Loppa

I de fleste tilfeller gjøres det, men i de tilfellene det er typiske gjengangerproblemer finnes dte grenser for hvor mange ganger vi gidder å repetere oss selv. I det store og det hele stenges tråder pga mye krangling, temaer som ikke har noe på bilforumet å gjøre, reklame, re-posts (flere like poster), temaer og diskusjoner som er tatt opp uendelig antalle ganger tidligere, samt tråder som sporer helt av. Tror de fleste som stenges passer inn i noen av disse ;)

Hva har dette temaet på et Bilforum å gjøre ? Ingenting, tingeling!

VW Audi forhandeleren i Stryn skiftet en slik på en bil på jobben for en stund siden. De kom om med en delepris på 15.000,- inkl.mva..... luringene..... :rolleyes:

På S6'n er de begge svært holdbare motorer. Holder "evig" med riktig bruk og godt stell ;) De tidlige utgavene av S4 V8 var det en del tilfeller av voldsomt oljeforbruk etc. og det er svært vanskelig (finnes ikke originaldeler) å få skiftet sylinderforinger etc på den motoren, men dette gjelder altså ikke S6'ene. Det skal være en del poster om S4/S6 kjøp og råd rundt dette på forumet fra før. bruker du søkefunksjonen finner du sikkert noe ;)

2-3000 max. om du er heldig. Såvidt jeg har skjønt er mange av motorene ganske identiske, så ja - det er kompatible deler. :)

Har alt sammen :) Taktrekket er til bil med takluke. Det sitter i en sigdalbilen, men har ikke helt bestemt hva som skal gjøres med den etter helgen. Sender deg evt en pm til neste uke om det er interessant ?

Hvis du skal bygge om "alt" og godkjenne den som S2 vil det aldri lønne seg om du ikke tilfeldigvis har en S2 i delere liggende som du har fått bortimot gratis. En original S2 Coupè kan du oppdrive fra rett i overkant av 100.000, da selvfølgelig med noe påregnede reparasjoner for å få den 100%. Bygger du om en Coupè til en S2 vil du aldri få mer enn en slik bil, med mindre du bygger en skikkelig stylet/trimmet værsting. Økonomisk lønner slike ombygginger seg bortimot aldri. Hvis du gjør det for utfordringen og interessens skyld blir det noe annet ;)

Det er bare en ting å si.......... Quattro :D

Damn.... Noe story på dette ? Er den høyrestyrt ?

I forrige uke ble jeg oppringt av en kar på Lillehammer som hadde 2 stk 14" rallypigg til salgs. Da jeg har kjøpt allerede kan kanskje du dra nytte av dem ? Ingar Helstrup (sånn ca) Tlf: 932 20 669 Han nevnte 500,- per dekk, som er en gjengs pris på brukte dekk av denne typen/dimensjon.

Er det ikke bare å ringe karen og finne det ut ? Har aldri hørt om at Golf kan leveres med oppvarmet frontrute jeg. En del andre bilmerker som har det, men aldri hørt om at VW har det, gitt ;)

Vi har fått tak i bil :)

Du skifter normalt vannpumpen samtidig med registerremmen på disse bilene. Vannpumpe er definert som slitedel med ca samme intervall som reg.remmen. I veldig mange tilfeller hvor du hører om havari av reg.remmen er det vannpumpen som ryker (lagere/skovler) og gjør at reg.remmen bråstopper - og motorras er et faktum. Så har du hatt A4'n inne til reg.remskift og de ikke har skiftet vannpumpen er verkstedet neppe særlig drevne på VAG...... Å montere selve pumpen feil tror jeg ikke er mulig, men kanskje noe galt kan gjøres med forbindelsen til remmen e.l. ? Er ikke helt sikker på hvordan den ser ut. Hva har verkstedet sagt da ?

Kondolerer så mye. R.I.P.

Pga den høye Euro-kursen (i forhold til den norske kronen) har bruktimporten gått betraktelig ned siste halvåret. Husker ikke det nøyaktige %-tallet, men det var relativt mye, iflg registreringsstatistikken sist jeg leste den. Kanskje noe å tenke på ;) Det er nemlig ikke like lønnsomt å importere lenger. Utvalget er dog mye bedre

18 gitt well. Bommet på Dogde bildet, de er da like alle de tre.... og PT Cruiseren - gikk litt kjapt der gitt, burde jo sett den grillen. Men men, artig test :)

Absolutt et godt tiltak :) Selv om jeg har mine tvil til oppmøtet. Det er nok ingen enkel jobb å få med folk på et slikt kurs. På den annen side - alle trenger jo ikke å komme. Selv med et lite oppmøte har man oppnådd noe positivt uansett.

Kommer an på hvilke spesifikasjoner motoren i utgangspunktet er utstyrt med. Finnes mange utgaver av 2,2T-motoren. Kom med bilmodell, evt. motorkode og hvilket produksjonsår, så er det lettere for for folk å gi deg mer utfyllende svar ;)

Har slik på fattern's V-70 AWD. I motsetnig til hva han hadde på forrige bil (850) hjelper dette en god del. Ingen revolusjonerende effekt, men jeg synes den hjelper litt. Bilene er såpass like i hekken at det er relevant ;) Har planer om å oppdrive noe slikt til S6'n også, men ikke kommet så langt.

Utrolig bra Pudding - Takk for gode minner fra et av våre beste arrangement !

Hmmm.. ifølge denne siden har Alfa Romeo 156 5x98, ikke 4x98 så da passer det vel svært dårlig. Sorry...

Ja, som topic sier.... er jeg interessert i 14" Rallypigg. Dekkene skal kun brukes til trening så tilstand er ikke særlig viktig. Det er heller ikke nødvendig med et helt sett - 2 stk går også bra av mangel på bedre alternativ. Svar her eller på pm Tips om hvor man kan få tak i dette brukt til en fornuftig penge ? (Har ringt både Kollevold og Gundersen Motorsport)

Er det vinterhjul/ispigg ? Hvilken dimensjon ? Interessert i å selge bare hjulene ?

Hvis Alfa Romeo 156 har samme boltsirkel har jeg 2 komplette sett med AEZ 15" alufelger med piggfrie vinterdekk på. De er 100 % ubrukt og har ligget på et dekklager i 3-4 år sånn ca. Skal rote frem noen bilder om det er interessant. Felgene er pene med mange tynne eiker.

Topic da gutter ;) Ikke la denne tråden skli ut er dere snille!