oddi

Premiene var da voldsomt fete de.. men hva med at deltakerne som stiller i konkurransen ikke fikk lov til å inneha lisens ellerno sånt? såklart det er enkelt for en som driver bakkeløp og slædde perfekt, i forhold til en som har brukt 3 dager på å montere turbo i 240'n og har fersk lapp i lomma:) mvh oddi

Nå har jeg forstått det slik at mekanikern har blitt konfrontert med loggen, og innrømt alt sammen, så at hmhaga prøver å lure verkstedet, er nok ikke tilfelle:) At slike ting har forekommet lenge, og helt sikkert kommer til å skje senere tror jeg nok, men når noen først blir tatt med buksene så langt nede, syns jeg det er greit at de får ta konsekvensene:) mvh oddi

haha, skal tenke på det til neste gang. Hadde blå shorts da.. er det bedre?:) Når det gjelder filmen får jeg heller vente til noen andre med server ellerno kan gi den til meg.. haster ikke såå voldsomt:) mvh oddi

Jeg kan ikke klage, jeg har ikke sett den! hvor ligger den? mvh oddi

Såklart, hva folk mener om div. biler kan man ikke ta fra dem. problemet med gamle forder er bare at de objektivt sett er dårlige biler, og det er ikke saab:) mvh oddi

Fantastisk utsagn! violin mvh oddi

går utifra at 4-5 liter diesel er billigere... det har jeg planer om å bruke:) mvh oddi

Jepp, er nok det.. ;) mvh oddi

Bra forklaring dette, hadde den kommet frem i artikkelen, hadde ihvertfall min skepsis vært betydelig mindre:) Dette med girkasseolje er jeg sugen på å teste selv, er visst en "superolje" fra quaker state som skal være glimrende til mitt bruk. Å bytte girkasseolje er dessuten noe man gjør altfor sjeldent:) mvh oddi

jaja, du får hilse:) mvh oddi

arheim til etternavn? (sånn før det ble solberg.. hehe) Jovisst, leser hele tråden og ser det...:) Forøvrig har jeg ingen sans for "more show than go"... Derfor passer dette bladet meg svært dårlig.. MYE plast her. Bladde bare så vidt gjennom bladet på jobben, fin dasslektyre på linje med illustrert vitenskap, men jeg kommer nok ikke til å kjøpe det:) mvh oddi

Enig der, og det virker som Bjørnstad bil herved nærmest er tatt med buksene nede når det gjelder billig markedsføring. vi forbrukere er ikke sååå lette å lure :D . Hva med tester av diverse oljer etter x antall tusen km? er redline like bra da? hva med temperaturforskjeller? Og hva med å sette navn på den andre olja? viskositet etterlyses også.. Grlmp. Denne "testen" etterlater seg jo mer spørsmål enn svar:( mvh oddi

prøv en stoffbutikk, bedre utvalg og sikkert lavere priser, kanskje de har skinn til en vettug pris også:) Hva med tynn skumgummi? fåes også på stoffbutikker, og jeg vil tro det ser en del bedre ut med skai+tynn skumgummi enn gammelt stoff+skai øvelse gjør mester! syns ikke det så så ille ut til å være første gangen. Jeg ville aldri brukt det på min bil, men det er jo ikke planen din heller. Ser ut som du har funnet ut av hvordan det bør gjøres og lært masse, jeg tror resultatet på din bil blir mye bedre når du er ferdig med de sidene du skal bruke:) mvh oddi

bakhjulsBREKK kommer etter 88.. hvis din er fra 1987 har den håndbrekk på fremhjulene...:) Alle saaber har forhjulstrekk utenom de som har fiksa det sjæl, og det er ikke barebare:) mvh oddi

Da bør du lære deg å kjøre FWD, noe du åpenbart ikke kan. Den gøyeste bilen jeg har kjørt er forøvrig en bil med fwd, noe som var mange ganger kulere enn div opphora 240'er og sierraer jeg har sitti på med:) Både 240-sjåførene og fwd-sjåføren er flinke til å kjøre bil.. mvh oddi litt smålei av at all fwd vs rwd-pratet ender opp i sladdeprat. bil er jo sååå mye mer!

Jeg konstaterer at med en gang du får svar på tiltale, reagerer du med at "det er din mening". :) feig måte å "forsvare" seg på, men ofte brukt her på bilforumet. mvh oddi

kult, en som kom opp med et litt mer saklig svar enn jeg klarte selv.. hehe:) mvh oddi

Problemet til rwd-bilen vil være at den ikke får vekt nok bak uansett, så man må slenge i masse sandsekker. Livsfarlig hvis man først får en snurr da, da stopper den jo aldri, blir som en slegge man kaster med skaftet først, den snur seg uansett. mvh oddi

Det virker som du er en totalt inkompetent sjåfør. Mer gidder jeg rett og slett ikke si. mvh oddi

er det som er så digg, det er visst rente og avdragsfritt.. folk har jo fått helt ned i 50 kr mnd, da blir det jo omtrent spist opp av inflasjon før man er ferdig :) men jeg bare tror jeg har rett, har aldri fått noen bøter utenom å stå stille på feil sted til feil tid:) mvh oddi

jeg betaler ikke mer enn litt over 4 000 for min.. det er riktignok på pappa, og det er delkasko. bilen er en 900 aero cab fra 1990 mvh oddi

Saab 9000? En kamerat har en 89 modell, gått 330 000 ellerno sånt, og den bruker 0,7 på langkjøring ifølge eiern. Ellers er kvaliteten høy på slike biler. Stor og god å kjøre er den også, og kvaliteten er bra. I tillegg har den 136 hk og bra dreimoment, greit hvis du laster bilen full av kompiser og øl f.eks.:) mvh oddi

Jeg har kjøpt 3 biler via internett, kun prøvekjørt en av dem før jeg kjøpte, og det var den billigste. Så å kjøpe bil usett over internett er noe jeg anbefaller til alle, selgere er alltid ærlige!:D Neida. Hvis en potensiell kjøper vil prøve bilen MÅ han jo få lov til det. alt annet er jo galskap. Sitt gjerne på selv, det hadde jeg gjort. Når det gjelder penger; Cash is king! Med mindre man kjøper bil på en hverdag og kan stikke innom en bank sammen og ordne pengene der og da. Det gjorde jeg da jeg kjøpte bil nr 3. Ærlighet varer alltid lengst, for den blir minst brukt:) Gjelder å si fra om vesentlige mangler ihvertfall.. småpjus trenger man ikke nevne med mindre noen spør. Spørs jo selvsagt på prisen da. Man regner liksom med litt småfeil på en bil til 10 000 kr:) Da jeg skulle selge min bil, dreit jeg i å svare på alle sms'ene jeg fikk. Bilen ble solgt likevel. Det hører med til historien at jeg generelt sett er en sms-hater. Og du: ALLER ALLER ALLER viktigst!! Når du legger ut bilen din på autodb, finn eller whatever, FOR GUDS SKYLD! skriv en pris!!!! når jeg titter på biler gidder jeg ikke å se på biler som ikke har pris eller bilde en gang. Selger har som regel sett seg ut en prisklasse han vil selge bilen i, og da kan man like gjerne skrive den. angry mvh oddi

Jeg har filter, vet ikke hva slags merke det er, men kjøpte på speedparts. Da jeg monterte dette fikk jeg fiiin psjt-lyd. ikke for voldsom og ikke for lite. En i klubben hjalp meg også med å justere turbotrykk, dvs. sette på et potmeter som jeg monterte i askebegeret (!) der jeg kan justere mellom 0,5 og 1,5 i turbotrykk, sånn teoretisk sett. Har ikke måler, så jeg vet ikke hvor mye det egentlig er, men bilen drar godt:) mvh oddi

Ser at du har fått mange gode tips her, men jeg vil likevel anbefalle saabturboclub.net's forum. Der er det flere som eier 900 S, og de kan sikkert fortelle masse om styrker og svakheter ved disse bilene:) mvh oddi