Överladdaren

Så du skal frakte en skrotbil fra Tromsø til Oslo, OG du skal betale 1.000 kr mindre enn hva man får i vrakpant?

Good work? Hittil har han revet av noen lister og malt asfaltplatene sine med antirust... Trodde målet var å få bilen EU-godkjent jeg, men ingen av oppgraderingene på listen din medvirker til å få bilen EU-godkjent. Snarere tvert imot. Få heller bilen EU-godkjent, selg den og kjøp deg en moped. Det kommer du til å få langt større glede av, for innen du er gammel nok til å kjøre bilen kommer du garantert til å ha lyst på en helt annen bil.

Jeg tror jeg legger turen nedover i juli en gang. Venter i spenning på at kalenderen for 2006 skal bli lagt ut. Regner med å ta Kielfergen ned for å spare bilen litt, og samtidig slippe å komme frem lang på natt. Planlegger å være der ned en ukes tid, der noen dager går med til kjøring, og noen går med til å sitte i solen langs banen og kikke på biler og spise god mat. Hadde vært moro om en hel gjeng reiste nedover. Blir jo ofte mer sosialt hvis man er flere... Pacecar: Bilen jeg skal nedover med har gått 313.000 km, skal melde meg inn i NAF, så jeg får gratis hjelp hvis noe skulle skje. Tar med litt verktøy, men er ikke bekymret for ikke å komme frem.

Mail er sendt! M102 er 3,2-literen - 7,5 i komp, KKK27 turbo, separat WG, natriumkjølte ventiler og oljekjøler.

Km stand ukjent, men kammen er i god stand. Såvidt meg bekjent er den ikke overhalt nylig. Billig overhaling kan muligens ordnes. Har ikke selv kjørt med denne motoren, men den ble tatt ut av en bil kort tid før jeg kjøpte den. Den mangler hjerne og LMM. Noe annet skal ikke mangle. M102-motorene er enkle å skru på, og du vil ikke ha noen problemer med å eventuelt bytte stempelringer om du måtte ønske det. Turbo og WG er i god stand.

Hva het denne bussen i fjor? Ring Bærum Kranservice. Geir der er kul kar og gir dere en bedre pris enn hva Falken og disse gjør.

Synes det høres ut som asfaltplater jeg...

Bud over 7.000,-

Trond.S: Hvis du trenger noen E28-deler har jeg plenty. Bl.a noen veldig fine 5-eika 16" felger med 8 cm kant. Nylakkerte og nyretta. Har også: - Sveisa diff til banedager - Understell med mye nytt i - Gode bremser - 15" alufelger - 745 turbomotor - ...og diverse annet dill dall

Så du smørte på antirust på støydempingsplatene???

Den er grei. Send meg en PM med nummeret ditt så ringer jeg deg nærmere helgen.

Hvis jeg husker riktig så er betegnelsen Getrag 260. Satt på en 1985 528...

Jeg har en strøken Getrag kasse til M30 til salgs for 2.000,- Ingen ulyder og ingen skraping. Ny girolje våren 2005.

Det er bare vås...den strukturen kommer av støpingen som er gjort i sand. Slip i vei...

Det er visstnok noen ledige garasjeplasser i låven tvers over veien for Woxen gård på Bogstad. Vet ikke hvem du skal kontakte, men det finner du sikkert ut av hvis du stikker oppom.

I Norge er sjalusien sterkere enn kjønnsdriften...Janteloven lenge leve.

Eiriksmil: Kjøp deg denne....den har ca 5" felger

Jeg har viftemotor til E28 til salgs om du trenger en. Har også bryteren og den elektroniske vannkrana til varmeapparatet.

Beste driftebilen til max 30.000 må være BMW 535. Nok pulver originalt og meget snille kjøreegenskaper.

Jobbet med luksusbiler i en kjent forretning i Asker og det spiller ingen trille om det er en Lada eller en Lamborghini, kjedelig blir det uansett. Mitt råd er å ta seg en utdannelse og velge en helt annen jobb...

To spørsmål: 1 - Hvorfor uttaler du deg om ting som du åpenbart ikke har noen som helst peiling på? 2 - Hva i alle dager skal du som er 15 år med en EVO? Fikk du så mye til konfirmasjonen?

Det ble solgt noen tusen aksjer i T5PC også. At mange kjøper noe, betyr ikke at det er lurt. Både med tanke på at det er mer stål i en felg på en Scania enn i 10 Hyundaier, og at grill i brød er godt tror jeg nok at jeg foretrekker Scania Drivers Club. Noen egen klubb for BMW'er med diesel finnes ikke....er dog medlem av BMWCCN, som forøvrig er Europas 3. største BMW-klubb.

Jeg synes godt forumet kunne vært moderert med en hardere hånd enn nå. Bilforumet kryr av 14-15-åringer som poster svada og sjelden har noe av substans å komme med. Er flere av forumene her inne som med fordel kunne vært slettet. Jeg observerte også at alle som klaget på de nye reglene såvidt hadde stått til konfirmasjon. Håper snart noen foreldre legger til bilforumet som forbudt i "NetNanny" så går det kanskje an å lese på forumet uten å hoppe over 10 sider for å finne noe av interesse.

Hyundai-klubben blir nok en spennende klubb, bestående av 4 ungdommer med coupe, og rundt 50 pensjonister med Accent og Elantra...

Har en 1985 528 som hugges nå. Du kan få kjøpe bilen uten motor og understell for en rimelig penge. Da har du ALT du trenger for en vellykket konvertering.