Överladdaren

Takk til Loppa for den raske responsen! Jeg fikk: 4 stk Goodyear Eagle Ventura (eller.no) Loppa fikk: 3 stk pils beer Selger du Audi cabben for en kasse? ;)

En kompis av meg solgte nylig en -91 Golf G60 Syncro med 17" TSW Venom og en del annet snacks for 60.000,- Å kjøpe en -89 GTI 16V nedlessa med plast og klistremerker for 65.000,- lukter jo pus i pose laaang vei... På den annen side så kan gjerne selgeren ta kontakt med meg.....jeg vil veldig gjerne vite salgsknepene dine! :D

Noen som vil leie ut, eller selge gamle dekk billig? I forbindelse med godkjenningen av et prosjekt hos TÜV i Tyskland trenger jeg 4 stk gamle sommerdekk i 15". Dekkene bør helst være i den ukurante dimensjonen 205/55-15, men 195 og 185 i dimensjon 55 eller 60 funker også greit. Trenger nesten ikke være mønster igjen da dekken kun skal rulle tur retur Hamburg, men det kan ikke være skader på de. Har vinterdekk på felgene nå, men å kjøre på autobahn med Q-merkede dekk er litt kjedelig.... Må ha de i løpet av helgen!

Fikk igjen 11.400,- så nå blir det tur til Nurburgring :D

Det finnes en måte å gjøre det på likevel....slik

Klikk deg inn , send en mail og la din stemme bli hørt!

Fordi det kommer an på hvilket land de er i. I Norge er 80 km/t maks hastighet. I andre land kan de ha andre maks hastigheter, og dermed andre klistremerker.....

Hva med en kronerulling så vi får råd til en bussbillett til Krister Petterson, så kan han oppsøke sjefsdesigner Chris Bangle for oss :D ....vet ikke hva som feiler han, men det ser ut som at han designer en bil ved å kaste et såpestykke i gulvet noen ganger, for så å feste noen hjul på det...og voila en ny BMW modell violin

240 skjelden bil? Ref pkt #4: "ikke en bil man møter 10 ganger på vei til jobb" Hva med en Escort MK2 RS2000? Trekker i riktig ende, lette å skru på og delene er relativt billige.

Det som er kjipt når du bygger om på denne måten, er at forsikringen din ikke er verdt en dritt så lenge bilen ikke er godkjent ombygget. Og hvis du mot alt hell skulle klare å skade en av dine medtrafikkanter, så er du mest sannsynlig gjeldsslave for resten av livet. ESS har nemlig ikke TÛV godkjenning på sine kits, og du er dermed avhengig av en "Single Vehicle Approval". Noe jeg kan skrive under på at kan være en stor pain in the butthole... Ring TÜV først, og hør hva som må til for å få bilen godkjent med x-antall hk, og hvilke mods du må gjøre for å få den godkjent mht bremser, avgasser og understell så kan du slippe mye pes i ettertid, dessuten øker bilens verdi betraktelig.

Justering av tenningen har ikke noe å si for om du skal bruke blyfri eller blyholdig bensin. Blyet er ment å smøre ventilsetene, da de er mykere og en laget av en annen legering på eldre motorer. Ved å kjøre bilen lenge og/eller hardt på blyfri bensin så vil ventilsetene slites ned hurtig og motoren vil fungere svært dårlig. En løsning er å få tak i en byttetopp med de nyere, hardere ventilsetene eller fylle på blyerstatning, selv om ikke det i seg selv er en fullgod løsning.

Fikk et tilbud hos en liten dekkforhandler i Oslo på 4 stk Bridgestone Potenza S03 for 6.000,- EDIT: Profil 215/40-17 Er det bra, eller får man det billigere et annet sted?

Syyyyl :D

Jeg for min del synes det er litt i tidligste laget. Blir fort kaldt om kvelden og da blir det bare til at folk enten blir sittende i bilene eller drar. Dessuten er ikke bimmern klar, så drøy den til slutten av april, immari please! ....bør også være såpass varmt at teenagerne kan rusle rundt med minimalt med tøy uten å fryse :D

På SLK'n min hadde jeg 18 mm spacere med TÛV-papirer. De spacerne var av typen der man først skrur spaceren fast i navet, og så skrur hjulet fast i spaceren. Altså ikke den typen der man bare legger spaceren mellom felg og nav.

Tror nok det var navlen.....

Den signaturen din er helt på jordet.....Vet du forskjellen på understyring og overstyring, og hvilke biler som gjør hva? On Topic: M3 uten tvil. Audi er helt på viddene når det gjelder plassering av motoren foran forakselen, og faktisk skryter av å ha 69/31 (tror jeg det var) vektfordeling. BMW har 50/50. Freude am Fahren

Øivind Johansen Transport frakter biler fra Tyskland for en rimelig penge. Beløpet avhenger litt av hvor i Tyskland den er, og hvor i Norge den skal leveres.

Er nok Gesellschaft dessverre.....oversetting på nettet blir sjelden veldig bra. Geschäft betyr butikk...

Snakk om agurktid på forumet...... Hva blir det neste...bygging av korthus, brodering eller kanskje veving?

....og det er en god grunn til å skaffe seg det?

Ser ut som en blanding av Hyundai Coupe og Civic.....huff og huff.

Har du vært på shopping hos Vegard?

Tørtelvæx har helt ræva holdbarhet. En vask så må du polere igjen... Er en grunn til at Tørtelvæx ikke blir brukt av profesjonelle!

Jobbet med bilklargjøring tidligere og kan på det varmeste anbefale LaHega. De har også vunnet mange tester i bl.a Bilsport Autoglym er også veldig fint å jobbe med, men glansen holder ikke like lenge med mindre du bruker hardvoks i tillegg. Men det er litt drittjobb.