oddi

Vel, har skrevet litt på forumet en plass (husker ikke hvor) om hvor vanskelig det er å få byggesett pent., viktigste er å ikke miste motet. tålmodigheten kan du godt miste, man lærer av det også:) men mister du motet, og ikke gidder å bygge mer fordi du ikke får det skikkelig pent de første gangene, er det veldig synd. kjøp et nytt byggesett, les litt om bygging (finnes masse tips på nettet) og prøv igjen. byggesett er en skikkelig artig hobby, og uansett om du får det til å se heeelt ekte ut, eller bare litt ekte, er det skikkelig morsomt. lakkering.. for å lakkere karosserier kan man kjøpe spraybokser på hobbysjapper eller biltema osv. billig og bra. airbrush-sett er lite vits den første tiden:) understell, interiør, motor osv. kan man bruke pensel. mvh oddi

hysterisk festlig tråd på et forum for skikkelige biler:D : bilalarm mvh oddi

har hørt rykter om både 9-3 viggen og pikes peak-saaben...:) edit: æsj, etter å ha sett på linkene som har blitt posta i tråden her så det ut til at det ble med ryktene :( mvh oddi

det er SÅÅÅÅ individuelt.. alle flyselskap har forskjellige grenser. Dessuten er takstene forskjellige fra selskap til selskap også. Det er tilogmed sikkert forskjell på forskjellige ruter innenfor selskapene:) fra oslo til tromsø med norwegian koster det 35 eller 45 kr pr kg.. dumt når overvekten er 30 kg. slapp unna med halvparten, så tror nok det overvektgreiene er ganske useriøst virker det som... kommer vel an på om flyet er fullt og om de som jobber i innsjekkinga har en god dag eller ikke:) mvh oddi

Joda, vet at man kan få kjøpt slike tusjer, pleier å bruke sånne tusjer som jeg har allerede, nemlig tusjer som jeg bruker på brente cd'er:)) jeg gadd ikke kjøpe nye, fordi jeg skal reise snart, så kronasjehaugen sier stopp, ihvertfall til slike prioriteringer:) Er tamiya-byggesett ja! veldig fornøyd med det pga passform og slikt , ser kult ut det du har fått deg der! mvh oddi

Tradisjon tro (vel. 2. gang da..) så har jeg lagd en liten bil i ferien.. Har drivi og eksperimentert en hel del, og jeg har fått det travelt på slutten, og blitt utålmodig, noe som kan sees på resultatet. Likevel ble det ikke så fryktelig galt syns nå jeg, her er bilder: Tar gjerne imot tips/triks/kritikk, men husk at jeg ikke kjøpte noe fancy lim eller no slikt, og kun en boks farge til felgene,samt sprayen på biltema, så ta litt hensyn til det:) Er forresten veldig fornøyd med felgene, de har jeg malt selv(gullfargen). mvh oddi

Her kan du lære hvordan du skal poste: link mvh oddi

Den beste reklamen for megabillig her på forumet er vel alle de andre misunnelige forhandlerne som selger til langt dyrere priser, og sier de hater megabillig.no?:) Hvis du søker på forumet finner du også ut at de som har fått feil ting, reklamasjoner osv, er temmelig fornøyd med megabillig. De ordner visstnok raskt opp osv. Men som sagt, søk på forumet:) mvh oddi

Bah. så det ikke selv før for en dag siden.. men nederst i annonsen står det "bilen er solgt" :( Kjipern. men man får jo andre 9000 og 900 turboer for den prisen:) mvh oddi

Hvis du vet så lite om 4x4, er sannsynligheten liten for at du vet så mye mer om fwd:) den tråden Hr. Ryeng viser til, må være noe av det mest patetiske jeg har lest på noe bilforum. Han skriver godt, men det han sier er stort sett pjatt. og - hvor ofte sladder du egentlig? å legge vekt på om det er bak eller forhjulstrekk er etter min mening totalt waste. Kan godt forstå at folk vil ha 4wd for å komme seg opp til hytta osv. Med litt trening kan du sladde rundt både med rwd, fwd og 4wd, hvis det er derfor du kjøper bil:) mvh oddi som sladder rundt med fwd hvis han føler for det:)

Det med at den har vært ambassadebil har jeg ikke tatt stilling til. Bilen er ihvertfall kul uansett. og det kan godt hende den har blitt rævkjørt som ambassadebil, men det er tross alt over ti år siden:) Så enten har den ikke blitt rævkjørt så hardt som du skal ha det til, eller så har den tålt det,eller så har den blitt reparert. Ting som ryker 10 år etter skamkjøring, er ikke nødvendigvis denne skamkjøringa sin feil. Dessuten tror jeg ikke denne bilen har blitt no mindre skamkjørt enn f.eks. en 20v quattro, prelude eller corrado. Alle disse bilene er jo kjent for å gå litt. mvh oddi

hva med en ferdigstylet saab 9000? http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=619053 Ikke den mest ekstreme stylinga som finnes med fete vinger og digre luftinntak, men det er en fordel spør du meg:) En annen fordel er motoren. Den kan du trimme til du ikke orker mer og vel så det, kun lommeboka og fantasien setter grensa her:) at den har 200 hk i utgangspunktet er jo heller ikke feil. Ellers har den masse elektrisk dilldall som seter, speil, vinduer, cruisecontrol, og acc:) mvh oddi

Å lage fine byggesett er vel nesten som en kunst å regne. det jeg har sett her på forumet, syns jeg har vært veldig bra, men i forhold til "proffene" ligger dette nivået langt unna hva som er mulig å få til. Det første problemet er tålmodighet. man bør være SVÆRT tålmodig når man bygger og limer osv, være HELT sikker på at alle delene man har malt er tørre før man limer dem på osv. Dette kan være vanskeligere jo nærmere man blir ferdig med byggesettet;) hvis du aldri har bygget byggesett før, anbefaller jeg deg å kjøpe et billig sett, og ikke tenk så voldsomt mye på hvordan resultatet blir. du blir bare skuffa uansett. det skal endel prøving og feiling til:) lime vinduer med vanlig lim f.eks, kan være et helvete;) så at du bygger etpar biler i starten for å lære, tror jeg du har kommet veldig langt. læringskurven er sikkert mye brattere nå enn hvis man begynner når man er 8-9 år, slik jeg gjorde:) holder forøvrig på med en porsche nå, lakkert i lakk fra biltema.. første gang jeg har spraya med metallic-lakk:) skal si det var vanskelig for en utålmodig kar som meg... hehe. men med litt vannslipepapir ble ikke resultatet så ille likevel, skal se om jeg får slengt opp noen bilder når jeg er ferdig. Blir den halvparten så bra som de andre jeg har sett på forumet her, blir jeg fornøyd:) mvh oddi

Er vel uansett stort sett den samme stylinga som går igjen til gamle 900, nemlig airflow-stylinga, er nok lik over alt:) men til nyere saaber er det mer å få fatt i ja mvh oddi

Jeg tar opp igjen tråden, isteden for å lage en ny, god jul, så kan dere lage laaaaang spammetråd her:) mvh oddi

smøregrav blir nok vanskelig, er store krav til avtrekk osv, da det kan danne seg giftige gasser i grava av olje og dritt som lekker ned fra bilen osv. bør nok satse på løftebukk da ja:) mvh oddi

Godt poeng, hvis man skal ha billån, er det mange utlånere som forlanger kasko på bilen. Hvis du derimot casher bilen ut selv, blir det nok noe annerledes. jeg har selv cashet ut min bil, og har kun delkasko på den, betalte 135000 for 2 og et halvt år siden:) Kjipt hvis jeg driter meg ut, men det er jo et påskudd for meg til å ikke kjøre gris:D er ikke alltid det funker men.. hehe mvh oddi

Digger trådene dine på saab-forumet, alexander:) For det første blir de oppdatert med alt du gjør, og du er flink til å fotografere, blir akkurat passe mengde bilder, akkurat passe størrelse, og det er ikke sånne små dritt-ting som å lakkere detaljer i dashen eller bytte ratt du holder på med, dessuten ser det ut som du har motivasjon til å få ting FERDIG innen rimelig tid, blir aldri kjedelig å følge med!.. Stå på! masse kudos til deg, og viggenblå blir SKAMFET på en allerede rå bil :D mvh oddi

ja, sendte den til hokksund i går:) mvh oddi

de bak er ihvertfall 6x4".. finnes sikkert no der. foran er det snakk om 4".. men du kan bore hull i det dekselet og sette i 1" diskanter i tillegg, veldig vanlig:) http://www.saabturboclub.net, på forumet der er det mange som har gjort det, spør og du får flere svar enn her:) ta også en tur innom #stcn hvis du er på efnet, på irc:) mvh oddi

http://www.eyecandy.no er det vel noe som heter? ellers kan du spørre på forumet til http://www.saabturboclub.net ,kanskje flere vet noe der:) Ta gjerne turen innom #stcn på efnet også, hvis du er på irc.) mvh oddi

ingen vits. må bytte så masse greier uansett.. bedre å selge og kjøpe en turbo, selvom bilen er strøken og ikke har gått langt:) ta forøvrig en titt innom #stcn hvis du er på irc, evt. http://www.saabturboclub.net sine forumsider.. der er det mange med peil:) mvh oddi

hvor langt har den gått? mvh oddi

Hvis det er meg du sikter til.. så kan jeg vel godt komme med noen synsinger og kvalifiserte gjetninger.. hehe. Hm, er siste modell med den fronten ihvertfall, bilen fikk vel en facelift fra 92-modellen ellerno sånt, men jeg syns denne er tøffere. Ser ut som du får mye for pengene her, motoren er jo 2,3 litern, vet ikke hvordan denne er på forbruk, men skal være snill hvis man er snill med høyrefoten. Setene er de samme som jeg har, bare at mine ikke er elektriske. Tar jeg ikke feil, har disse minne også. Meget gode å sitte i! 9000 fikk vel bedre rustbeskyttelse rundt 90-tallet, er usikker på om det gjaldt akkurat 91 eller 89 eller 92, men sjekk nedkant av dører, hjulbuer og ellers alt det andre som er vanlig å sjekke for rust. Det skal ikke være så mye, og mye mindre enn på 900:D. Nesten 200 000 km er ikke avskrekkende mye, turboen er vannkjølt, noe som øker levetiden betraktelig i forhold til oljekjølt. forrige helg kjørte jeg selv en 9000 som hadde gått 350 000, og den var fremdeles tight og fin, denne hadde riktignok ikke noen turbo, så jeg syns ikke den gikk så voldsomt bra. utfordra den heller ikke på noen måte sånn sett,hehe. ser at det følger med skikkelige felger også, aero-felgene som følger med som vinterfelger er 3-eika, mange har et hat-forhold til disse, men jeg syns de kler bilen bra:). og du. riv av refleksplata bak. vær så snill. den ser sjelden bra ut. Setene bør behandles ofte med sånn leather car cream fra autoglym, dette hindrer uttørking. forsetet er veldig utsatt til for hull, og det ser jævli ut. jeg er ihvertfall nøye med min, men det er cab og således ekstra utsatt for vær og vindforhold. Motorrommet så igrunn helt greit ut, håper ikke den har stor oljelekkasje og fyren nettopp har tatt motorvask:) Fargen på interiøret.. vel.. jeg liker sort bedre til sorte biler.. også har vi jo de legendariske "batmanstolene" som må være noe av bilverdenens råeste og stiligste orginale seter.. dette er imdilertid dyrt og vanskelig å få fatt i.. hehe. Det elektriske på disse bilene pleier ikke å være noe værre enn på andre biler, jeg har mye av det samme på min egen, og alt fungerer som det skal. Smører likevel vindusheismekanismen jevnlig for vedlikeholdets skyld:) Det mekaniske pleier å være bra, men det kan vel være noen slitasjer i hjuloppheng etter nesten 200 000 km, sjekk foringer og kuler og slikt nøye. Er ingen krise, men kan være godt argument for å prute:) Den bilen var seriøst så kul at jeg *nesten* kunne solgt min egen, og kjøpt denne, og brukt resten av pengene jeg får for min egen, på trim og vedlikehold, syns bilen gir et meget bra inntrykk ut i fra annonsen! forøvrig bilde av batmanstolene som kom i aeroen, og som passer rett inn (finnes ikke beige though:( ) prøvekjør, og kom med tilbakemelding:) mvh oddi edit: la til litt tekst (enda mer.. hehe) og et fett bilde av "bat-man-stolene"

Dette er kanskje ikke akkurat hva du er ute etter, men jeg fikk ihvertfall "må ha"-følelse av denne: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=619053 også går du inn på speedparts og kjøper coilovers, større turbo, bremser og foringer for resten av pengene:) mvh oddi