mfafa

Hvis ikke prisforskjellen er nevneverdig stor i Bosch sin favør, vil jeg nok gå for Ladac'en. Regner med at det ikke er mange hundre kronene prisen er snakk om her. Forslag til hva jeg bør gjøre for bedre jording? Vet jordingen jeg har nå ikke er topp....fordi jeg kunne pusset ned til metallet mer der hvor jeg festet jordkabelen.. og prøvd å lodde hvis det går, eller ha på ledende pasta (?) pluss at det ikke er sikkert setefestet ER så god jord.. og at forbindelsen mellom batteriminus og kaross ikke er så god da det er fisleledning koblet til rustent metall!! Er helt sikker på at ladespenningen er så dårlig, ja! "Don't fix it if it ain't broken" ;)

Hei, jeg er 110% sikker på at det er slik med Sierra MkII 87- (sedan). Så det er muligheter for at listene på MkI kun er limt, ja.

Hvis du vil ha cleanere look, bytt den fæle grillen med ekstralys, til sånn vanlig grill med hull til frontlyktene og bare Ford-logo i midten. Så lakker du chrom'en på listene svarte (eller renser med rødsprit og legger på elteip..som jeg har gjort..og det har holdt i 2 mnd!) eller, hvis du skal lakkere den om - Hvorfor ikke fjerne listene helt. En kamerat har gjort det på sin, og det blir flott. Men det er noe jobb siden listene ikke er limet. Derfor må du sveise igjen festehullene og greier..

Ville vært forsiktig med å røre polérkluten på noen uker. En kamerat sa han fikk beskjed av lakkereren å ikke polere bilen på 2mnd. ellerno når han fikk den profflakkert.

Går "greit" å ta 150k på én drift med full spec RX7. Det er med tastaturet som styreenhet. Lurer på hvordan det går hvis jeg kobler til rattet :D

Så når LEDen blinker kjapt og lager en slags lyd som minner mest om gnistring (som et sveiseapparat, bare lavere lyd) betyr det at ampen går i beskyttelsesmodus? Rart med det, for det bassen fungerte flott en stund. Blir spennende å se om forsterkeren må på rep. eller ikke :( Nå er den bare ræva. Blinker med en gang... Hvor kan jeg kjøpe Ladac laderegulator?

Har nettopp fått basser i bilen, og den trekker visst strøm. Har en PG forsterker med 2x30A sikringer og i stad la jeg merke til at når jeg spiller høyt, så begynte LEDen å blinke veldig fort og lage gnistrelyd. Noen ganger virket det som basstyrken kom og gikk igjen etterhvert. Som om forsterkeren ladet ut kondisene på første anslag, og ikke rakk å lade dem opp igjen før neste anslag.. slik at annenhvert anslag var kraftig. Mistenker store strømproblemer. Har nytt Biltema 66Ah batteri som jeg ikke stoler helt på (er blitt helt utladet én gang), og 5m 35kvm kabel. Forsterker er jordet med 1m 25kvm kabel festet i setefestet med pusset kontaktpunkt. Lurer på om jordpunktet kan skape spenningstap nok til at det brister ved store strømtrekk! Vet kontakten mellom negativ batteripol og chassis ikke akkurat er god lenger, noe som betyr dårlig kontakt fra forsterkerjord til batterijord. Dynamoen er vanlig "pirat-type" tror jeg, men er ca. 1 år gammel (byttet hos Ford). Ladespenning er målt til 13,6V uten lys på, og ~13,3V med hovedlys. Noen som kan hjelpe?

Nei, dessverre. Ikke tjangs i havet. MAX = 400mm.

Jeg har Sierra sedan og bygde ferdig basskassa mi til den i dag! Den ble 370mm høy, og da går den glatt under magnetene til mine 6x9". Best å være litt på den sikre siden. Kassen ville fortsatt passet inn om den var 390mm. Max bredde er 950mm (pluss noen få millimeter). Og noe viktig er at kassa ikke er for dyp. For da får du den ikke ned i bagasjerommet! (da må du demontere seteryggene og putte den inn den veien - hvis den ikke blir for høy) :) Dybde på 450mm skulle gå greit. For å matche seteryggen vinklet jeg bakveggen 75 grader. Det er sånn akkurat passe. Sirkelsag med vinkeljustering er must for å skjære vinklene (for DET blir fort køddent å lime uansett)....

Hei.. kassen min har elementet sentrert i frontplaten, men denne er riktignok 2*22mm MDF, limt med ekspanderende trelim, og sitter med 8stk. 5mm unbracobolter med islagsmuttere banket inn i MDF'en og limt med Araldit! Det ligger tetningslist rundt kanten til elementet slik at det skal bli 100% tett. Avstiver som står i spenn i bunn/topp/bak i kassen og bak på magneten til elementet (med 5mm bitumen der hvor magneten treffer). Bakplaten sitter i 75' graders vinkel og jeg har brukt ca.50-60stk. 4x40/4x50mm skruer på kassen til nå. Har ikke satt på siste veggen enda.. lurer på hvor jeg bør legge trebiter i kassen for å gjøre det mer asymmetrisk? :) Og ikke minst - hvor jeg skal legge dempematerialet (acusto-q)

Det tror jeg ikke har mye for seg i en basskasse. Eggekartongen kan hindre at noen bølger reflekteres så fælt fra veggene kanskje, men jeg tviler sterkt på at det har noen innvirkning på lave frekvenser. Jeg har i hvert fall ikke sett mange som limer eggekartonger på innsiden av subwooferen sin enda ;) For min del satser jeg heller på en tung, stiv, asymmetrisk kasse. F.eks. tenker jeg legge asfaltmatte på samme sidevegg som jeg hadde tenkt til å feste forsterkeren. Da regner jeg med den veggen får en ganske annen resonansfrekvens enn den andre sideveggen.

Ja, den er jeg med på.....du kaller deg vel ikke antiressonant på et annet forum du? Er med nå. Ta for eksempel hvis man lar sideveggene være like, vil egenresonansen fra disse treffe samme frekvens (og amplituden vil dobles). Hvis man legger asfaltmatte på den ene veggen så vil den få en annen resonansfrekvens, og egenresonansene skilles - slik at de ikke merkes i samme grad. Litt resonans her, resonans der, er bedre enn mye resonans ett sted.. Dette er noe av grunnen til at det er lurt med dobbel front..

Nå tror jeg kanskje akkurat dette ikke er så relevant til denne diskusjonen - hvor det vurderes å bruke to totalt forskjellige bassere i samme bil :) Driver å bygger kasse til en Focal 13", lager den av 22mm MDF, og dobbelt lag i fronten, lukket kasse. Bruker ekspanderende trelim og 50stk. skruer. Går for bra resultat. Er interresert i å vite mer om disse bølgebryterne! NÅ! ;) (pm??)

Føret har vært heelt konge hos meg mange dager nå :) Sist i natt fikk Sierra'n KJØRT seg på det feteste industriområdet ever... det gikk bredt får'n si :D :D Det ene stedet kunne jeg kjøre rundt og rundt et svært bygg, breiern på 2. og 3.gir, kontraer bortover sidene slik at sladden inn i svingen blir en naturlig del av kontraene... helt rått! Kjørte minst 15-20 runder, så jeg fikk det til "perfect" etterhvert. Synd batteriet på kameraet daua. Sikkerhetsvakta så jeg kjørte gris og var på vei bort til meg. Så jeg stoppa, rulla ned vinduet og tenkte høre på hva han ville si. Han virka ikke så veldig sur og lurte på hvordan det gikk, jo finfint sier jeg...fint føre i dag. Så lurte han på om jeg hadde krasja nå (siden bilen har en bulk forran). Fortalte at det hadde skjedd for noen uker sida (kommet rust der...osv.) Så han var blid og hyggelig og sa bare "kjør forsiktig" og gliste når han sa de hadde vraka 3 biler denne uka :D Synd en kamerat med Audi 2.3v 20V ble skremt når han så vakta snakka med meg....for han stakk nemlig, så jeg fikk aldri vite åssen Quattoren var på snøen :(

Ikke akkurat noe "glansbilde" av min, men det er det seneste bildet av den... :rolleyes: ps! legg merke til den mandige kompressoren i bakgrunnen :D

Jeg har også vært å kjørt flyttelass i drittværet i dag faktisk :D

VEL VEL..... Da skal dere se en lokal "Fast and the Fiestas" :D :D http://hortenstreetracers.no/gallery.html?gallery_categories.cid=13&bind@0=13

Nei men i huleste! Driver Bilteknikeren.com å sletter innleggene sine? :( JEG synes hvert fall det står en del interresante ting der. Hvis ikke alt han sier stemmer 100% kan dere bare rette på det i stedet for å slenge masse dritt.

Den filmen hvor han tar i gang forklarer den litt lange eksostuppen :D

For å si det slik er det en grunn til de svææære vingene på Pikes Peak bilene :D

Det mest gjennomførbare prosjektet må være denne XBox'en, som man modder selv hjemme på gutterommet med loddebolten. Så stappe den i bilen et lurt sted. Koble til litt nødvendig jall og kjøpe en tilstrekkelig stor inverter. Værre er det vel ikke... (regner med xboxen har nødvendige tilkoblinger som f.eks. ps2,usb) Spørsmålet er vel hvor lenge HD'en holder :)

KJØP det forbanna spillet da! :rolleyes: Så gjerrig det går ann å være. Det beste racing simulatoren jeg har spilt noen gang koster ikke stort mer enn en pizza! Så spis havresuppe i dag og kjøp deg mange timer race-action :) Bare frekt å prøve å finne crack til dette spillet spør du meg. Hvert fall når det er såpass bilinterreserte folk som oss som gjør det. Det første jeg gjør når jeg får VISA er å kjøpe fullversjon. Blir gjerne med å kjøre fra dere i fremtiden... syns jeg var god på asfaltbanen på demoen før, med egetutviklet oppsett til GT Turbo og ratt/pedaler gjorde jeg 1.28.9x

Cheater :D Har bare bytta til nye biler hvis jeg liker dem jeg, og oppgradert alt jeg kan oppgradere. Angående drift er Mazda RX7 helt RÅ på drifting, gjerne med level 3 på alt ;) Den trenger bare en sjåfør som får litt snurr på motoren gjennom svingene. Kanskje lettere med dårlige dekk osv, men jeg drar allikevel over 70k på gode drifts.

"Overtredelser skal i hovedsak registreres med to prikker. Fartsoverskridelser skal registreres med én prikk dersom den ikke er over 15 km/t når fartsgrensen på stedet er 60 km/t eller lavere, eller fartsoverskridelsen ikke er over 20 km/t når fartsgrensen på stedet er 70 km/t eller høyere." Altså betyr det én prikk for 95 i 80-sona. Men det kan mistolkes bittelitt..heh. 110 skal da tilsvare 2 prikker og det står at 8 prikker fører til tap av førerrett... er det ikke da litt "urettferdig" at du mister lappen på stedet for 110 i den sona? For å ikke nevne FEM TUSEN i bot selvfølgelig. Bare ca. halv månedslønn for en normal arbeider. Ikke strengt vel...? :rolleyes: Bøtene kan til og med bli høyere hvis det er "forverrende omstendigheter" som tåke osv...en bekjent blei tatt i Alvdal, hvor det er lave fartsgrenser for veiene, fine veier, null trafikk kl. 04 på natta, men sjuke MP'er som ligger i grøfta med lasern.....han fikk 4000 i bot, men fikk beskjed at de kunne dratt det så høyt som 8000kr. Bøtene i Norge er ikke laget for arbeiderne. De er laget for de med Jaguar, årgangsvin og kubanske cigarer.

Tåpelig disse digitale fotoboksene. Hvis de vil kan de legge bølgelengden på blitsen til 800nm, en bølgelengde øyet ikke ser. Og målet med disse boksene ER kun å håve inn mer penger. Den preventive effekten av fotoboksene er fortsatt den samme!! Staten tjener 40 MILLIARDER kroner hvert år på bilistene. Så det skaper ikke mindre "råkjøring" med digitale bokser. For ingen tenker slik at "jaja, disse gamle fotoboksene her tar ikke bilde av meg mer enn 50% av gangene...så jeg tar sjansen"