G60Turbo

Kan godt være hjullager selv om du har bilen i lufta, når det ikke er belastning på lageret blir det ikke så mye lyd... prøv å lytt i svinger..... drivaksler bråker når du legger over mye.... og sjekk om ting å tang sitter fast.......

Fikk meldinga di og.. Døra mangler vindusheisen og dørtrekk, forøvrig er døra veldig fin,ingen bulker, er rød men jeg regner med den skal lakkes , er to riper i lakken og et område på 1x1cm midt på nedre del av døra hvor det er antydning til overflaterust, men det er sånn man bare pusser vekk. Ingen rust i hjørner eller kanter. Innvendig justerbart speil er det og på den, er fra en 87 mod. dørhåndtaket sitter der og. Finere dør er ikke godt å få tak i. NY sveiv koster jo ikke mer enn 300.- og det er alltid digg å ha ny sveiv i døra, spesielt på den sia hvor man lar de skjøre fjortissene sitte! ;) Kan sikkert møtes en kveld til uka, skal opp dit i morra og sikkert et par ganger til i løpet av uka..

I dette tilfelle så: NEI, for feit blanding ødelegger ikke en motor, det ødelegger katta. En mager blanding derimot og du får sånne stempler som smelter... (jeg samler mine i en kasse i kjellern :D)

Tøft!!! men skulle like å se han finne ut om den fjuska på en sylinder eller fem..... an ikke være lett å feilsøke på den motoren der akkurat.... og med bare 6 forgassere da.... hmm.... lurer på om de borteste sylinderne får noe suppe i det hele tatt??

2.3 går like godt å bruker mindre suppe, 2.8 går best og bruker litt mer enn 2.3. gå for 2.3 eller 2.8, da får du mest for penga! (eller få tak i en 2.7t med biturbo:D)

er vel en ca 3timers jobb tenker jeg, er jo alltid litt styr med å få tilpasse sånne custom ting.. har dessverre ingen bilder

skulle gå på golf 3 også ja. Har altfor mye å gjøre om dagen med min egen bil, så er begrenset med hva jeg får gjort av jobber for andre om dagen.... må jo jobbe og sove ved siden av og... ;)

blåse liv i en gammel diskusjon.... ;) VAG (oral utrykksform vel å merke) står for VolksWagen Audi Group....... SÅ DET SÅ!

Var den blå? (gamebilen min! :)) Sett 2-polig pære i alle lysa nede, lodd ledning på alle polene og koble ledningene på respektive strømledninger.... (må modde lyspæreholderen litt og for å få plass) og bruk skikkelige pærer! er 4 år siden jeg gjorde det nå og alle lyser fortsatt....

Tja....... Kan på sett og vis kjøpe teorien om slitasjen mellom honinga og ringa, og det er jo der man ser hestene, men hvordan det går med råde, ramme og kammene er jeg usikker på... dette er jo veldig ømfintlig lager som har lett for å gå varme om det er for "trangt", og de er jo litt trange når de er nye, de skal jo også kjøres inn...... Men noen må gjerne ta 2 nye motorer å prøve! ;)

Jeg har, 300kr, på eidsvold i morra mellom 12-16.... 932 87 739

RDL.... kom innom jobben en dag a, når du har gass på tanken, må få sitte på en tur i vidundermaskina di! og om jeg har fått bilen sammen igjen kan vi sikkert ta en aks test, skal vi si 0-250kmt? tapern spanderer en runde kart på huysmann.... sombrero

Mye ga du for de hos sheriffen da?

hmm, så rart ut..... Selg de til meg og kjøp deg noen med mere innpress!! :D

Koster 185Euro for en NY 9x16 borbet T, blir 1480kr det... 215/40-16 koster 798.- Så vet du hva de koster- Skal vurdere om jeg skal by på felgene dine, får gratis frakt med Nor-Cargo, de 9x16 er hele eller? de 7,5x16 er jo fine å henge hageslangen på.... :)

Har bakfanger i Oslo, burgunder-rød, heeelt strøken. 932 87 739

Audi A6 4.2 quattro Avant (slapp på alle 4! hadde gatt 0,7km... ;)) fikk fin innkjøring den bilen, men pytt pytt koster jo bare litt over millionen..... er vel den jeg vil fremheve som den som var best på alt.... ellers har jeg kjørt: En fleng med Audi TT i alle varianter A6 2.5 tdi 180hk (eller var det 170?) DREIEMOMENT!!!!!! Audi allroad i alle varianter 2,7turbo var arti Audi S4 Audi S3 Alle utgaver av Golf 4 Seat Ibiza Cupra 2.0 150 hk, Arti bil! Corrado G60 Golf G60 Golf G60Turbo 190hk thumpsup +mye annet driiitt Sittet på i en gotrimmet 323 GTR, dreiv å drifta med 4hjulspinn i 160 i regnvær.... skummelt når sjåføren knapt rekker ned til pedalene... han står og kjører!!!!! hehe.... :D

"effektanlegg", den bulken over bakakslingen der var ikke fin, er vel ikke stort mer enn 1.5" eksos akkurat der..... Og innsprutet ser jo ikke akkurat nytt ut heller..... men 15.000 kan du nok få for alt sammen, karosseriet er nok best å bytte for den som kjøper bilen, men det kan man jo få for ett par tusen.

"trodde jeg lå i 5, men lå i 4......, og da den nådde 250 trodde jeg ikke den gikk fortere" :D

vet om en 1.6 liter motor i god stand, eneste som er smådefekt er forgasseren. bil-motor er i Oslo. Bilen er oppspist av en bikkjefaen innvendig og årsavgift er skyldig, så derfor selges den i deler. Motor kan taes ut av bil og eventuelt settes inn i bil om ønskelig. Send PM

Er vel bare en ting aa si: TOSK!

Om man skal gjøre det skikkelig må man regne med en 20timer arbeid, og da blir det fort 10 lapper.... kan jo gjøre det billigere og selvfølgelig, legge inn "ferdig" mapper i sprutet, men hver eneste motor er jo unik,så da er det greit å gjøre det skikkelig synes jeg, man får de siste 20-30 hestene og ett bedre forbruk samt en holdbar motor. men jeg sier ikke at din motor er dårlig mappet for det! bremsa den? "hva er mapping?" man justerer inn hjernen optimalt, ganske mye jobb.... må finne de optimale verdiene ved ett bestemt turtall på tenning og bensinmengde og ladetrykk og man kan ha intervaller ned i 100 omdr..... og man må legge inn forskjellige verdier på ladetrykk på samme turtall.... så man får da ganske mange operasjoner.... ved 3000 omdr må man da f.eks legge inn en tenningsverdi og en blandingsverdi ved f.eks 0.5bar. og så må man legge inn nye verdier ved 0.6 bar..... osv.... så at det er komplisert og mye jobb er det ikke tvil om.... ikke noe man bare begir seg ut på.... ikke så lett å forklare men....

En liten "oppskrift" 1.8 90 hk bunndel 1500kr +16v topp 2000kr = ca 8.0-1 i komp manifolder med turbo fra f.eks S2,S4,S6. kapp og sveis vekk en sylinder... 6000kr ic 2000kr brukt datasprut 5000kr mapping 10.000kr trenger en del smådill og dall og.... 2500kr gir 231 gode hester og nesten 30.000 mindre i madrassen eller man kan bruke hel 16v motor med orginalsprut, eksosmanifold med turbo fra S2-4-6.... det gir oppunder 200 hk og funker om man ikke lader for mye og er snill med tenninga. her kommer man nok på ca 15.000kr

har lykter...... rimelig! send en pm.

Tror nok ikke det blir noen utbygging av parkieringsplass nei... På rudskogen er det skjelden samlet mer enn 200 personer under de fleste arrangementer.... Er bare under gatebil problemet oppstår, og det er jo bare 2 ganger i året.... Eierne av banen holder godt på pengesekken sin visstnok, har jo ikke blitt oppgradert så mye der i det siste. De måtte i tilfelle tatt seg klekkelig betalt av gatebil for å få finansene i orden til utbygging av parkeringsplasser. Men har ikke gatebil-gutta snart cash nok til å bygge sin egen "lekegrind"? En skikkelig publikumsvennlig bane i nærheten av gardermoen ville vel vært noe? I forbindelse med ringbanen kanskje? -Tilgjengeligheten via norges beste motorvei sørger for trafikkavviklingen -Underlaget er sand, billigste sted å bygge på med andre ord -Støy er ikke noe problem, det er de blitt vant til der oppe... ;) Og det er nærme der jeg bor! :D