oddi

Jeg og! bilde her: Har du forresten meldt deg inn i saab turboclub of norway ? Der er det masse ekspertise ute og går, på forumet får du hjelp til det aller meste, og melder du deg inn får du tilgang til trimmingsforumet:) Er flere i klubben som har gamle 900'er med ganske godt drag, for å si det sånn, og de nøler ikke med å hjelpe:) mvh oddi

Jeg har prøvd gamle 900'en på bane! (min egen) Er ikke plaga med verken overstyring eller understyring, i s-kombinasjonen etter rettstrekket på rudskogen kan man få en finfin sladd hvis man føler for det. Det som er kjipt med og900 på bane er at bremsene fader, men det gjør de vel på stort sett alle mer eller mindre normale biler. Gjelder å kjøre litt korte heat, og det er jo greit nok, man blir rimelig sliten av 10 runder uansett:) mvh oddi

Det kan biltema bare drite i. Her er det forbrukerkjøpsloven som gjelder. Det er det minste felles multiplum en forretning kan gå med på ovenfor en forbruker. Mao; en forretning kan ikke gi dårligere ordninger enn forbrukerkjøpsloven. Der er, som det er tidligere nevnt, garantifristene på ett og fem år. Jeg vi lpåstå at forbruker har en meget god sak her, bare å slenge etpar paragrafer i trynet på fjortissene som jobber på biltema;) mvh oddi

Uhm. hele Enzo-testen er obligatorisk for pink floyd-fans da. Jeg kjøpte forøvrig boka etter å ha sett testen, og nå ønsker jeg meg en Enzo! mvh oddi

Jeg er enig med første taler! Sms-språk er en forferdelig ting, både når det gjelder forum og SMS.. hehe:) Orddelingsfeil er kjipt det også, men slike feil er der stort sett fordi man ikke vet bedre selv. Da kan det tilgis uten for mye syting syns nå jeg. Når det gjelder dyslektikere og forumet blir ting litt vanskeligere. Klart man skal gjøre sitt beste for å skrive riktig, men å flame dyslektikere er veldig dårlig gjort. Mange har store skriveproblemer. En kamerat slutta på et forum pga ETT innlegg der han ble flamet og mobbet for dysleksien. Synd, han har veldig stor kompetanse på F.eks Audi som flere på det forumet kunne hatt nytte av, deriblant han som flamet. Jeg har ingen problemer med å lese gjennom et innlegg og bruke etpar sekunder ekstra på å forstå det hvis det er en dyslektiker som har skrevet det. Er verre med noen som gir totalt faen og bruker f.eks. sms-språk. Da gidder jeg sjelden å lese hele innlegget. Når det gjelder min egen skriving gidder jeg aldri å lese over selv, og jeg bruker så og si aldri avsnitt. :( mvh oddi

Built as a merc,safe as a volvo,and so much cooler than a bmw. min favoritt:) mvh oddi

Det forsvant vel i 88 på 900... jeg har bak på min 90-modell..:) mvh oddi

Lexusen! er ikke så voldsomt mange av de, og jeg syns de er ekstremt tøffe. Du skriver at du ikke vil ha FWD, audi er kjent for å være understyrt, og er kjedeligere å kjøre enn mange fwd-biler, så hvis det er viktig for deg ville jeg styrt unna. At den har bedre fremkommelighet på vinterføre er en annen sak:) mvh oddi

Hadde bilen vært godkjent med skilter hadde den nok vært verdt 14 000, kanskje mer også. men siden den virker såpass uferdig ville jeg ikke betalt det. mvh oddi

du får be kompisen din ta seg en pille, alle saaber har forhjulstrekk:) At hjuloppheng er veldig bra og gjør at bilen oppfører seg svært morsomt, fører til at den ikke er som vanlige kjedelige forhjulstrekkere.. Men bakhjulstrekk blir den nok aldri, på godt og vondt:) mvh oddi

saab 900. litt mindre enn 9000, syns den virker litt mer "kompakt" enn sin storebror.. Motoren er skuddsikker, og turbomotoren på 175 hk har et helt usannsynlig drag fra 2500 rpm som man bare MÅ bli forelsket i:) er mange biler med betydelig mer hk som ikke matcher det:) mvh oddi

Ifølge top gear er bmw'en UFATTELIG lat, selv til å ha 115 hk. liten vits med rwd da.. Ikke at jeg er så voldsomt begeistra for audi, men jeg tror den har mer potensiale. Selv ville jeg kjøpt noe som ga litt mer valuta for pengene.. Gjerne noe japansk, kommer endel søte konebiler derfra om dagen, og prisene er lavere, slik at du har råd til *litt* mere motor:) mvh oddi

Kjøp en Lada Niva ellerno. De går visstnok "aldri" i stykker, og hvis de gjør, er det så enkel konstruksjon at de er lette å fikse. "ladakirurger" er det noe som heter.. russere eller andre som fikser sånne biler the macgyver way.. med tyggis, binders og godt pågangsmot:) En annen fordel med en sånn bil er at dere ikke blir så lett lagt merke til som med f.eks. en gelendewagen ellerno.. mange der har kalasjnikov:) mvh oddi

Autoglym har vinduspolish ja, men det gjør bare at vinduet blir blankt og fint, får ikke riper til å forsvinne, siden det ikke har noen slipende effekt. Har imidlertid hørt at det går an å reparere frontruter med skikkelig sliping, og man kan tilogmed fikse små hakk i ruta ved å legge en spesiell type lim nedi. Alt dette bør imidlertid gjøres av noen med erfaring.. mvh oddi

Brød og sirkus til folket! :rolleyes: Hvem andre var det som gjorde sånt.. stalin? kjekt å gi masse kulturtilbud til folket, slik at de ikke ser overgrepene som blir gjort andre steder.. Velkjent triks det der. :D mvh oddi

Det burde da være obligatorisk å lese litt på forumet før man registrerer seg, om ikke annet så ihvertfall før man slenger inn første post. Å bare svime rundt og lese poster en mnd ellerno, for å finne ut hvordan forumet "virker", hvaslags folk som er her, og hva som forventes av en burde ikke være noe problem. hvis man gjør dette, og tilpasser seg bilforumet, kan man gjerne være 5 år for min del:) mvh oddi

Time will show! jeg kommer til å drepe noen hvis det er tilfellet:) om ca 2 uker skal jeg hente skiltene, og hvis de da forlanger eu-kontroll skal jeg spre eder og galle over alt. :D Er vel en del som gjør som meg, leverer inn skiltene om høsten, og henter de om våren igjen, for å spare forsikring? Er klar over at man må betale årsavgiften, men ikke noe mer... mvh oddi Edit: spørsmål til vegvesenet er sendt. tar vel etpar dager før vi får svar:D edit igjen: jeg håper du har rett, og jeg er 99% sikker på det, nissan s13:D

Dette gjelder vel ikke hvis bilen ble godkjent for ett år siden? Da må jeg isåfall godkjenne bilen min hvert eneste år, siden den står på vinterlagring... Ganske sært, siden den blir kjørt max 5000 km iløpet av sommern:) mvh oddi

Den må ikke det hvis det er innenfor godkjenningsintervallet.. Og hvis du ber om det, kan du la skiltene ligge så lenge du vil, men de vil gjerne ha en omtrentlig dato. sist ga jeg beskjed om at jeg kom til å hente skiltene i juni året etter, og dette var i oktober. mvh oddi

Såklart det blir bra motorer når "280 mill" amerikaner har "like" motorer, som stort sett har vært uforandret siden 2. verdenskrig. Deleutvalget og kompetansen blir jo heeeelt enorm, mens prisen er desto lavere pga konkurranse. Men tenk hvis 280 mill svensker hadde hatt volvomotorer. Da hadde trimdeleprisene rast og utvalget eksplodert. Eneste grunnen til at amerikanerne får ting til, er at de er så mange:) En annen ting er jo at med et slikt monster av en motor blir det vanskelig å lage noe særlig lur vektfordeling av det hele, mens med volvomotoren kan man sikkert få en tilnærmet 50-50-fordeling bare ved å slenge batteriet i bagasjerommet:D mvh oddi

Etter å ha bodd etpar mnd i USA, må jeg bare få si en ting: Amerikanere kan faktisk INGENTING! Ikke kan de lage biler, ikke kan de lage hus, og de kan ikke engang lage skikkelige dasser. ALT har en eller annen idiotisk feil som ødelegger alt. Husene er jo laget av papp, bilene omtrent likeså, og dassene er helt utrolige. De får dritten til å gå ned i et dragsug når du trekker ned, med det resultat at dritten smører seg rundt i dassen før den forsvinner:) Amerikanere eier heller ikke noen form for smak, der de kjører rundt med spinners, gull-merker og hvite biler. All reklamen er også totalt latterlig. Er alltid "intervju" med en eller annen person som har fått forandra livet sitt med den nye såpa ellerno. En bilreklame skryter av at den nye pickupen dems har samme motor som en bil fra 69 ellerno sånt. Og akkurat nå sitter jeg og ser på wrestling på tv. Vi må nok bare innse at eneste grunnen til at amerikanere får ting til, er at de er så mange. Lage biler, hus, dasser og stort sett alt annet kan de IKKE. mvh oddi

En lat audi med manuelt tak og uten ac? For norske forhold er det nok saab cab som funker best. solid 3-lags tak, glassvindu bak, turbomodellene har 175 hk, ac, bra varmeapparat, svært god kvalitet, og enormt trimpotensiale. (turbomodellene) mvh oddi

skaff deg en ny tommel isåfall. prosent og drivverkstap er heelt feil å snakke om:) tenk deg følgende: En bil med 400 hk, med 17% drivverkstap har plutselig 332 hk på hjula? hvor blir de andre hk'ene av? Som kjent kan energi verken oppstå eller forsvinne, kun endre form. 68 hk blir omgjort til varme? 68x1,36 (er ikke det sånn ca en kw?) blir nesten 100 kw. Altså 100 kw som blir omgjort til varme. Det faller jo på sin egen urimelighet.. 100 kw er 100 000 watt. blir varmt i den bilen tenker jeg:) mvh oddi (et stoort forbehold om regnefeil og slikt her, men regnestykket ble gjort kun for å illustrere poenget mitt)

Ser at mye har blitt nevnt her, kan jo også nevne at markedet for norske biler i norge er særdeles lite pga lav befolkning.. Hadde det vært 50 millioner nordmenn så hadde det kanskje gått..:) mvh oddi

Veldig bra artikkel!:) Der står det jo at det kun er en liiiten del som ødelegger, og at streetmet og kappkjøringa ikke hører sammen.:) mvh oddi