Golf 3 GTD Special

Derfor er det bare å sveise igjen bakluka gutter, sånn at det ikke er noe å åpne med fra utsiden :usa:

http://www.modifisert.net

Merkelig det der, i Bergen får jeg rabatt på mekonomen men ikke her oppe, på tide å sparke noen bak som driver å ordner rabatt ordninger da i fra lokallaget? Bare å hive seg i garagen dette, og om du er grønn nå, så kan du mye mer når du er ferdig........ ikke no problem dette her.

Er vell sikkert mulig å ta det gamle trikset som du nevnte, for golf er vell ikke de sikreste bilen på markedet, men en annen mulighet er jo bakluka, det er jo en grei måte å komme seg inn på å demontere lyslista og ta det den veien, men uten å bli merket på en park. plass er vell heller lite sannsynlig, for det tar litt tid. og man må demontere litt...

Vil nok tro at det vil ta borti ja, alt etter senking og hvor stiv bilen din er, så valse må du helt sikkert om du ikke skal kjøre cross country høy bil.

Visst det er likt som på min diesel så er den festet med 3 skruer fremme med en flens, og en eksos klemme bak, enkel opperasjon sånn sett.

Han Espen Martinsen som driver vw carconsult kan man ikke si mye vondt om, han fikser det meste og er veldig fleksibel, så betalingsmåten kan sikkert diskuteres, men vil tenke meg han vil ha en del på forskudd for å forsikre seg om at kjøper ikke stikker av uten varer, slik at han brenner inne med en hel del som han f.eks ikke får solgt....

Hehe, alt og litt til av penger du, ikke glem det... Var det du som syns det var dumt med vinter og sommer stylig også? well hehe Husker ikke navnet på de felgene akk. nå, men kan finne det ut til deg, de er hvertfall kjøpt hos Dekk og Felgspesialisten i Bergen, 8x17 ET 35 var de vell.

:shake well Kjøpte meg faktisk en til Golf 3 i helga :thumb Og ein opel Vectra :shake well , så no har eg meira skrot du kan få sjå på..... :hammer Reiser KANSKJE heim denne helga, visst ikkje så skal eg hvertfall heim den 2 desember. Men kan jo som sagt gi deg en lyd.

Oi oi oi, her er gutten med lista si gitt..... Være med i Boeng klubben du og.. birthday Vinga står ikke på bilen eller på noen luke nå, så det er faktisk en mulighet å få den "prøvemontert" også om du vil...... Har nemlig fått på vinter felgs, og vinter styling faktisk hellothere mvh

Jaja, men grunnen til at den ser segen ut burde no du vite, hjulbuen er lavere bak kontra fremme, også putter man xxx kg med stereo, og kanskje overstiger det som settene kanskje er godkjent for last på bakaksling... Men du mener det er akk samme hvilke demper man har altså? det har INGENTING å si hvor stiv bilen føles? så koni har ingen ting å si hvor stiv bilen blir, kanskje ikke om man setter det på spissen teoretisk nei, men praksis da, når man bruker bilen? så har ikke koni noe å si på stivheten? Jeg er enig med deg at du bremser dempingen med konien og kanskje er feil å si at den gjør bilen stivere men dette bidrar vell til at bilen føles stivere i bruk..... Eller? Sett i sammenheng altså...

Men da er saken biff, reflektoren er lik, men det som du sier så er det ekstra skjerming i lykta til xenon kontra vanlig halogen som ikke har like mye skjerming altså. (Dette må jeg nesten sjekke opp litt selv for å tro deg, men er fult mulig at du har rett altså) Men det er derfor man kan bli letter blenda med ettermonter xenon i reflektor lykt kontra linse-lykter.... mvh

er vell samma faen om 1,6 100 hk går 1 sek kjappere i fra 0 -100 en 1,8 90hk gjør, alt i alt så går dem like seint begge to, og er mykje av den samme driten... hehe :hammer Og dieseln min går sikkert enda dårligere...... :assman

Joda, men det hjelper jo godt på med f.eks konidempere da, kom ikke her å si at ikke bilen blir "stiver" med det. om ordet stiv er rett å bruke da, men du senker hvertfall farten på dempingen noe som resulterer i en sitver bil, eller???

Du svarte ikke på alt: Men si at det ikke er H4 men f.eks H1 på nærlys, uten linse, i reflektor, det må da være skjerm her sånn at lyset ikke kommer andre plasser enn det skal, for enten det er Xenon H1 eller halogen H1 så må det skjermes, visst ikke blir det jo langlys, men er det sånn at det er ekstra skjerming på xenon lykter? eller annen reflektor på xenon lykter? DET er spørsmålet mitt....

JA Det tåler litt mer bevegelse og sprekker ikke opp igjen slik til vanlig sparkel kan gjøre, etter det jeg har skjønt

De røde og vhit er jo alltid en sikker vinner syns nå jeg..

FK har jo noen lykter med blå/grønn innmat!

Spørs jo litt ka ellers du har planer om, sota baklys, blinkers osv? greit å ha det i samme stil kanskje...

justerbar på "rebound" som det heter.

Får nett se på det med motor, men 130HK er nok billigere og letter å få tak i, og med chip så yter de nesten det samme... Farge har jeg ikke bestemt meg for enda, men har lyst på litt perlemoreffekt, men kommer til å prøve å lande i samme terreng som den er nå, siden jeg ikke gidder å ta å lakke i motor rom og inni dører, så prøver jeg å holde meg så likt så mulig med litt effekt... Og ja om jeg har hatt den følelsen av at en fyrstikk hadde vært det beste, så kan jeg skrive under på det, men når man er ferdig med denne "perioden" vil man ALDRI selge den som du sier for alt i verden!

Den nærmer seg vell 300 000km fort

FK har jo noen billig og forsåvidt bra sett som er rustfrie med koni dempere.

JA den har vært igjennom litt av hvert den golfen nå ja, og mere skal det bli, tru meg, men vi får nå håpe det blir til det bedre da, og at jeg klarer å gjøre meg "ferdig" til sommern. Det meste begrenser seg som hos de fleste, pengene tar slutt alt for tidlig, men men vi får se.....

Men ka vi kom til her, er det like stivt som f.eks gule kon i eller ei?