mazdafun

Hei. Mener det litt seriøst. ATV er mye lettere å kontrollere, og han hadde sannsynligvis aldri måtte "face" den bekken. I tilegg har man hjelm og utstyr på seg, og kan "evakuere" før doningen stikker til skogs. Men skrev det jo litt på ert også + jeg hadde bilde av meg selv på ATV nesten i samme sving som der det skjedde. mvh

Hei, Chiller. Vurdert å kjøpe ATV (4-hjuling) ?

Hei. Lotus hadde den sorte GT-R'en før. Nå har hun en annen, og den er rød doh mvh

Ehhh... Snurrbo chicken , dvs. Lotus. mvh

Hei. Tror ikke gjenkjennelses-angsten går ned av den grunn. Faktisk er den "brennhet" på Årnes. :) Jessheim er også utelukket vil jeg tro. Horten - Kan nok støte på noen "elementer" der også. Bø, Kongsberg, Notodden tror jeg er smart. mvh PS: Jeg fant avataren for Skatergirl. Digger den jeg også.

Hei. Det er til trackeren, det ser du vel doh :) "Ble ikke så ille" ...huh! Broren din kommer til å svi deg i ditt eget fett. :) (-han som har lakka bilen min). PS:Skift Avatar. Du har jo ikke den bilen lenger. chicken EDIT:Han har skiftet den nå. He's still chicken though.... :)

Hei. Her er "daily driver'n" min. Tok den ned på jordet og knipset litt. Få på A-stolpe lister nå, så er den ferdig...utvendig hvertfall. Ikke noe trimming, eller modifikasjoner som ikke er originale, for det er ikke lovlig. Hjulene ble satt på kun for fotografering. mvh

Hei. Hvis du får tak i, ca 25000,- Snakk med Håvard/canalmotor, eller send meg en PM så skal du få nummeret hans. mvh

Hei. Svakheter ved denne er at du blir hekta, aldri selger den, og bruker usannsynlig masse spenn på den for oppgraderinger. Mekanisk er det endel ting, og jeg anbefaler en titt påRx7club . Søk rundt, og les. Ikke post ett "Noob"-spørsmål med en gang. Dette er ikke vg-nett. (-hvis du gjør det allikevel, så ikke si at jeg ga deg adressen :) ). Lykke til i lesingen. mvh

Hei. Jeg ler så jeg griner hver dag ! babyhmm? mvh

Hallo ! "Wankel eller Wanker"-diskusjonen er noe som har pågått i en årrekke.(-og vi blir nok ikke ferdig noen gang :rolleyes: ). Men jeg utfordrer de som vurderer Otto-motor i en Mazda originalt utstyrt med wankel om å prøve begge deler før de "voldtar" en Mazda. Vektfordeling er en ting, men den sinnsyke myke gangen, linære effekten, og den flyvende følelsen er umulig å kopiere med en Otto motor (-med mindre det er en 12syl eller flere). I tilegg er det herlig å kjenne en motor som tar ethvert turtall bare som ett tall. Prøv en selv! Du kommer sannsynligvis til å bli hekta. Dette med følelser er vanskelig å sette ord på. Men f.eks. REPU'n gir meg mange smil hver eneste gang jeg kjører den. Den starter med ett "wooam". "Hummer" avgårde på motorveien (skikkelig symfoni å høre på-gir meg skikkelig ro). Når noen presser på, så er det bare å gire ned å gi gass (høres ut som om du har 12000 r/min), og raske girskift ved fullt pådrag blir belønnet med ett stort SMELL i potta, og 1/2-metern med flammer ut eksosen. I tilegg kan man skremme folk på gata med tenning av ett sekund, også på igjen (at ikke eksosen er eksplodert enda er rart?). Cosmo med 20B er enda bedre. Det er faktisk som å fly. Jeg digger wankel, og de som fabler om otto i en Mazda wankelbil burde bare kjøpe seg en annen bil (Camaro eller noe..) mvh

Hei. Mener du at man skal pelle ut ventiltettingene via eksosanlegget? Enten er du ikke mer enn 2,5'' stor, ellers så har du veeeldig lange fingre. :) Ville vel kjørt trykket inn plugghullet? Og sett stempelet på topp (da er det ikke langt mellom ventilen og stempelet hvis det skulle slippe allikevel). mvh

Hei. Vet ikke hva du klarte å smelle, men her er "dagens" historie (-en kasse jeg driver med nå). Eieren her hadde hørt en lyd en "stund". Kompisene sa "det er bare ett hjullager". Han kjørte med lyden en "god stund". "Til slutt sa det pang gitt"(*-å herregud hvor mange ganger har jeg ikke hørt denne historien notin ) Tok den opp, og der hadde mutteren på pinjongen løsnet helt av, med det resultatet at det ikke var mer forspenn på pinjong-lagerene. Dette hadde surret å gått leeeenge, og så slik ut. (-i tilegg til loco mye spon og andre metallpartikler). "Ræva kasse som ikke tåler å kjøre med 1000% for stor lagerklaring i masse kilometer altså" (*-ironi alarm). I mine øyne er GT-R en toppers bil som gir ekstremt mye "bang-for-the-buck". Faktisk mener jeg at om jeg måtte selge alle bilene utenom en, så ville jeg stått igjen med en GT-R. Men det er også en bil som begynner å bli gammel, og det er jo garantert herjet med. Det er derfor viktig å kikke nøye på en bil ved kjøp, og heller sette av litt penger til vedlikehold hvis man skal kjøre som en idiot(ta alle i kryssene, kjøre fra evoer, rally, etc). Ha en topp dag. mvh

Hei. Har du kjørt både Datsunen og Mazdan? Utseende er seff anerledes, men de er ikke helt like å kjøre. Jeg har kjørt begge, og det kan du lese om her Mazdafun tester Sunni GTi-R Litt "Biased" kanskje, men ... :rolleyes: mvh

Hei. Ser den, men det er ikke klart definert i topicen her om raskest, mest aks, etc. Bare om hva hver enkelt synes er sykt. Hadde jeg tatt ett skateboard (-jeg kan IKKE skate) ned Pikes Peak, så hadde nok det kommet på toppen av denne lista, selvom det sannsynligvis ikke hadde gått over 100 km/t. Ved nærmere ettertanke så hadde det nok ikke kommet på noen liste her, for jeg hadde nok ikke kommet fra det med livet i behold. Uansett, mener jeg det er ganske uavhengig hva du synes om det andre mener er det "sykeste" DE har vært med om. Og det å komme å sette den enes valg over den andres mener jeg ikke er riktig. Synes denne tråden var kul å lese. Morro å se hva andre har som sitt "høydepunkt". Og ang. fart på E6. Hvis du synes det ikke er gøy med hastighet der, har du for treg bil. :rolleyes: (-eller for bra dekk/understell doh :) ). mvh

Hei. Det går med endel FD-plåt på den videoen. Makes me sad.... :( Ellers var det en kjempekul film.. mvh

Hei. For å sjekke apexer, må man sjekke kompresjonen med en spesiell komp-måler. Denne måler kompen i 3 kammere mens motoren kjøres på starter.(-en "vanlig" komp måler vil bare mål maks komp i det beste kammeret). Ellers kan man måle slitasjen også, men da må man ta motoren ifrahverandre først. mvh

Den var litt kul... mvh

Hei. "trenger ikke være wankel" *-mumle...."Det skal være wankel i den bilen !" angry :) Det sitter sikkert en 12A i den. Seff passer 12A, og med litt mod også 13B. Du kan også fikse den som sitter der (det er ikke alltid det er såå mye galt). Hvis du vil kjøpe, så har jeg en org. 12A turbo motor som sitter i en rustfri bil fra japan. Starter lett, og går som ett skudd. Org ca 165 Hk. 25 lapper og den er din. Er du lei av hele greia (Sjekk etter rust), så er jeg på utkikk etter en RX-7 1 gen. (-uansett stand) Send meg en PM eller noe. mvh

Hei. Bare send en PM, så fikser vi den bilen. Uansett hva det var som røyk. Kjenner du han som har den? Hmmm...det var ikke en rød, med org felger, uten skilt forran.....(*-ringe naboen og sjekke at bilen ikke er stjælt). Kassa tåler masse, bare ikke folk som tror de kan kjøre rallycross, og ikke vedlikeholde den (oljeskift). Det ryktet er ganske ufortjent, synes jeg. Har skrudd på mange kasser, og blir like oppgitt hver gang noen kommer å sier "det bare smalt, altså". Så tar jeg den opp, og finner bare "asfalt" som olje, og helt mega-nedslitte tenner som må ha lagd trikkelyd i flere år. Folk som gir faen, klarer å ødelegge hva som helst. Det hjelper ikke heller at GT-R er verdens enkleste bil å trimme. Svært lite mods gir enormt mye mer effekt. mvh

Hei. Eller bare skru av skiltet forran, og smil ! mvh

:respect Få høre den historien! Har alltid drømt om hvordan det må være å kjøre noe slikt. Så lett, og så kraftig. yummy Fortell....

Hei. Det er ikke lett å holde noe høyere, enn det andre: 1974 mod REPU i 180+ = sykt 1993 FD i 275 = Ganske sykt. R-1 i 280+ = Surrealistisk Harward over Oslo = Sykt (loop/roll/etc) JC Cosmo = Må bare oppleves Honda CR 250(Crosser) opp Pikes Peak = Sinnsykt 323 GT-R hver dag til jobben = Sykt, men begynner å bli en vane... Life's good ! mvh

Halla. Jeg er dust, men pisser lengre enn deg...etc, osv. Måtte bare kødde litt med deg. Du skriker jo som om ballene var i fyr hver gang en marihøne setter seg på fingeren din (-det betyr lykke, forresten). Jeg vil også se bilder fra dette, men det å skrike her inne tror jeg ikke motiverer noen til å legge ut flere bilder. Så bare slapp av, og så kanskje noen gidder å legge ut litt bilder etterhvert. Jeg hadde med 2 kompiser, og kameraet mitt (Eos 300 D). De tok noen bilder, men alle var desverre dårlige. Er ingen vits å legge de ut (dessuten var det bare 323 GT-R på de). Velkommen tilbake forresten. Hvor lenge blir du denne gang?

Hei. Kjøling og ikke minst plass. Har man plassproblemer, kan jo det være en grei løsning. Men pass på at ikke tanken blir varmet opp. Det ser ut som en Hollywood bil, og de sprenger jo for ett godt ord notin mvh