MortenK

Du er lei av "sms forkortelser" og "dialekt skriving", men orddeling synes du er flott? Når folk deler alle ord de klarer, blir ofte innleggene like vanskelig å lese som om de er skrevet på f.eks møredialekt. Har sett flere sånne innlegg her, skulle nesten ønske jeg hadde en link.. PS, "unnskyld" skrives med 2 n'er, slutt med SMS-forkortelsene! Synes heller reglene skal inneholde "ingen ord deling" og "bruk punktum og komma".. Eller så kan det bare stå "klarer du ikke å gjøre deg forstått sletter vi innlegget ditt" Hvor strengt har dere planlagt at dette skal være forresten?

Jeg lagde en tråd på 200-forumet i helgen, nå finner jeg ikke igjen tråden. Har søkt på alle tråder startet av meg, den er ikke der.. Het noe som "Noen som har bilde av hvite baklykter på 145/gamle 245?".. Har noen slettet den, eller har forumet mistet tråder? Så den senest i går, med en PS-mod av baklyktene jeg så etter.. Edit: Fant urlen til tråden i en logg: http://bilforumet.net/showthread.php?t=155493

Malvin: Poenget er vel at du høres ut som de som vrir paragraf 3 til å stemme for alt, når du generaliserer og får det til å fremstå som om det er umulig å kjøre av veien uten at du så og si vil det ;) Trådstarter: Spørs jo litt hvor nærmt du ligger bilen foran, hvis du kommer ganske nærmt og han får "kjempesleng" i det du får litt sleng selv, vil sladden din fortsette om du bråslipper gassen med clutchen ute. Men da vil du jo se på hjulene (hvis de er synlig) at de ikke går rundt særlig fort.. Synes forresten det er rart av hun gamle kjerringen å ringe politiet _før_ hun sjekker om det går bra med fører av en bil som har truffet en stolpe som har knekt i 2.. Selv om det var en annen historie enn den trådstarter kom med..

Tøff bil!

4 mnd går fort, du har vel bare 3 mnd igjen.. Men, for all del, søk søk søk! Men du mistet lappen for å ha forårsaket en ulykke? Eller var det noe mer seriøst?

Du kan jo høre om hvorfor de selger feil styling, og se om du får avslag mot å beholde det.

50/50 on/off-topic: Står en mopedbil i området her, de skal bare ha skilt bak.. Eier har laget skilt foran og, og der står det DAGNY med store bokstaver :D

Denne her så jo ganske ny ut i forhold til de andre.. Noen som vet når den ble produsert? 2-takt er hyggelig, veldig enkelt å vedlikeholde.. På mopeden ble eventuelle problemer raskt fikset, mens på bilene må mye feilsøking påregnes.. Etter ca 4-5 mnd med omtrent bare diesel i militærhelvete, var det utrolig deilig den dagen jeg skulle hente 2 snøscootere og fikk deilig 2-taktslukt i luften da jeg fyrte de opp ;)

Haha, lurte på om jeg skulle skrive at jeg gjorde det der for noen år siden, men så at flere hadde skrevet det så jeg får våge meg :P Hoppet ut av 240en min med en kompis som passasjer, men det var kontrollert på den måte at jeg siktet bilen mot en gressbakke i enden av en tom enveiskjørt snuplass her på landet, og hadde jeg falt eller noe hadde bilen truffet støpekanten i ca 4 km/h og stoppet før bakhjulene kom til kanten.. Hoppet ut hvertfall og løp litt ved siden av, tenkte jeg skulle skremme han litt, men så låste jo selvsagt fyren døren ;) Men, hvis jeg ser noen som kommer på taket/panseret av en bil uten fører, kommer jeg til å stille meg i veien og få dekket noen karrosseriskader på forsikringen! Ser allerede for meg hva slags folk som kan finne på å gjøre noe sånt her.. OT: Kongeavatar, zoom ;)

Vanlig med dobbel straff, så jeg tipper på bot og.. Selv om det blir trippel.. Husk å skrive morsomme ting på pallene når du er på siste dagen, og sett stabelen med skriften inn mot veggen ;)

Gleder meg til de får den opp, jeg tror at den enten er helt strøken eller skamrusten og morken.. Edit, ikke for å helgardere meg altså ;) Men jeg tror at enten har de tenkt på alt og alt har gått som planlagt, eller så har de glemt noe vesentlig og bilen var ubrukelig allerede for mange år siden..

Trodde de var original på GLT og turbo, alle 82-84 GLT jeg har sett hadde sånne, samt brede lister over sidevinduene..

Hvor nøyaktig var det du ble målt? Var det på vei inn mot krysset, eller på vei over Nygaardsbroen? Må passe på siden de skal ha mer kontroller der.. Har en uvane med å holde noen km/h ekstra over broen, den er jo 4 felt så det føles så unaturlig med 50..

Er vel litt morkne pakninger og sånt i den da.. Kanskje jeg skal forhøre meg om den, har lyst på 240 for tiden..

Harde bud, men du visste jo at det kunne gå gale.. Du får bruke tiden fornuftig, har nettopp gått 7 mnd uten lappen og har ikke fått noe igjen for det..Har kjøpt en treigere bil nå for å beholde lappen, du kan få kjøpe den når du får din igjen

Husk å bytte navn på prosjekttråden din til "kims-charade: Prosjekt Charade G11 Turbo", ellers blir tråden slettet.. Rart den har overlevd så lenge ;) Kult med turbo i biler der den ikke hører hjemme, hehe ;)

Stemmer det.. Så grei ut i fart, hehe.. Fikk lyst på 240 igjen..

Var det en av de sin sto på Hydroen (?) der med rundkjøringen i Osøyro tidligere denne uken? Var en med Eiker uten skilt og en med skilt og soltak..

Det "verste" er jo at bilen kunne sett helt lik ut i dag om den hadde vært nybygd..

Du trenger ikke å betale for å anmelde noen! Bare at de får en anmeldelse på seg er "nok", retten har jo allerede bevist at du ikke er skyldig.

Sto i dag at det var for å tvinge fram en ordning, sånn som reglene blir fra 1. januar tjener ikke bilopphuggerene noe på å ta i mot biler. Hvem jobber gratis? Og forhandlerene har visst fått ansvaret, men de har sikkert ikke forberedt seg. Tror nok at høggerene vil ha bilene, men de har vel mer lyst å ikke gå konkurs..

Du må bytte navn på prosjektet (tittel på tråden) til "Svinball:Prosjekt Sileighty - Driftvogn", ellers sletter de tråden din :thumb On topic så liker jeg ikke hjulbuene dine, men bilen er mye finere enn den var..

Tusen takk, det var akkurat det jeg spurte om. :thumb (Jeg refererte til 2 tidligere innlegg i tråden, et som sa det var en direkte konkurrent til M3, og en som svarte og sa at den ble frakjørt av en 325. Jeg ville vite hvor mye hester og Nm det er i en 2,3 16v)

Klart det finnes elektroniske kompressorer som har kapasitet til å overlade en bilmotor, men nevnte kompressor må ha strøm fra et sted, og det er nok der vi får problemer. Jeg legger fram 2 enkle teorier, feel free til å ordne på det jeg ikke har fått med meg ;) Er inneforstått med at energi ikke kan skapes, bare omformes, og det er det jeg går ut i fra: 1: Du har en utrolig el.-kompressor som gir deg 0,3 bars overladning, men den trekker noe jævli med strøm. Du tømmer batteriet ditt mens du kjører, og selv om det aldri har skjedd med meg har jeg forstått at da stopper bilen. Du må slå av kompressoren og lade batteriet. 2: Du har en råtten kompressor som gir deg litt overlading og egentlig ingen eller tilnærmet null effektøkning. Denne klarer dynamoen din å drive, MEN jo mer du belaster dynamoen, jo mer effekt tapper den fra motoren. Bare se på tomgangen din hvis du tar på langlysene på bilen, da pleier tomgangen å falle litt pga økt motstand via dynamoen. Her vil vinningen gå opp i spinningen, og hvis du ikke hadde noen vinning blir det bare spinning og du taper effekt (nytt ordtak?:D) Jeg tror de fleste kitene som selges faller greit under teori nr. 2, helt sikkert med noen flere utredninger eller endringer. Teori 1 er jo mulig, men du må ha en annen kilde til strøm. Om du kan ha 3 alvorlig store dynamoer på motoren, kan det jo ha noe for seg, men for alt jeg vet så tapper fortsatt de 3 dynamoene så mye effekt fra motoren at du ikke bør gidde. Teori 1 kan jo forsåvidt brukes, men jeg tror det blir dyrt, og det må brukes som lystgass, som tidligere nevnt i tråden. Og hvis du bruker "boosten" for lenge og så stopper bilen, sliter du gjerne med å starte igjen ;)

La ikke merke til om du sa hvor mye effekt det er i 2,3 16v? Siden den er en konkurrent til M3, men likevel blir frakjørt av en 325..