Golf 3 GTD Special

Har flyttet varme app, ned der som askebegeret var tidligere, og under der er midtkonsollet med turbotrykksmåler og voltmåler, skal ha noe mer der nede men ikke helt bestem meg. Og de M3 speilene er ikke sånn super universale som de selger på bilextra, men komplette speil i fra jom til bilen, også stikker de ikke sånn oppover som de andre typene gjør. Skal gi deg en lyd jeg når ting begynner å ligne på noe og våren kommer krypenes. Nå er faktisk den brua gratis også så da slipper du de bom pengene, også er du jo blitt lokalkjent utover her nå, med tanke på sightseeing du hadde sist. :bump Kommer til å lakke litt mer innv, men tenkte å begynne rolig så det ikke tok helt av med det første, er lett å bli reven med når man setter i gang.

Lurer på hvordan det resultate der blir, siden en diode ikke er lyssterk til siden som en pære, og den plastikk dingsen som skal bringe lyset til ytterkantene er avhengig av lys til sidene, men vi får se. Er bedre å prøve enn å ikke gjøre en dritt.

Tja, blir hvertfall hardt på statens lånekasse budsjett for min del. btw; blitt frisk i handa de igjen nå eller firestat?

Skjermen du tenker på kanskje? Spilleren står på den orginale plassen den, men visst du lurte på skjermen så står det forklart litt tidligere i tråden mener jeg. http://www.bilforumet.no/topic/81829-plasere-tv-i-golf-3/?do=findComment&comment=990299

Jammen det er da ikke så langt i fra sanheten da... Men man kan aldri sette en prislapp på lidenskap og hobby, brenner man for en ting, punger man gladelig ut for å "lykkelig gjøre" seg selv

Kan være en får med ferdig motstander loddet inn, men selve lysdioden er den samme for det, og dessuten blir nok dette en dyr løsning skal du kjøpe slike til hele bilen.

I hard konkuranse med diesel knurren min :boxers

Ligger turtell giver i dynamoen. Den kontakten som går fra dynamoen er ene til ladelyset og den andre til turtall. Om du bare kan koble deg inn der eller ikkje er ikke godt å si, men du har jo turteller i speedoen din orignalt uanset. Ta på tenninga, press og hold nede null stillingskanppen til tripptelleren, slå av og på tenninga mens du holder denne nede og bla deg frem til meny nr 7. Digitalt turteller :hello:

Kor du kjøpte tåkelyktene? Vil råde deg på det sterkeste å fuge med blank silikon rundt kanter og slikt, kommer garantert til å begynne å lekke.

Hei hei hei, stopp en halv, Det er vel ikke gjenger i skiva? men hull til gjengene som sitter i navet bak skiven? Så enten må du bytte nav visst du ikke får gjenget de opp igjen. og må navet byttes, ryker hjullageret også.

Slik ser det ut når hele dashbordet er demontert, og jeg kan skrive under på at det er barnemat å bytte den pæren kontra dette her: Visst du ser på det midterste bildet så sitter det en hvit klump bakpå varme app justerings knappene, inni den sitter det en bitteliten pære som du skal bytte.

Visst du har en tynn tang kan du klare å dra denne ut av den midterste bryteren, men det greieste er vell å demontere. Mener det ligger en forklaring på D.I.Y tråden her på forumet, da ser du, er ikke så mye arbeid. Er vell 6 skruer så ser du den. Kan hende du finner den på shell ja, men er vell ikke slike pærer det går mest av.

Diodene og motstandene er kjøpt på clas ohlson. 'For å finne ut hvor stor motstand du skal bruke må du regne deg frem til dette. Volt/Antall ampeer dioden(e) trekker = ohm str på motstanden. også må men passe på + og minus på diodene, visst en kobler feil, lyser de ikke, blir ikke ødelagt.

Ja omtrent slik. Lodda sammen noen lys dioder, regnet ut motstanden som skulle til, også koblet de til de ledningene som gikk til pæren før.

Jada, fikk alt til å fungere. Skal bare instalere en pc i bilen nå så er multimedia opplegget komplet. Stemmer dette, vet ikke hvor hodet mitt var i tidligere svar, glideskinner på golfe 3 og hjul i golf 4 men de går i samme skinnegangen

hysj, er ikke alt man kan sette på trykk her aneglsmili hehe

Hjemme mekk. tok ca 1 time å få alt ferdig

løsningen gutter

Når noen dører er byttet, og fått lakk på seg er bilen mer eller mindre rust fri, og da begynner den å bli bra, men har et par kanter med rust nå og litt rundt et håndtak, også selvfølgelig et par vellkjente park bulker som skal vekk. Har en liten plan om å få den lakkert i påsken, men tror at pengen sier nei, men vi får se, kanskje en rik onkel fra amerika dukker op pmed penger.... hehe

Mye som gjenstår før bilen er representativ for et treff for folk og fe mener nå jeg, men har nå fått meg ett greit utgangspunkt etterhvert.

Kommer til å lakke litt på dørene, men må i tenke boksen litt, også skal speedemeteret lakkes også for å følge linjen som jeg har påbegynt. Prøve å holde en ren linje inni bilen.

Da er det skjedd litt av hvert her i julen. Først skal det sies at fruen har vært en liten tur i grøfta med bilen min. :iconsm Fangeren fikk seg en liten knekk men det var ikke så gale at det ikke var godt for noe. Fruen hadde så dårlig samvitighet at hun ville kjøpe ny, men det syns jeg var for gale, så hun tok på seg arbeids klær og fikset den med nøye ettersyn av eieren :hello: Når X antall timer var gått med på pussing og slikt var det dags for en aldri så liten lakk jobb. En kammerat av meg Trond, hadde så lyst til å lakke at han fikk gleden av å lakke fangeren. Dette fikk han selvfølgelig til uten en synlig renne, godt fornøyd med den jobben. Resten tok jeg meg selv av, speil, luftinntak, badlook, og omsider fikk fruen prøvd seg litt på en grill list. Noen dager etterpå var det dags for å lakke skjermen min som jeg begynte med for lenge siden, og så smått begynt å lakke litt innv detaljer. Kommer til å lakke mer, men tenkte å begynne litt i det små for å ikke ta helt av. Lett for.

Går en slange i fra innsuget og over på dieselpumpen, en så kallet røykbegrenser, kapp denne og sett inn et T stykke i fra f.eks spyler dyser du. Visst du har en overfølsom trykk måler kan det være den hopper litt på tomgang, dette blir du kvitt med å sette inn et universalt bensin filter el lign. Etter hva jeg har hørt kan du stille trylkket så høyt som den makter, uten at det går utover stempel og toppakning, Kjører selv nå med gode 1,1 bar og den har nå holdt i over ett år nå da med tanke på 300 000km også på telleren. Dieselpumpa bør du også stille opp for å få noe særlig effekt økning og kanskje montere en IC hadde vært lurt.

1.1.9 Mer enn 25% rust på en side av skive, 2 (Venstre bak) Bilen er for fint kjørt eller for lite bruk og calipper står fast. 5.1 Bakre bærearmsforing venstre fremme 2 Grei skuring og bytte 5.3 Senket 2 (??????!!!!) Er den senket må du ha papir, hjulstilling og papirer på at lastventil er justert 5.4 Stor slakk i foringer foran, 2 (høyre, venstre) Sikkert grei jobb 6.9 Bakre eksosrør defekt 2 Grei jobb 8.2 Måles når 6.9 er utbedret, 2 8.4 Oljelekkasje fra motor, 2 (woot?) Spyl motor rett før neste EU 9 Pga senking 2

Jepp, men tenk deg når du har spiller, ip bus boksen til aux, ip buss boksen til ipod, tv skjerm og en h******* masse kabler til den pluss litt til, da snakker vi trangt :hello: