mfafa

Så S13 har ikke turbolag den da, fordi den har ikke turbo da eller? :rolleyes: 200sx er visst gode driftebiler noe pga. det store styreutslaget, har jeg hørt. Skal kunne ligge veldig bredt og allikevel hente den inn igjen.

Bor du i bilen eller? :D

Om du skal bruke slike asfaltplater jeg nevnte må du sørge for å ha en veldig ren kontaktflate. Jeg renset og renset inni bakdørene mine...men blei aldri helt rent.. var litt nuppete i toppen og fikk noe skitt på tørket. Åpnet den ene døren i går og så asfaltplata lå bøyd over seg selv :( Kun halve plata satt fast inni døra! Satt i platene (40x40cm) i desember. BRUK MYE VARME hvis du skal ha bøy på dem!! edit: ja, jeg vet jeg vet, det kunne aldri i verden skjedd med brown bread... :D

Nå fikk jeg til å logge inn ved å trykke på "Svar" i IE6.0 Men det fungerer fortsatt ikke i Mozilla Firefox 0.8. Gidder ikke teste Opera igjen da denne er avinstallert.

Dette skjedde for 30 sek. siden da jeg skulle svare på denne tråden! Brannmuren sitter i routeren min og jeg har ikke endret noe i den på 12 mnd. Popup-blockere som ligger internt i nettleseren min gjør ikke dette.. da jeg har prøvd Opera, Firefox og IE (som ikke har popup-blocker) Og jeg har samme problemet på jobben!

Tviler på jeg blocker noe. Har fungert før. Prøvd 3 aktuelle (vel egentlig bare 2, fordi IE suger) nettlesere.

Det gjelder også IE6.0!

Hva mener du? Du får Biltema 5w-50, men det trenger ikke bety den er bra fordet! Er vel kanskje ikke noe idé å sette på bedre vannpumpe hvis man akter å kjøre hardt på kald motor, hehe.. antar det ikke var det du mente. Har man motorolje som er tynn i lav temperatur er det ikke noen unnskyldning for å dra kald motor langt. Oljen smører kanskje godt, men hele motoren er uansett sjitkald...så hva det hjelper vet ikke jeg? Kanskje best å bare ta rolig med kald motor?? :)

Hei....ja, det sitter en god del mennesker med dialup. Men jeg har aldri sett noen stakkarer som klager og bærer seg når noen poster mange bilder her på forumet!! ergo er problemet kanskje ikke så stort, hehe. Dessuten er det ingen admins som oppfordrer til å linke til bilder i stedet for å poste. Jeg vet ikke alle har den fulle oversikt over funksjonene. Det er da heller inget krav!! Ikke skyt meg fordi jeg enkelt og greit prøver å opplyse litt her.. (i opplysningen-emnet...) :rolleyes: Hva får deg til å tro jeg "krever" noe av de andre brukerne? Jeg gjør da ikke annet en å prøve å skape et bedre forum ved å opplyse om en nyttig funksjon... så jeg ser ikke helt problemet!!? For jeg TROR det finnes folk som ER interresert i å vite det! edit: ser nå at jeg har formulert meg litt dårlig i første innlegget....(utbedres)

Vil opplyse alle om at når man vil legge ut bilder, husk å bruk IMG knappen (ikke http://) (da kommer bildet opp på siden i stedet) Grunnen til at jeg sier dette er fordi jeg blir litt oppgitt når jeg leser om et prosjekt, og jeg må åpne hvert bilde manuelt.. hvis man legger ut bildene i tråden vil nok flere kommentere dem! De fleste har bredbånd i dag, så å ta hensyn til 56k brukere på den måten blir litt drøyt :D Ps! når man legger ut bilder i tråden kan det være en fordel å minske størrelsen på bildene ned til kanskje 500-600 pixler brede (Kan gjøres i MSPAINT)

Liker det nye bilforumet godt! det var på tide med en oppdatering av siden.. :) liker det at dere skriver prosjekter på forsiden, og "depoet" er jo litt stilig. Noe er det blitt bruk for infoen brukerne spytter inn om bilene sine. Noe å sette fingeren på er at smily'ene fortsatt ikke er rettet opp (feks. ":op" skulle vært :o) Pluss at det er vanskelig å logge inn på forumet (http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=30997) Ellers hadde vært fint om det ikke bare er eksotiske prosjekter som preger forsiden. Veldig mange syns fortsatt det er interresant å lese om prosjekter som involverer biler vi har eller kan få tak i liksom... litt low-budget ;)

Problemene er der fortsatt med ny nettleser; Mozilla Firefox 0.8

Nå har ikke jeg samme erfaringen som disse bilstereogutta, men vanlige asfaltmatter hjelper jo en del da! Ta i betraktning av disse guttene faktisk selger disse produktene - naturligvis skryter de litt :D Selv tror jeg det hjelper veldig mye hvis man legger blygummi på kritiske steder i bilen. Er en grunn til at bilen ruller ut av fabrikken med asfaltmatter på gulvet! Demper man enda bedre reduserer man veistøy og musikken komer tydligere fram og oppleves høyere pga. bakgrunnsstøyen er lavere. Materialet er tungt og seigt og hindrer også klirring og vibrasjoner... Og da har det vel i grunn gjort nytta si....

Du tar nok feil her! Elementet får fortsatt samme mottrykk fra kassen (dvs litt forskjellig da kassen blir en anelse større pga fraværelsen av magnetsystemet). Logisk sett er det samme kasse. Bagasjerommet må ikke være noe tettere nå enn med magneten pekende inn i kassa!! Ja, subben må fasevendes om den skal slå samme vei. Lyden kan bli veldig annerledes hvis den spiller i snudd fase. Hvilken vei den "skal" slå trenger man ikke tenke på så mye på i grunn, da man alltid tester begge veiene. Så velger man enkelt den veien mans syns låter best. Noe som er helt fatalt for lyden er om subben spiller i motfase med open-air 6x9" :D ;) Har prøvd det selv, og de sluker bassen til hverandre i en viss grad, og får den til å bli slapp, buldrete og dårlig. Dessuten ga treveisene fra seg skrapelyder! Lyden blir kort sagt helt elendig. Tok litt tid før jeg tenkte på å snu fasen fordi jeg hadde "bestemt" meg for hvilken vei jeg likte best å tilkoble basseren - det jeg ikke tenkte på var at jeg hadde snudd kablene innvendig i kassen, da jeg drev forskning med dempemateriale :rolleyes:

Det blir da akkurat det samme for bagasjerommets del om magneten peker den ene eller den andre veien! (bortsett fra rent plassmessig, selvsagt)

Hvorfor ikke bare høre deg fram? Det skal visst ikke gå mye utover lyden. Men jeg har ikke testet det selv. Dessuten liker jeg å avkoble elementet mot atstiveren, og da trenger jeg magneten! En ting som er helt sikkert er at det skaper ikke noe bedre lyd... ;)

vel.. en kamerat har CV Stroker 18" i 200L kasse i 85-mod Nissan Micra ;) så jeg skal ikke mase om at bassen blir for stor, hehe. før hadde han Kicker S12L5 "Solo-Baric" i originalkasse.. det spilte noe sinnsykt! Langt bedre enn strokeren. Kickeren brant dessverre opp :rolleyes: angående kassen din foreslår jeg at du legger ut tegning av den.. det trenger forresten ikke være så veldig lett å få en kasse 100% tett hvis det er mange vinkler på den, og siden det er din første kasse bør kanskje lage den enkel.

Når jeg skal logge inn MÅ jeg gå til User Control Panel! Nytter ikke å prøve å svare på en post hvis jeg har status som avlogget, da jeg trykker Reply og skriver user+pass får jeg "Network problem". Siden kommer ikke opp. ps! dette er veldig irriterende da jeg skal svare på tråder og åpner de via eposten og må logge inn via User Control Panel og SÅ finne tilbake til hver tråd. (nettleser: Opera 7.23)

Hva med å tenke litt selv? Prøve å skissere litt? Det er bare å starte... gå ut og ta mål av plassen i bagasjerommet. Tenk litt, og finn ut hvor mye plass du vil bruke til høytaleren. Er vel ingen andre enn deg selv som vet cirka hvordan dette må bli :)

Første bilcrossløpet i år er visst utenfor Larvik, men er det noe sted jeg kan finne ut når?

Siste fargen du leter etter er Magenta, eller vinrød som vi sier på norsk. Fin farge. Min bil har sånn :)

Dette er noen av yndlingene i bildesamlingen min....

Vel, en moderne bil er laget slik at karosseriet skal absorbere bevegelsesenergi ved krasj. Når bilen blir trykket sammen hjelper det deg ved å ta litt av støyten og bremse deg ned. Selvfølgelig vil du ikke at bilen skal trykke seg for MYE sammen. Men det er bedre enn å sitte i en panservogn som tåler alt, og lar DEG ta all støyten :)

Erfaringsmessig vet jeg skruer fort blir et problem. Skal du runde av kantene på kassen er du nesten nødt til å bygge kassen uten skruer. Altså lage noe spor eller noe når du skal lime, og ha mange store/små skrutvinger i bakhånd. Problemet er at skruehodet blir i veien med en gang når du begynner å frese av kantene...

Selvfølgelig bruker JEG og alle andre i min bil belte. Hvorfor skal man IKKE bruke beltet? Bare dumt å ikke bruke det. Jeg vil nødig være dum. For jeg liker ikke dumminger. Dumminger kan godt la være å bruke beltet for min del. Så lenge det ikke går utover andre. Dessuten blir bilbeltet en vane med en gang, så jeg skjønner ikke hvorfor vi diskuterer dette egentlig.