Marvil

Er forøvrig en i VW Audi Club Norwegen som selger denne (han har en tråd på deres forum).. :)

Kjøp ferdig bryter med blått lys på eBay ellerno.. :)

Tvers over. Sotra ligger vel på vestkysten, et sted i Rogaland/Hordaland tipper jeg..

Fikk justert noen av bildene i går kveld, så legger dem ut (gi en lyd om de skal fjernes). Både fysisk og bildestørrelse ble visst av type stor..:hello: Skal prøve å få tatt de andre i dag eller imorra.. :)

De 7000 er for mer enn bare lyktene, det står bare på neste linje, og litt dårlig formulert.. :)

Fiffig, digital turteller er litt mer morsomt enn å se km.standen øke.. :D

Må man ha computer for å få dette, eller kan man får det frem så lenge man har digital km-teller..?

Dersom bil både vrakes og avskiltes før 1. juli, kan du få igjen halve årsavgifta. Avskiltning alene er ikke godt nok.

Subbing som det heter på fint.. :) Det sliter jo på dekket, men ikke akkurat i dekkbanen. Har du maks uflaks, kan det jo skjære i dekket om du har stort fart over en dump, og da kan jo du i verste fall punktere.. Uten å bytte felg/dekk, er vel mindre senk et alternativ. Evt slike knotter man setter mellom fjærene, men det er vel både ulovlig og ikke spesielt trygt..

Hvor mye kjører du fra forsterkern..? Alt, eller er noe kobla i spillern?

Min 1,8 liter med 5 dører har egenvekt på 1080kg ellerno.. :)

Kommer nok litt an på hvor mye som mangler.. Er det småting er det nok ikke umulig at noen kan se på det innimellom, men er det f.eks bytting av motor, må man nok ha en etterkontroll. En etterkontroll tar vel ikke like lang tid som en vanlig kontroll, så da kan det være det er kortere ventetid på disse..

Om du leverer inn skilt og salgsmelding, ligger bilen i systemet som solgt til deg, men ikke omregistrert. Omregistreringsavgift betaler du når du skal ha ut igjen skiltene, siden satsene på denne avgiften varerierer, og du ikke vet hva du må betale når du skal ha igjen skiltene.. :)

Pft. Ovale blinklys på skjermene er verdt de 3000 kronene. Glatt. :D

Få med riktig utfylt salgsmelding, samt vognkort del 2 om den eksisterer. Sjekk forøvrig heftelselser og få klarhet i hvordan eventuelle slike skal løses ved kjøp. :)

Som tidligere sagt, så er registrert eier per 1. januar ansvarlig, og ny eier i løpet av året blir solidarisk ansvarlig. :) Aner ikke hvor du sakset det fra, men om du leser denne siden, blir det påpekt opp til flere ganger hvordan ansvarsforholdet fungerer; http://www.toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=72089&epslanguage=NO#sos01 Pkt 1 avsnitt 1 og 3, samt pkt 7. :) Edit; Fant ut at vi egentlig sa det samma, leste feil første gangen jeg leste innlegget ditt og posta utifra det.. :)

Hehe, billig er det ikke, nei.. :D Skulle ikke du ha Golf 3..?

Litt usikker på den, men tror nok den kan komme til å stige. Tollvesenet vet ikke at du skal ha ut igjen skiltene, de vil bare ha penger. :) Forøvrig, så er det eier per 1. januar som er ansvarlig for at denne avgiften blir betalt. Ny eier er bare solidarisk ansvarlig, som det heter på pent (som i verste fall kan bety at du blir ansvarlig, om ikke krav mot eier 1. januar fører frem).. :) Bilen må både avregistreres og VRAKES før 1. juli for at halv årsavgift skal kunne tilbakebetales, ergo tror jeg ikke det er noe aktuelt i denne sammenhengen. :) Det stemmer at det foreldes etter 3 år, men det finnes momenter som forlenger denne fristen. Ubetalt årsavgift går til slutt til Statens Innkrevningssentral, som f.eks kan trekke deg i lønn, så tipper de får de pengene de skal ha.. :) Dessuten resulterer denne metoden i at trådstarter ikke får ut skiltene på minst 2,5 år.. Er bilen avregistrert per 1. januar, og du registrerer den igjen etter 1. juli, betales det kun halv årsavgift, så den regelen eksisterer enda.. :) Det avhenger av egenvekt, samt årsmodell/registreringsår.. Her har du satsene for 2006; http://www.lovdata.no/cgi-wift/wiftldles?doc=/usr/www/lovdata/for/sf/sv/td-20051124-1410-007.html&emne=omregistreringsavgift&

Tja, spotta en feit Porsche der i en gang, og fikk mye respons her, inkludert naboen hans.. :)

Jepps, var noe slikt..

Du kan levere inn skiltene uten å betale noe, men kravet er der fremdeles. Er bilen påskilta per 1.1., skal bilen betale avgift, og denne bare stiger og stiger (straffegebyr). Omregistreringsavgifta betaler du når du vil ha skilter på den.

Ta på dressen, og klin ei tube hårgele og skokrem ut i håret, så er du på god vei til prøvekjøring.. :)

Ikke om ikke det er begjæring om avregistrering på bilen. Tar de skilta dine når det ligger inne begjæring om avregistrering i AutoSYS, koster det 1200 spenn å få dem igjen. :)

Da er tiden så smått kommet for at Tollvesenet drar ut på det vide land på jakt etter penger og skilt.. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=121093 Om du ikke har mottatt gule oblater for 2007, kan det være en god idè å ta kontakt med nærmeste Biltilsyn for å høre om noe er i veien med bilen.. :) Det er forøvrig trygt å kjøre med røde oblater frem til rundt midten av august, men kjører du på røde oblater, er sannsynligheten for å bli stoppet noe høyere enn med gule. :)

Man får vel tatt kontrollen, men det blir ikke registrert i systemene til BT (selv om dem sender det over elektronisk)..? Har vært borti noen verksteder som har tatt kontroll og sendt godkjenning avgårde uten at bilen skulle vært på godkjenning, uten å ha fått noe tilbakemelding i oversendingen på at det ikke gikk. En gylden regel angående kontroll er at man kan ta kontrollen så lenge man har mottatt første varselbrev fra Biltilsynet.. :)