suggen

Har en gummibåt liggende her, prøve å "rafte"???:D

Masse trøbbel med dem... Har skrudd masse pol10bil, de som er chip-trimmet er værst, de kjøres som om det skulle vært en f1-bil, mens det egentlig bare er en familiebil...

Hørt det har vært noen uhell med en båt nedi spania der et sted, er ikke bilen din som er ombord der vel? Kanskje bilen din som har lekket olje også da, siden du skal overhale motor??:D

Har akkurat fått meg en elektrisk volvo S60 med rwd og mulighet for å justere forstillinga!! Har lyst på pug 206wrc type med to gir, kunne kjøpe en for 2000,- Da fulgte det med masse deler og ekstra stor motor m/gir.

Har en teleskopantenne liggende, ny i pose/eske... Dårlig med styling til den...hehe

Vil nok anbefale deg å ta service på originalverksted, ettersom mekanikerne der kjenner bilen din og vet om vanlige problemer med den. Jobber selv på volvo-verksted da btw... I tillegg vet volvo-mekanikerne småting som gjøres som en "ekstra-service", f.eks å smøre svingstoppere, vippe litt på bremseskjold osv. Prisene på originalverksted skal ikke være helt borti natta i forhold til andre verksteder heller.

Jeg har bilde av lekebilen min i sommerklær jeg.

En kompis av meg har en GTX med justebare fjærbein. Dette er vel mulig å få til GTR også vel? Han har ihvertfall masse å justere på, og den kan bli skikkelig lav hvis han ønsker det!

Fett! Skal vi prøve til helgen?? Skal prøve å få fiksa bilen ferdig til fredagen, og da må det races!!

Alfa har nok 4x98 boltsirkel, de fleste italienere har det, untatt ferrari og lamborghini da... Dekkene hadde vært interesante!

Sannsynligvis ligger det nok en ledning bak instrumentet med turtalls-signalet. Bilen din har jo fordelerløs tenning med to coiler, og da blir det vanskelig med turteller rett på coilen. Uansett så er det garantert et sted du kan koble deg inn på. Hør med en mekaniker på ford du;)

88 mod. ruster lite, men se etter rust i reservehjulsbrønnene, over støtdemperinnfestningene bak, i fjærskålene foran og helt bakerst på kanalen,der den går sammen med innerskjermen. Synes allikevel den var litt dyr. Har sannsynligvis samme motor i min 88mod, en B230K, og den har gått 325000km, og bruker ikke olje i det hele tatt, men det kommer jo selvfølgelig an på hvor ofte det har blitt skiftet olje på den da... Ikke kjøp den første senka bilen du finner med 17", dukker nok opp flere etterhvert. Du burde få en med turbo for den prisen der.

Det er nok lurt å bruke en race-katalysator ja, men du får jo katalysator-erstattere fra supersprint da. Er noe rimeligere... Om katalysatoren virker eller ikke syns knapt på avgassmåleren ved driftsvarm motor.

gjengene er nok metriske fingjenger, brukes jo en del på japan-biler. Turboservice eller GIK har alt av sånt. http://www.gikturbo.se/gikturbo.html

De der er ganske dyre... Her er min.. litt billigere utgave da

Bare synd med den høyttalerledningen som ligger på panseret...

Ser du ikke den svære skiva bak da??:D

...og etter:

må vel ha med en volvo også vel??? Før:

Når man dynker ned t-skjorta med alkohol og tenner på i god tro om at "dette går sikkert bra", da fortjener man at det går galt synes nå jeg...idioter...

clioen min med Porsche boxter værsting bremser...

Hvilket jorde er det snakk om?? Punkterte ene rallypiggen idag, må ha i slange(tiltak), men klart jeg blir med!!!

ser letter hvor lav den er her kanskje?

samler seg en del snø under bilen men...

måka snø med lekebilen i kveld...ja jeg er slapp, men hvorfor slite når man kan bruke en lav bil??