ss242

Har også kjørt med hel aksling, går greit det og. Må senske girkassefestet 3-4cm og slå opp gulvet litt helt i bakkant.

Bare å kjøpe opphenget, ikke så vanskelig å tilpasse org. aksling. Så sant du har den groveste typen. 63,5mm?

Bare å bytte til 740 oppheng, mye mer stabilt. Hadde helt originalt drivverk på gamle min (ca 500nm), eneste problemet var et stort forbruk av girkasser. Brukte opp x ant. m45'er:D

200sx er jo genial, tåler masse juling med noen små forandringer. Men hvorfor skal bilen være for dyr?

Bomfunk MC - Freestyler Griffith - Murderer U96 - Heaven (Prophecy mix)

Har r-sport ratt, men finner det ikke igjen:mad: Det andre stæsjet får du jo billig nytt, etter eget smak og behag.

Kommer ann på hvilken type innsprut? Lettest er datasprut. Kan spørre om nødvendigheten om det på en 230a, men det kan jo også selvsagt flyttes over til grommere motorer senere. AT er enkelt og greit for å få litt mer sprut, men bortkasta penger hvis man senere vil bygge noe råere.

Ikkeno spes som jeg kommer på, men bare å spørre seff.

Har et sett liggende, komplett med ekstrainstrumenter. Speedometeret blir da oppstilt i 240, vil vise 220 der det originalt er 200. Kjøpte det fordi jeg hadde en bakaksel med lavere utveksling enn org, dermed ville det ha stemt ganske ok. Kom med et bud hvis dere er interessert!

En fordel med Jt, er at du kan få det komplett med grenrør for en grei pris. Med å bytte kam og litt annet dilldall i tillegg, vil den gå en god del bedre.

Ikke en B19 da? Den er på 1987cc. Da kan jeg forstå et bytte til 230a. Hadde det vært en b21, så hadde det vært enklere å "småtrimma" litt, enn å bytte.

Årsmodell? Blir kanskje vanskelig å kjøpe den løpende? Har ikke så god kondis jeg:D

Høres ut som du er det ihverfall:op

Sjekk først hvilken mootor du har selv! B20 gikk ut i '78. Håper virkelig ingen har ettermontert en b20 i en '81mod? Du skal ha en B21 i din. Dermed skal en B230a passe greit over, men vet ikke helt om det er verdt bryet å bytte. Da må i så fall den motoren du har være veldig sliten.

Tror det kun er til Playstation, men finner det på bitorrent.

Du har mail:D

Tror jeg har scannet inn en manual. Si ifra hvis noen vil ha, så skal jeg finne den igjen.

Hvis bilen foran ikke hadde passert boksen, så er nok bildet av den. Har hatt nok nærkontakt med bokser sellv, og bildet blir tatt veldig nære. Lykke til! dragcar

Fatter'n kjøpte noe slik for noen uker siden. Kostet rundt 6 lapper tror jeg. Festes til hjulnava og sveives rundt med drill. Her gant jeg den: http://shop.gasolin.no/catalog/product_info.php?cPath=36&products_id=340&osCsid=a3c02b5f14bb5c988268bd2d99fa98fb

Går nok dårlig det, passer opp til '80mod. Må i så fall bytte nedre frontplata (som jeg har liggende), og modifisere litt mot blinklysa.

Ikke sett inn v8 da, tungt og bråkete. Hvorfor ikke heller satse på en fin sekser fra 960?

Greit det. Men det blir uten grillen, regner med at du har det fra før. Ringer du før 12 i morgen, kan jeg evnt. ta det med inn til byen og møte deg der. Tlf 48109101

Jeg har liggende, kom med bud hvis du vil ha.

Hvis bilen ikke har det orginalt, kan du bare sveise det igjen. Det jeg mente med å bare plugge, var at det lett kan settes på igjen for en godkjenning.

og en coilpakke?