kiv_tuning

Kjøp deg glassfibersparkel, legg teip på baksiden å ha på. Ikke bruk duk, denne er vanskelig å pusse.

Hansker er viktig, engangshansker bør skiftes hver 15min. Støvet er veldig farlig det oxo så bruk maske nå du pusser/ skjærer. Polyestern har en lei tendens til å vri seg etter ferdig støp, oxo under herding. Krympen er vel under herdeprosessen. Har aldri hatt noe prob. med dette selv men har bare støpt mindre deler.

Jeg vet kanskje ikke hva jeg snakker om, han jeg har kjøpt utstyr osv av vet det. Han var bl. annet med på å støpe opp den knekte bauen på f1 båten til bjørn rune. Det var han som fortalt meg dette. Derfor ville jeg bare vidreformidle fakta. Jeg skreiv litt feil, mente ikke sjenerelt glassfiber, men polyester. Epoxi derimot har ikke noe spes. krymp verdi. Heller ikke polyuretanplast. Disse matrialene er sinnsyke å støpe små former i forresten. Spess det siste, polyuretan-plast. Fordelen med epoxi og polyuretanplast er oxo at det ikke lukter noen ting. Men bakdelen er høyere pris, og lengre tørketid.

Monter polybrush foringer når du først er i gang.

Disse motorene er sinnsykt lette å trimme til ca300hk. Tiger han som seller deler på tigerspeedshop. Har kjørt ca 350tkm med sin c20let. Det eneste du trenger for å komme opp i 300hk er en chip og en større cooler. Skal du over dette begynner det å koste. Da må du ha nye råder, oljekjøling under stempla, nytt innsug, ny turbo, nytt grenrør+++ Litt ettersom hvor mye hk du skal ha. Motorene koster ca 20-25t får dem billigere oxo men er da ikke mye å spare på, da du må koste på dem litt. Er det noe du lurer på så er det bare å sende meg en pm eller en mail. Jeg får stort sett tak i ALT til disse motorene. Alt i fra carbon deler til ferdiglagde grenrør i show finish+++

Husk på att glasfiber har en krymp-prosent på nesten 5%. Det er 5cm på en meter. Kjedelig hvis skjærmen blir 4-5cm for kort...

Selger russebilen til brodern, 88mod 2.1l bensin. Bilen ble eu-godgjent i april 2003. Bilen er så å si rustfri. km:225000 Klutsjen er litt sliten, så den må skiftes ellers skal alt være i orden. Selges for 8000. Er regga for 7stk. Med godkjente belter osv. Mob.95208551 eller 41208508

Tror nokk ikke de er noe problem å skru på. bare pass på og smørre litt med 5-56. innimellom. Er en umbraco skru som holder den store muteren fast. slik at den store skruen ikke sitter sp hardt.

Rs 2, bakdiff selges, km stand er uvist. Men skal være godt under 100 000km. Selges med mellomaksel. kr 1500 tlf 95218839

løp å kjøp!!

Jeg ville ha gått for lumma vingen. Den første. Dette da lumma fronten er ganske ekstrem. Og da jeg synes lumma vinger er en diskrè dtm vinge i forhold til alle de aluvingene som er på markedet om dagen. Synes riger vingen blir litt tam i forhold til stylingen din.

hvor mye måtte du gi for angel eyes lykter?

.

Har oppdatert linken...

hehe, glemte det. Ringer deg i morgen.

En kamerat bestilte riger frontfanger, bakfanger og sideskjørt til sin astra f tror dette kom på ca8000. Han bestilte fra http://www.dtsshop.de Det han fikk var i allefall plastikk

Noen som har peiling på hvor man får kjøpt billig og bra epoxy til carbon støping? I små kvantum...

Åssen gjør du med carbon da kas? Lar du gelcoaten tørke før du har på epoxy og carbonduk eller vil den da delaminere seg?

biltema

http://www.dtsshop.de Mye bra!!

Kjøp deg åpent filter du. Mye bedre, ingen fare så lenge du renser det når du ser det begynner å bli møkket

Er ikke noe problem å polere nå om dagen, men det skal ikke være minusgrader. Men rundt 20-25grader er optimalt. Men alt over 5 funker det oxo.

Skal du ha noe lakkert i oslo området kan jeg ordne det, billig. Send meg en pm

Høyglans polerings utstyr finner du her: http://shop.gasolin.no/catalog/product_info.php?cPath=30&products_id=256 Det blir jævlig bra på alt av metall. Lakker heller plastikken i bilen farge.

Er vel vanskelig tror jeg. Jeg vil anbefale deg å kjøpe de delene du trenger til grenrøret i rustfritt. Og kappe/skjære til delene slik at alt sitter slik det skal og tape det sammen med litt sølvteip. Så tar du med deg alt sammen til en mekanisk verksted og får en ansatt til å sveise det til deg på kveldstid.