70' Chevelle

Jeg er naturligvis ikke interessert i ødelagte felger, men tenkte at det var noen kroner å spare på å kjøpe brukt.

Noen som har 4 stk Eiker 17"(eller noe annet tilsvarende) med dekk liggende? Jeg kjøper!

Du kan jo selfølgelig finne en bra deal med en ferdig overhalt motor, men dersom du gjør jobben selv vet du jo at ting er ordentlig gjort.

En V8 er lett å skru på og det klarer du sikkert selv. Det finnes MASSE bøker på dette.

Kommer veldig an på, men en overhalt 350 med kasse og ny gasser etc. koster fort 15-20000. Standard hk i en V8 kommer an på årstall. Er den fra 60-72 er det opp mot 300hk, på slutten av 70-tall nede i 150.

Er bilen fin ellers er vel 40K normal pris...har sett noen som selges billigere men da ser det som regel helt jævlig ut. Hva slags girkasse er det? TH350 eller TH700? Sistnevnte er noe dyrere.

Har du hørt med Camaro/Firebird skroten i Göteborg? Han tar inn på bestilling, pluss at han har masse liggende. http://home.swipnet.se/~w-17708/ Evt. kan du høre med andre i Svereige, liste fins her: http://www.am-auto.nu/Reservdelar_och_tillbehor/

Det er dritlett å sjekke regulatoren. To rette skruer som tar deg max 1 minutt. Trekk den ut, og sjekk lengden på de fjærende metallstengene. Er de veldig korte er det STOR sannsynlighet at dette er feilen. (nye er ca. 2 cm lange) Ikke gidd å bytt dynamo med det første.:)

Gratulerer med kul bil! Motoren din er vel en 305, og er meget kurant å trimme. Bytte innsug og forgasser, samt bygge dobbel eksos med headers (evt bytte kamaksel hvis du vil gjøre større inngrep)vil gi en merkbar effektøkning og ikke minst fin lyd. Broren min har nesten lik bil som deg, en 78' Pontiac Grand Prix og er på samme plan. Han kjøpte nye felger, som gjorde bilen mye tøffere. Svart 2-dørs midsize amcar er skikkelig ålreit cruisebil, så håper du blir fornøyd. Her er bilen til broren min forresten:

Mest sannsynlig er det ladereleet som må byttes. Det koster ca. 300kr og sitter bakpå dynamoen.

Grattis!! Go'40n er klar til bruk eller?:)

Da hadde jeg nok heller montert elektrisk pumpe...hvis det er så mye jobb å bytte innmaten der :)

Type bremser (1 eller 2?) står i bagasjerom, på et klistremerke der. Husker ikke helt hva som var hva.

Hvis det er som på small block er det vel en støtstang som driver pumpa? Du kan jo sjekke om denne beveger seg ut og inn ved å rotere motoren for hånd...litt slitsomt da men. Høres jo ut som pumpa ikke går...

Regner med at du snakker om returen for oljedamp? Jeg hørte på volvo, og de sa det var helt ok å fjerne den. Jeg har bare fjernet gummislangen og tettet igjen. Skal du gjøre det ordentlig må du vel av med manifold og dra løs metallskiten også. Da kan du vel skru inn et par bolter eller no bak der.

Har samme problemet på pappa sin 960. Det er en ledninger som går bort til katalysatorn, ja og en sensor der. Jeg har hørt om andre med samme problem også, så det er vel en vanlig feil at den lyser...på Volvo konstaterte de i hvertfall at det ikke var noe galt.

Desverre, tror ikke det lar seg gjøre. Men du kan jo evt. komme med et bud...så kan vi vurdere det. Anlegget passer så bra i bilen at det er en skam å selge uten!

Nei, slett ingen upris. Bergheim selger vel også disse, men til en høyere pris. De skal jo ha litt fortjeneste også.

Det koster vel 1000kr for frakt til båt, og ca. 2000 for frakt til Oslo. JCC Enterprises ordner det. Magnum har for tiden ikke båtfrakt. Moms kommer i tillegg, så du kan regne ca. 31000kr + evt. frakt fra Oslo.

Tja, Summit Racing har jo masse nybygde motorer, f.eks denne 350 med 330hk til bare 25000NOK pluss frakt&moms:

Kom igjen folkens, bilen må motvillig selges! Bud mottas! Dette er sannsynligvis norges råeste russebil!!! Bilen selges ferdig EU-godkjent til 2007!!

Broren min har en 78' Pontiac Grand Prix. Den har 301-motor, har alt utstyr(el.seter osv.), og går ganske bra. Spinner lett selv med breie bakdekk. Han ga bare 4000 for den, og 1000kr til for å få den eu-godkjent. Bilen er lett å skru på, og ser kul ut. Den er 2-dørs, noe som desidet er det kuleste. Skal du ha billig amerikaner ville jeg kjøpt en 2-dørs Caprice sedan. De er utrolig tøffe og har som regel 350 motor.

hpoien@frisurf.no

Takk for info alle sammen! Jeg skal se om jeg får orden på problemet snart...har hatt så mye å gjøre i det siste. I går punkterte det ene dekket...som om jeg ikke har nok å gjøre allerede! Men det årnær sæ nok se....

Tar den like langt inne som før du bytta eller er det verre? I så fall må det jo være noe luft igjen i systemet.