Överladdaren

Tror rusten snart er mett.....har tross alt snart spist opp hele bilen.;)

Bruker gulvet på passasjersiden, baksetet, gulvet bak, hanskerommet og bagasjerommet på Volvoen jeg......Men det var kanskje ikke så lurt å kaste en risifrutti med masse syltetøy igjen på gulvet.....nå er det jordbær inni hele bilen :D

Hvilket firma var det som tauet deg?

.

1027,- ga jeg for denne hjelmen..... Synes forsåvidt at hjernen min er verdt den usle summen. Satser ikke helsa mi med en 80-talls plasthjelm.

Vi tar en runde til for Torild sin skyld.....:D Tips henne om denne artikkelen, og send den til torild.skogsholm@sd.dep.no

Han kjøpte den av meg for 10.000,- i vinter......og da var den jo selvsagt i mint condition ;). Komplett motor, men uten ECU og ledningsnett.

På hjemmesiden til arrangøren ligger det nå noen bilder fra treffet... http://www.bilmekaniker.no/teateam_bilmekaniker.htm Legg gjerne inn ris eller ros på forumet deres! Håper vi kan få et treff til av denne typen før sesongen er helt over......

Er felgene fortsatt kantkjørte på den 3200 GT'n eller har de bytta de? Brukte den bilen til å hente posten med noen ganger, og kanten ved postkassa var litt høy....:roll:

Hvis ikke jeg tar helt feil har jeg både tatt nybilshine på den bilen og grisekjørt den en runde mens den stod på La Strada. :D Den bilen var forøvrig med i musikkvideoen til en norsk berte som jeg ikke husker navnet på.....violin

Ole_Dumm: Ble imponert over den spesielle kjørestilen din.....nappe i brekket og hive bilen gjennom svingen. ;) Gikk du tom for bakdekk etterhvert?

Treffet var veldig bra. Maks 5 minutter å vente for å kjøre og generelt bra arrangert. Fikk gleden av å sitte på noen runder med FSR/BugStar og jeg er mektig imponert over både han og AE86'en.......(Takk skal du ha FSR - Dagens høydepunkt!) Jeg for min del har mer lyst til å se video av luringen som klasket i muren ved pitlane med Ascona'n sin......:D RDL var på treffet, men unnlot å kjøre mot FSR/BugStar......

Min 360 ble ikke godkjent for banekjøring på grunn av manglende bremser......til tross for at de funker ganske ofte. Vi får ta det på Sigdal :D

For godkjenning er det bare å kontakte http://www.motorleistung2000.com i Salzhausen/Oberstorf i Tyskland. Han er medhjelpelig til å TÜV-godkjenne det meste, så lenge det er seriøst og ordentlig bygget. Har godkjent en E30 med M5 motor hos han....utrolig hyggelig kar.

Har fått beskjed fra arrangørene at de var på Rudskogen i dag og sjekket at alt var i orden, og at banen er klar for innrykk.... Det blir tatt betalt for inngang per person, men ikke for parkering.... 250,- for kjøring. 50,- for inngang.

Løfter denne tråden litt...... Hvor mange kommer egentlig?

Kommer dere til å kjøre på Rudskogen den 30. juli eller blir det hele utsatt på ubestemt tid? For å repetere litt.....Banekjøring Rudskogen 30. juli mellom klokken 17 og 21. Kjøring koster 300,- ...eller har noen feiget ut?

LOL :D Furter my ass. Døra som Brun sparket inn lager bare så jævlig irriterende lyder nå....krever en Cola i oppreisning! Og du skylder meg et nytt ryggelys! Ta deg en pille og møt opp du, så får vi se....bare 360'n går gjennom Espens kritiske tekniske kontroll så blir det suksess. Og husk å ta med snowboard spoilern!

For Lotus er vel Brandes & Dschuedow de som lager de grommeste utgavene....

Finnes flere bra på http://www.cosworth.de Ræva side, men hvis du gidder å lete kan du finne en velholdt entusiastbil....

Da var det gjort.....

SOLGT!

Jeg ble tatt i kombinert fotoboks og politikontroll i Tyskland 5. mai 2002. 180-190 i 100-sone.....ble ikke vinket inn og har ikke hørt noe. Kjørte på tyske eksportskilter.....

Jeg ser helst at politet ikke viser kjønn......puke Skjønn derimot synes jeg de bør vise når det er snakk om et miljø som omfatter så mange mennesker.

Hva med å kjøre på dette treffet da? Koster bare 250,-