Gå til innhold

mazdafun

Bruker
  • Innholdsteller

    1,428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mazdafun

  1. Hei. Kanskje jeg skal ringe RB også? Få dem litt innafor også, og gi dem ett speedometer i hånda som er koblet til bilen, hvor de selv kan se at det aldri står de fantastiske hastighetene de pleier å skrive om, og at verden aldri blir difus og "strekete" som når de kjører streetracing i LA (-må være noe med luften der borte :roll: ). Etter å ha snakket med Brynildsen ble det klart for meg, at det faktisk er Media vi må jobbe mest med. Politiet er det greit å ha en dialog med, men de fleste av dem skjønner hva vi vil. Media derimot, er så kåte på opplag, at det maksimeres over alle støvleskaft. I kombinasjon med null interresse/kunnskap med bil, fremstiller de virkeligheten som hvertfall jeg ikke klarer å kjenne meg igjen i. Det er en jobb å gjøre her, men det er bare å sette igang. mvh
  2. Hei. Han er ringt. Virket som en grei kar. Han har faktisk bilinterresse, og det er bra for oss. Vi får se om det ikke blir noe gummi på han etterhvert.... mvh
  3. yes, it will all just plug and play. there are a few different plugs in the mx6 and 626 f2t. but the ecu is identicle. Hmm. Svensketur ! Ringer hoggern på Mandag. Helgen er allerede booket. Takk for all hjelp. mvh
  4. Hmmm. Akkurat som spillet "Mastermind". Riktig farge, ikke riktig plassert :) Så ut som en fet motor. Blir spennende å se hva "Prøverørs-forumet" sier om ledningsnett. Far er klar for en atmosfære i GD'n babyhmm? *-jeg gleder meg til å raste ungdommer i Golf med en grå, kjedelig GD blah
  5. Hei. Brynildsen er herved invitert på en børnings. Så kan jeg forklare hvordan ett hjul umulig kan ta tak når man har 200 km/t snurr på det. I tilegg skal jeg la han forsøke å burne selv, og da skjønner han at svært få (-les ingen) har 200 km/t på bakhjula når de børner. Brynild, send meg en PM. Jeg holder dekk og bensin. mvh
  6. Hei. Dyrt og dyrt..... Ca 70 lapper ferdig inn i Norge ink moms. Men det er vanskelig å få tak i. Skal du ha en, så kjapp deg litt. Er mindre og mindre av dem i Japan, spessielt med 3 rotor. Har nettopp ordnet en til en kamerat. Den kom på 70 Lapper. Type S, og 20B. Lav kjørelengde. Skikkelig snop bil. Tok en tur her om kvelden, etter vinterlagring. Hadde glemt hvor grom den er. Sinnsykt digg å cruise med + ett godt skyv når man gir gass. Som å ta av med ett fly ! I tilegg kan man være rampete med den :) "D for that way", full gass, og ojsann! der spant bakhjula ja :rolleyes: mvh
  7. Hei. Det bor en liten "skaper" i oss alle :rolleyes: Hos meg som er ihuga Mazda fantast, er det også en liten "glow" for Opel Blitz. Har 2 stk, en 52, og en 55 mod. Skal bruke de til biltransportere for drifting-biler, men lurer på om motoren som sitter her enkelt kan skiftes ut med noe med mere effekt? Mener det sitter en 2,5 liter rekke 6'er i den meg ca 67 Hk. Toppventiler, med støtstenger. Er det noen motor som passer rett inn på kasse og motorfester? F.eks Commodore 2,5, eller Senator/Monza 2,8/3,0. (6'ere med høytliggende kam/Kammen i toppen) Mvh
  8. Hei. Eg tippar det e...haha :) Nå skal ikke jeg engang forsøke å skrive nynorsk-innifjorden-dialekt. Men kom med mere info. Tipper det er en 323 Turbo du har (kanskje?), men det er bedre du skriver hva slags bil og under hvilke forhold det skjer. Kan være mange ting som f.eks : plugger, pluggkabler, luftlekkasje, gåen LMM, etc. Velkommen til Bilforumet ! mvh
  9. Hei. Jeg vet om Probe'n. Men Jeg er ute etter "minste motstands vei" og orker ikke å legge masse jobb i dette. Probe'n har samme motor, men er ledningsnettet helt likt? Det kan være det, men er du sikker? Det som er gøy med en USA/Mazda turbo, er at sannsynligheten for at det er "Plug and Play" med ledninger er meget høy. Og jeg er ute etter en LEGO-ombygging. Orker ikke grenrør, tillegsprut, aftermarket turbo, etc. Blir for mye smiing og tid. Skal bare ha noe orginalt som går rett i, og kan godkjennes. Hvis Probe'n er garantert lik, så er det jo rett over grensa med en gang. Men er det noen som har gjort dette, og kan si om de måtte konfigurere om ledningsnettet? mvh PS: Og jeg ser minst mulig på Ford. Det er jo ikke "bil". notin :)
  10. Kjøpe? Hva byr du? Gummi'n er som ny. mvh
  11. Hey ! Trodde du mente min Uberfete 12A turbo jeg? Den er fin for deg. :) Og dama di kommer ikke til å si det slik; det blir heller : "Ka faaaan ska du me tre biler" (*-sies med høy bergensdialekt). :roll: Seff trenger du en bil til. Jeg har mange, og skal ha flere. 1,2,3,4,5,6,eh, kom ut av tellinga. Starte pånytt : 1,2,3,4,5,6,7,8...fa** nå skjedde det igjen. Starte pånytt........(*-for mye tynner, eller for mange biler?) Mvh
  12. Hei. Åååå som jeg gleder meg til å lese. Håper de har like "lite" feil som Autofeil-bladet, kombinert med "tannlege-venterom-journalistikken" til Se og Hør. Mange muligheter her : Hjemme hos besøk(div garasjer), Delta helt knukket etter bruddet, etc... Det mangler ikke på sladder i bilmiljøet, hvertfall ! Tror ikke jeg kommer til å abbonere, for å si det sånn.. mvh
  13. Halla. Jeg er ikke gal, Det er alle andre som er gale....hmmm...da er det kanskje jeg som er gær'n da?? grinchy Dette her er jo ikke det værste jeg har gjort? :confused: Bare en liten kveld med Lego-bygging. Det viktigste er å få fatter'n fornøyd, og så er det litt kult å låne sleepern hans av og til. Han har jo arvet en gammel onkel for litt siden, og går "vindus-shopper" biler. Men det er bedre å fikse opp den han har, så han ikke roter seg borti "those we do not speak about" (S-VAG, Auda, etc). Turbo på øsa hans hadde vært det som skal til for at han smiler :cocain: Så skaff meg en 12v Turbomotor NÅ ! yodude PS:Hvordan vet du hvor jeg bor? Du beskrev jo stedet på en prikk? mvh
  14. Jepp ! Tom Kolberg kjøpte en, også tror jeg Bærum Bilsenter hadde en. Tom sin mener jeg var sjø-grønn metallic, eller noe.. Prøvde den aldri, men den går sikkert greit. Man kunne forsøke å lage en hybrid? 2,5 med kompressoren på? mvh
  15. Hei. Den er også levert i Norge med "Miller cycle" som det heter på Mazda-språket. Men ikke så mange biler. Kanskje bare 2-3 stk. mvh
  16. Hei. Pappa har etter en haug med innbrudd (står i fellesgarasje) byttet ut GT-R med en GD sedan. Den blir garantert ikke stjælt, for den ser jo skikkelig "gubbe" ut. Modellen hans er en 2,2 4wd (han måtte ha 4wd), og selvom den er sterk, så mangler det jo litt (Les - Turbo). Mitt spm. er hvilke markeder fikk 2,2 motoren med Turbo? Jeg vet de var i USA, men var de f.eks i Japan? Tenker da på F2 motor med 12 ventiler som satt originalt i 626GT turbo i USA. Orker ikke noe annet enn "Plug'n Play" prosjekt, men hvis noen kommer over motor, ledningsnet og ECU, så er jeg interresert. mvh
  17. Hei. Samme firma hadde den her : Miller motor Kompressor originalt kan ikke være feil ?
  18. Hei. Så den der for en stund siden. Men jeg har en SA allerede. Hmm....? Er det noen som vil ha en RHD SA 12A Turbo (Original) ? Kanskje selge min, og kjøpe den i USA? SA'n min er en 83, og er en FB etter Euro-standard. 12A turbo originalt som går som ett skudd. mvh
  19. Det er ikke bare-bare. Den er seriøst klippet istykker. Ikke bare fjernet tak og dører. Alt er revet av med hydraulikk verktøy. Mye skader i karrosseriets struktur, og det er ikke bare å lappe det sammen. Motoren ville jeg selge for 40 lapper. (evt. søk etter annonsen). mvh
  20. Hei. God idè. Skaff meg en rustfri SA med gåen motor til en fin pris, så setter jeg igang. Må flytte over instrumenter også pga. startsperra. Hadde vært kult med en SA med IMSA widebody, og moderne interiør fra RX-8. Og RENESIS motor. mvh
  21. Heisann, Sherlock. ;) Det var ikke noen bærumsgutter som solgte den, men helt seriøst, så ble den ødelagt med vilje. Brannvesenet skulle vise på TV hvordan man redder ut folk i biler som har kollidert. Og de gutta gidder ikke/har ikke funnet ut hvordan man skal åpne en dør. Så de bare reiv (-ja, reiv!) av dørene, og klipte av taket med hydrauliske sakser. Bilen er...*-kremt, var helt strøken før de startet. Nå har den kjørt 3380 km (ny). Jeg tenkte på å selge motoren, men det var ingen respons (-så langt). Det er litt rart, for jeg synes motoren er helt rå. Så mye effekt uten turbo, den er ny, og det holder som bare Fa**. Det blir vel en delebil + hive motoren i noe morsomt Mazda RWD. mvh
  22. Hei. Hva om motoren ikke er i? Den er tatt ut, og ligger hjemme i garasjen. Er den definert som motorvogn da? Kommentar til tauinga di : Jeg har sluttet å hjelpe ukjente med tauing, trekk opp fra grøfta, etc. Er bare for mange som utnytter situasjonen, og skal ha erstattet ditt og datt etter man har hjulpet de. Nå sier jeg bare "sorry, har ikke slepetau" om non spør. Ser de i planet, så ligger det en 6 tonns stropp med sjakkler, men da er jeg allerede avgårde heyyou mvh
  23. Hei. Synes det ser helt dust ut med park/tåkelys. Jeg kjører med tåkelys på dagtid (GT-R, det er originalt) men har alltid på nærlys i tilegg. Slår av tåkelysa på kvelden. Har aldri blitt stoppa for dette, selvom det ikke er lov. Kjører uten skilt forran også, og det går jo også forbausende fint. Dette er mest som "protest" på at man ikke kan få lite skilt som passer på bilene her i landet, men må kjøre med "EU-bilboards". mvh
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår