MortenK

Tenkte du kunne få gjøre det

Kjøper gjerne en helt ny Volvo v70 med 150 ikkeforurensende hester og alt utstyr jeg, skal ikke stå på det! Men først må noen lage bilen, og så må Norge hjelpe meg litt på vei og ikke avgiftsbelegge den så den havner i samme prisklasse som romfergen Discovery.. Greit at jeg foretrekker eldre biler, men jeg er villig til å ofre dårlig komfort for å spare miljøet :D

Gode ting, var det jeg håpte på ;) Får vel la bilen gå på bensin i 2 sek før jeg stopper den

Propanen blir sendt rett i innsuget sammen med luften, forgasseraktig opplegg. Så jeg tror/håper at lukten kommer av at gassen blir liggende i innsuget og siver ut av luftfilteret f.eks. Lukter kun på innsugssiden, ikke på eksossiden av motoren, der mesteparten av gassdelene er. Men dere andre som har eller har hatt gassdrift, bør jeg lete etter lekkasjer eller er dette vanlig?

Nice! Tjener dere mest på klikk, eller på visninger? Totalt sett altså, ikke per visning/klikk =)

Når vi nevner automat, har en tydeligvis 4-trinns automat på min b230fb, har ingen knapper på spaken.. Hvilken kasse? (Står i 940 forresten)

Dette spørsmålet har jo kommet opp mange ganger nå i det siste, går an å søke

Nigeriasvindel i Oslo :P Frekke jævler.. BTW, "Nigeriasvindel" er en type svindel der de fleste bakmennene er fra Nigeria, derav navnet.. Du får mail (eller telefon i dette tilfellet) der de lover gull og grønne skoger hvis du kan motta noe penger og levere tilbake vekslepengene.. Og noen små forskjeller.. Vanligste svindelen innen bil er jo folk fra "England" som kjøper gamle, dyre biler i Norge og sender en sjekk som betaling med en del penger for mye, der de ber deg sende tilbake overskuddet.. Bare så folk er advart =) Hvis noen er interessert kan de se på http://www.419eater.com - en side dedikert til å lure svindlerene.. Folka er så desperat at de tar bilde av seg selv med fisker på hodet og et brød i hånden for å bevise at dealen er ekte.. Har ledd meg halvt i hjel av enkelte av bildene :P

Er lite aktivitet på Volvo Power Team sine forum har jeg sett, men til gjengjeld mye aktivitet her.. Like greit for min del, er jo lettere å lese alt her en gang i stedet for å lese det meste 2 ganger på 2 forum ;)

Hvis du finner deg et rustfritt eksemplar av bilene nevnt over (Volvo, Merce, Toyota og visstnok Mazda (har ingen erfaring med Mazda)), så kan du heller bruke pengene du sparer på reperasjoner til å gjøre den litt fetere, det er gulltips nr. 1! Kjenner mange som har brent seg på å kjøpe en bil de likte utseendemessig, der de har oversett alvorlige mangler.. Edit: Er sant som Kenito sier, kjenner en som hadde en Corolla 1,6 16v, vet ikke om den hadde innsprut, men den kjørte fra min 240 med b230a (2,3 forgasser) og 110 hester.. Gikk likt med en kompis sin 240 GLT med b23e (2,3 mekanisk innsprut) og 129 hester.. Ikke at noen av de bilene gikk godt da, men folk ser seg ofte blind på motorstr og hester og glemmer hest/vekt.. På den andre side har ikke 1,6 noe særlig med dreiemoment.. Men alt dette er glemt når du har kjørt et år uten nevneverdige problemer (for problemer er det alltid med en gammel bil).

Du bør likevel koste på deg en forsikring, ansvarsforsikring med lavest mulig km i en mnd koster deg max 500 kr..

Der har du hele problemet ditt.. Du kan ikke forvente å kjøpe en bil som ser bra ut og som fungerer bra, i tillegg til at den er rustfri for 15-20 000.. Det fins jo selvsagt biler som er fine i lakken, rustfrie og strøkne, men da er de gjerne kjedelige og gubbete, som du sier.. Og siden du i tillegg er redd for høy kilometerstand, er nok både Volvo og Mercedes i den prisklassen utelukket ;)

Undersøk med kjøreskolene. Det har vært en del regelendringer de siste årene, så hvis noen f.eks kjørte opp i 2004 kan deres opplysninger være utdaterte.. Anbefaler å forhøre deg om prisforskjell på lett og vanlig lastebil, hvis du tenker på å kjøre lastebil er ikke lett lastebil noe å trakte etter. Hvis du vil kjøre stor og billig amerikaner, kan det fortsatt være greit å ha lastebillappen. Samme gjelder på buss, størst er best, innen rimelighetens grenser.. Du vet jo aldri hva som skjer, så å måtte f.eks ta lappen på tung lastebil eller ekte buss når du allerede har minibuss, er jo utrolig irriterende..

Problemet med å skrive om andre ting enn bil her, er jo at båndbredden flyr.. Og hvis vi skulle fått brukt båndbredde på det, måtte Bilforumet betalt mer for serveren.. Og dermed ville det enten blitt behov for å betale for å bruke forumet eller mer reklame.. #Bilforumet på IRC er lett å bruke, så hvis noen har beskrevet det er det jo fort gjort å komme seg inn der..

Er det rart folk blir forventningsfull og kravstor? ;)

7/8 på den nye.. Var en del jeg visste, og en del jeg gjettet. For å si det sånn, jeg vet alt for mye om brukere på volvo-delen og de prosjektene jeg leser :P Edit: Går det an å ha "vet ikke" som alternativ, tillegg til de andre 3?

Skal det være, så skal det være :D Er vel viktigere for ungene at dørene åpnes enn at de ser 100% ut

Jeg må ha meg en Amazon kjenner jeg ;) Men, de bilene på "treffet" var ikke så bra da, framdørene ser ikke bra ut.. Håper Clas Ohlson tar inn 240er, helst pre-86.. Tar seg bra ut med noen lekebiler ;)

For 3 år siden skulle jeg sladde litt på en tom kontrollplass som Biltilsynet bruker til å kontrollere tungtrafikk. Var på natten of course, var ingen biler på veiene rundt plassen heller da jeg svingte inn. Så jeg dro en 180° halvveis kontrollert sladd (fersking), og så rett på en snutbil som på et vis hadde vært synsk nok til å stille seg midt i veien ved innkjørselen.. Så jeg slo av bilen, sparket ut en kompis og nærmest skrek at han måtte fyre opp en røyk :P Så sto jeg med ryggen til og skalv i buksene, og da jeg endelig turte å snu meg for å se om de var der hadde de stukket.. Senere på natten var jeg på baksiden av de lokale handlesenteret, for der er det vanligvis tomt for biler, så jeg sladdet rundt der og følte jeg hadde fått roen, og så kjørte jeg på forsiden og da kom samme snutbilen igjen og glodde på meg.. Jeg ble livredd for at de hadde sett meg igjen, så jeg kjørte rolig og bestemt rundt bensinstasjonen, motsatt vei av politibilen, opp i veien og rett hjem til kompisen og heiv han av, og så rett hjem.. Men i senere tid har lekesladder i lav fart med fwd, rwd og 4wd reddet meg fra å snurre med bl.a. 4x4 Hiace i 80 km/h og en MAN lastebil av grei størrelse (18-284 eller hva det var), som begynte å vifte med ræven på vei rundt en slakk sving.. I fjor kom jeg fra Bergen sentrum mot Åsane, og der man passerer Rimi(Rema?), Hjelle osv ved Eidsvåg heller veien mot venstre når man er på vei opp bakken mot tunnelen. Der føk ræven på bilen til kompisen min, som lå foran, rett ut til siden, jeg trodde han dummet seg, men han var på vei i autovernet i midten av motorveien og det kom helt uventet på han. Litt etter at jeg hadde passert stedet han fikk sladd, fikk jeg en monstersladd av samme type.. Heldigvis har vi lekt oss på vinterføre før, så vi fikk begge reddet skinnet, men det kunne gått gale med tanke på at veien ikke virket glatt, og at vi holdt 80 begge to.. Har også utviklet en følelse for når bilen begynner å slippe, noe jeg ikke hadde før jeg "drev med sånt".. Alt i alt har leking på snøføre gjort meg til en bedre sjåfør enn hvis jeg bare hadde kjørt fra A til B, og jeg vil bli sur om jeg mister lappen for å øve meg i situasjoner som bare kan gå ut over meg selv og andre frivillige. Denne vinteren blir min første vinter med automatgir og bakhjulstrekk, jeg er jo vant til å bruke clutchen til å hjelpe å rette opp sladder, så jeg må øve meg på nye teknikker i tilfelle krisesituasjoner =)

Vil tro at han kan tegne med penn og papir også, bra detaljer som skyggelegging og gjenskinn i tegningen hans.. Jeg ble jo imponert bare av omrisset :D

Voldsomme lister over biler folk "må ha" her, hvis 5% av listene blir oppfylt blir det faktisk bra uttelling av tøffe biler på forumet. Min liste over 5 biler jeg "må" ha, med forbehold om at jeg ombestemmer meg eller ikke har råd ;): 1: Volvo 242 veteran, V8 eller turbo. Har som mål å "bygge" en 242 en gang, så denne havner derfor på "må ha". Nøyaktig motor og bilmodell kan variere med tiden. 2: En R fra Volvo (850 stv eller V70, skal være svart) 3: E39 M5, eventuelt E34 4: God gammel firkant-Lada med Fiat-motor, det er noe som fascinerer meg med disse bilene, og med en småsprek Fiat-motor, som skal passe greit i, er det en liten ulv i fårikål ;) 5: Toyota Yaris turbo (150 hk). Har prøvekjørt en sånn en gang, går bra, frekk lyd og henger bra på veien. Men skal jeg ha en må trykket kunne økes litt, savnet litt sprut i bilen. Kan nevnes at min mor hadde en lik Yaris tidligere, men den hadde 82 hester mindre. Ingen tror at en Yaris går bra

Du kan fjerne "Racing" fra nicket ditt med en gang hvertfall ;)

Likte bedre måten de ble vist på tidligere

Hvilken farge er det på interiøret? Er vel godt utstyrt, siden det er en turbo (og ikke en 940 med fk)

Håper noen klarer å dra fram flere bilder her, artig å se hva de holdt på med før =) To bilder til av "suven": En annen stil jeg liker :D Diverse tøys: OG et bilde som kanskje passer inn i det trådstarter snakket om: