-
Innholdsteller
927 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av oddi
-
Man kan faktisk få fatt i saab 900 girkasser som er klargjort for 4wd. Staselig :) Så alt går hvis man vil:) Å påstå at Sandra er pen og søt, går imidlertid ikke an uten at det trekkes tvil om troverdighet og syn til de som uttaler noe slikt :D mvh oddi
-
I henhold til kjøpsloven er det 5 år på sånne ting. Hvis spilleren er kjøpt gjennom det "autoriserte forhandlernettet" i Norge, kan du jo bare stikke til en av forhandlerne og be de fikse den. Evt. be de kjøre til deg og se på den/fikse/hente.. de skryter jo så fælt av servicen sin her på forumet...:) mvh oddi
-
Saab 900 :) evt. en turbo hvis du er villig til å ofre litt på årstallet. Driftssikre er de uansett. og siden det er en gnager, hater nesten alle på forumet den, og da er det ekstra morro å kjøre fra de sure rwd-bilene:) mvh oddi
-
Potenza? jeg har S-02, knalldekk, når jeg skal kjøpe neste gang blir det nok S-03 som er etterfølgeren:) mvh oddi
-
Er kanskje ikke til så mye hjelp, men hvis du vet om noe asfaltlegging i nærområdet kan det lønne seg å spørre gutta der om de kan gjøre det, slik at de slipper å kjøre utstyret ut to ganger liksom, blir billigere av slikt, tror vi sparte etpar tusenlapper bare på det:) mvh oddi
-
En tynn tusj, type sånn man bruker til å skrive på brente cd'er funker også veldig fint! mvh oddi
-
Det kalles et fritt marked, konkurranse er sunt! Og klart importørene av bilstero vil støtte dere, dere er jo med på å dempe konkurransen! mvh oddi
-
ACAP er altså kjøpt og betalt av de store produsentene. Heldigvis har jeg ikke no særlig peil på, interesse av eller tilgang på bilstereo, men generelt er det en uting at noe som utgir seg for å være en uavhengig aktør ligger SÅ i lomma på de store norske importørene, som ÅPENBART er redd for konkurranse. At man vil beskytte bilsterobyggere er fullstendig bullshit, folk kjøper der de vil kjøpe, og hvis de er fornøyd med servicen de får, er det jo greit. At de plutselig ikke skal få konkurrere mot andre som har betalt overpris for sine produkter er jo latterlig, fullstendig forkastelig faktisk. angry mvh oddi
-
:( Fortell gjerne mer! hvordan gikk det med deg? passasjerer? fylliken? bilen? mvh oddi
-
Jeg har da kjørt så fort. fortere tilogmed, men aldri blitt tatt for det:) Men å bruke andres handlinger for å legitimere noe en selv har gjort, blir tross alt feil uansett. Nå ville trådstarter ha kommentar på sin kjøring/medieoppmerksomhet, og det fikk han. Hvis jeg vil ha kommentarer på hvordan jeg kjører, lager jeg en egen tråd om det. Dessuten er det lenge siden jeg var så vill og gal at jeg kjørte så fort, for lurt er det uansett ikke! Følte at jeg hadde litt mer flaks enn jeg fortjente etpar ganger. Jeg var heldig, noen kan hende ikke er det. mvh oddi
-
Helt til du kjører på noen, og får vite at forsikringa ikke gjelder når du ikke har lappen. Morsomt å måtte betale etpar mill i regress du...:) Ellers syns jeg at grisekjøring er et spill, noen ganger vinner man, andre ganger taper man. og taper man, får man ta straffen som en mann. At noen faktisk presterer å bli tatt TO ganger etter hverandre... vel. man må vel være trønder for å prestere noe slikt:D mvh oddi
-
KJØP KJØP KJØP!!! En kjempeannerledes bil man ikke ser for ofte, i motsetning til andre biler her på forumet:) Gamle jaguerer er stilige, men driftssikkerheten er visst så som så.. vel, mekanisk er de vel ok, men de har visst mye elektriske feil:( Ville anbefalle deg å lære deg å bruke en loddebolt og et mulitmeter i alle fall:) Deler er dyrt på gamle dyre biler generelt.. tror ikke jaguar er noe unntak:| Uansett , hadde vært ufattelig tøft med noen på forumet med en gammel staselig engelsk bil!:) mvh oddi
-
Såklart, man kan diskutere hvor pengene skal hentes fra i det uendelige, og hvordan osv. Poenget er at hvis omregistreringsavgiften blir satt til en 100-lapp, må de pengene som før kom fra omregistrering, hentes fra en annen plass. mvh oddi
-
godkjenne først, og bygge om etterpå da?:) Tüv-papirene er vel gyldige for alle like biler, så hver enkelt blir vel ikke sjekket? mvh oddi
-
frustrasjonen over bøtenivået er jeg totalt enig i. Det bør ikke regnes som inntekt i det hele tatt, og det bør ikke være noe mål å få inn mest mulig penger gjennom bøter. Penger som fåes inn gjennom bøter, bør etter mitt syn i sin helhet også brukes til trafikksikrende tiltak:) MEN! når det er sagt, så er det en veldig enkel måte å unngå de høye bøtene på.. og det er å kjøre pent:D Eventuelt å kun kjøre gris når man VET det ikke er politi tilstede;) mvh oddi full, lappen i 5 år, 0 bøter, men etpar bilvrak på samvittigheten:D
-
gnuff. har ikke satt meg inn i hvor rettferdige alle avgiftene er og sånt, men hovedpoenget er at uansett hvordan man vrir og vender på det, må mangelen på inntekter gjennom avgifter taes fra et eller annet sted:) en flat registreringsavgift er en løsning, 0,3% skatteøkning (rent hypotetisk) kan være en annen løsning. mvh oddi full
-
Ser at du er enig med meg i det meste, men et sted må pengene taes fra. Om man hadde satt ned bilavgiftene, måtte man skrudd opp andre avgifter. f.eks enda høyere moms, eller enda høyere skatt. Vi kan imidlertid diskutere hvor effektivt byråkratiet blir drevet, men det blir en helt annen diskusjon. Og hvis man skulle sagt opp f.eks 10 000 byråkrater, hva skulle man da gjort? bedre at de har jobb og later som de gjør no fornuftig, enn at man gir de penger for å ikke gjøre noenting (arbeidsledighetstrygd) :) Poenget mitt, som kanskje ble dårlig fremstilt, var at politikk er ikke så enkelt som man skal ha det til noen ganger, og å si at norge=avgifter, og bilavgifter=tull osv, blir dumt hvis man ikke tenker lengre enn sin egen nese:) mvh oddi full
-
kjører stadig over de dumpene der.. ligger jo på veien til biltema:) menneh.. poenget mitt er: De er helt oversiktelige, og det er gatelys på stedet, og som du skriver, 30-sone. Med min senka og stiva saab er det litt ubehagelig å kjøre i 30, så jeg pleier å roe den ned til 10-20 akkurat over fartsdemperne. Da skjer det fint lite. kjører man slik at man punkterer der, tror jeg man kjører litt vel fort. og på slike steder syns jeg det er helt greit at man må betale for rep av et dekk eller to, hvis alternativet er å kjøre ned en unge. At fartsdemperen er slitt vekk betyr ikke at man kan kjøre fort liksom:) Men at tråden etterhvert burde vise mange skrekkeksempler på veistandarden i Norge, er jeg helt enig i, mye er ræva, men eksempelet ditt var ikke så bra:) mvh oddi
-
Før du kommer med mer pisspreik anbefaller jeg deg å lese litt bøker. Gjerne bøker som omhandler velferdsstaten. Etter det bør du reise litt rundt og se åssn land uten avgifter faktisk har det. Og så kan du komme hjem og fortelle hva du har sett og lest. mvh oddi
-
totalt blank fyr som trenger hjelp til kjøp av bil!
emne svarte i oddi sin gamlerik i Annet bilrelatert
Tja, Jeg vil anbefalle saab 900 hvis du ikke trenger så voldsomt med plass (vel, har fint plass til barnevogn i bagasjerommet), men ser at du kanskje burde være på jakt etter en 9000. For 50 000 får du sikkert en turbo også, og dette er biler som går laaaangt, og er billige i drift, størrelsen tatt i betraktning. Både 900 og 9000 er sikre biler, 9000 er kanskje enda sikrere og mer komfortabel, samt mer "barnevennlig". Både 900 og 9000 fåes med turbo og intercooler på 175 hk, men fåes også i mindre motorvarianter. Når det gjelder anlegg er erfaringa mi liten, men siden begge bilene har digre bagasjerom er det nok plass til en liten(stor?) sub OG en barnevogn+barnesete, bleier golfbag og en sur svigermor. tro meg, bilene har ENORM lastekapasitet!:) søk litt på http://www.autodb.no etter bilene, du bør få både 900 og 9000 i din prisklasse litt nyere enn 90-modeller, avhengig av ytelse og utstyr. Mange av disse har skinnseter, samt mye el-greier:) mvh oddi -
Bruk tanntråd eller tynn fisketråd og "sag" av merket:) Vil tro at de merkene du viste bilde av er limt på, siden det er gjort i 2 omganger. hvorfor lakke bakluka 2 ganger liksom?:) mvh oddi
-
Jeg hadde ganske mange kjøretimer, husker ikke antallet, men lappen ble ihvertfall dyr nok. Hadde omtrent ikke øvelseskjørt, så det er jo igrunn logisk. Jeg sto på oppkjøring og teoriprøven på første forsøk, og jeg syns det er litt dumt å skylde på en sensor når man stryker ;) Han har tross alt MANGE års erfaring og god utdanning innenfor området, og vet nok bedre enn en 18-åring uansett.. og jeg tror nok at sensorer klarer å koble ut ting som "dårlig dag" osv, de må være ganske rolige av natur siden de tør å sette seg i passasjersetet på en bil der en 18-åring kjører med en puls på 200 (det hadde ihvertfall jeg). Du får uansett ha lykke til med lappen, jeg syns det var både morsomt og spennende å ta lappen, gleda meg til hver time:) gudd løkk videre, og lykke til med oppkjøringa:) mvh oddi
-
Ja, la oss bygge ut veien fordi det er en ukes felles vinterferie..:) Tror nok ikke det tiltaket er det lureste gitt.. haha:) mvh oddi
-
Var en plass jeg hørte om det der. de putta masse sukker i bensinen. MASSE. motoren stoppa til slutt pga bensinpumpa fikk så mye dritt i seg.så sukker i bensina er kun en myte:) mvh oddi
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.