MortenK

10 min er levelig, det var mye verre før når det var 47 minutter eller hva det var :P Da måtte du tenke, nå ser du om svarene er ferske eller om de er en time gammel.. Stemmer for å ikke endre klokken i hvertfall, sist gang skjedde det mye rart.. Som at poster fikk dato i 2019 og havnet bakerst i tråden selv om det kom 50 andre svar, og folk fikk hverken søke eller poste..

Eg hadde kjørt etter speedometeret, forutsatt at bilen er 100% original. For eg forsto deg rett, at speedometeret viser f.eks 70 mens det går i 80? Blir du tatt, blånekter du og krever test av bilen for du følger alltid speedometerfart.. Men GPS har normalt sett rett =) Ps, test med noen andre biler og, GPSen kan jo ha feil i seg som alt annet..

En bil du har sett = Carspottings, ganske langt oppe (nr 3 fra toppen tror jeg) under "Andre forum". Hørt om andre bilting: Annet bilrelatert, nr 4 fra bunnen under "Andre forum". Annet bilrelatert het tidligere Off Topic, men det ble for mye som ikke var bilrelatert der..

Med smileyer på: Knoting

Det blir mye knoting når man driver med bil, men på bilforumet blir "notin" til en smiley.. Håkon, poenget til trådstarter virker på meg som at dårlige koder på smileyer ødelegger poster, ikke at det bør bli flere smileyer for å heve nivået på poster..

Regner med at det blir tur/retur på lørdagen, må sitte på med noen..

Ja.

Ja, det var ikkje mye å skryte av.. Får se litt mer, fortsatt 4 mnd igjen til bilen må være på plass..

Gamlebilen min faktisk =) Solgte den i februar, da med b230a. Så hør om den er godkjent med b21et. Er uansett ikke problem å få godkjent.. Solgte den for 13 000 forresten, men det var som sagt med b230a, uten eugodkjenning og uten årsavgift. Så du får bestemme sjøl om du syns den er verdt 35 000. Stemmer at denne er rustfri, eneste stedet det var noe var i bagasjerommet oppå tanken, så ikkje dette før bilen skulle selges ellers hadde det blitt tatt. Og så vidt noe overflate på hjulbuer bak og nederst bak på kanalene. Fantastic Volvo på forumet eide bilen før meg igjen.. Meg eg syns det ser ut som om han har hevet bilen igjen, kanskje for Lesjöforsen ble aldri stemplet i vognkortet og han hadde gjerne ikkje papirer på det.

Syns forsåvidt det hørtes rart ut, når eg så at han skrev b200e, trodde de hadde gitt opp e-motorene før underspylingen kom.. Skrev bare noe eg leste i en annen tråd, gjerne på tide noen som har litt peiling kommer og forklarer :P

Husker for ca 2 år siden, var innom Volvo og så kom det en fyr inn og ville se på alufelger til 240.. Tror han kjøpte de uten kant med mange tynne eiker.. :hammer

K = underspyling i følge andre tråder

Han her har jo breddet hele bilen, dørene og.. Ser dritfett ut, tror det er den mest vellykkede breddingen jeg har sett

Nei, fysj, er vindavvisersaken til bakruten på 245 blitt "styling" no? ;)

Har ingen anelse på ka en sånn ligger på ser du, men det var rundt den summen eg tenkte å bruke ;) Gjør ingenting om det følger med 18" til den prisen, for å si det sånn.. Kjøper ikkje en overpriset bil for å spare drivstoff, kan kjøre billig 240 som bruker 1,4 på milen og likevel sitte igjen med mer penger, når man regner med innkjøpspris, bensinforbruk og reperasjoner som måtte oppstå.. Den summen du sa, hørtes mye finere ut enn min, ja ;) Men har ikkje årsmodell noen innvirkning?

Ellers må det blir forbrukslån

Ååååå så fett! Sånn vil eg og ha!

Det bodde en stabel med tsjekkiske H2er på Brattland Camping utenfor Bergen fram til i dag, så de på vei til jobb men de var vekke på vei hjem.. Var han andre i bilen som tok av når han så de.. Regner med at det er omtrent hele beholdningen av Hummere i Tsjekkia, hehe :P

"Kom over i motsatt kjørefelt" betyr nok som oftest forbikjøring som gikk gale.. Personlig stopper eg når eg blir for trøtt..

Er E34 diesel noe å satse på? Tenkte å bruke ca 50-70 på bil litt utpå høsten, litt før eg får lappen igjen. Siden Volvo valgte VW LT sin dieselmotor til sine RWD-biler, står eg over det :hammer Får eg noen bra bil i den prisklassen? Er blitt godt vant med Volvoene, har nesten glemt følelsen av å være ute og cruise når noe plutselig begynner å bråke.. Ønsker derfor en god bil uten problemer, tåler å bytte småting men å hele tiden plukke på bilen blir og for mye.. Ønsker: Fin E34 med 2,5 liters diesel, helst automatgir siden det er litt tynt med power i disse. Helst el-vinduer og soltak og. Er dette realistisk? Husk, ingen vits i å prøve å "frelse" meg, har sett flere som tar litt ekstra i når det gjelder "sitt" merke :P Er ute etter en god bil, og liker designet på mange BMW.. Får du godkjent senkesett til diesel forresten? Bilen må se ut selv om den har oljebrenner.. En kamerat av meg har en 525 tds-motor i sin Volvo, godkjent med 142 hester og ca 2442 cc. Regner med det er 525? Den har i følge forrige eier fått ny topp flere ganger, den har stått i volvoen i ca 200 000 km og fungerer fint. Men toppbytte er jo plagsomt. Vet og om en 525 i området som har måttet bytte topp. Det er mine eneste "erfaringer" med BMW og diesel, noen som kan fortelle meg noe mer om toppene på BMW-diesel? Samme problemet som toppene på de gamle 12v som ikkje tålte hardkjør før driftstemperaturen var på plass?

Har sett denne bilen i aksjon, artig å se på ;) Fullt driv på snøbelagte veier, eller min favoritt: Parkering i de små "husene" de har til handlevogner på IKEA :D Hahaha

Kanskje den svarte er "prototypen" til den røde.. Men dette blir jo spekulering, hadde vært fint hvis noen visste noe om bilene og hadde litt sider å vise til..

Gnist til feile sylindre? Har du gnist, luft og bensin skal den starte, som det heter..

Ikkje at vi ser så mye av føreren på den svarte, men eg syns han lignet på han som poserer med den røde. Så eg tror egentlig det samme.. Edit: Kan legge til at det er hårfarge og hårfestet eg går ut i fra..

Fins det senking til den bilen? Skulle hatt nye typen front