Loppa

Solgt :)

Delelageret hos Møller Ryen selger InPro speilhus til Audi/VW. De tar 1120,- for dem om husker riktig. Er du medlem av VW Audi Club Norwegen gir de deg som regel ytterligere rabatt om du spør pent. Detter er som nevnt ABS-plast. God passform og svært bra utseende. Det er hele speilhuset, ikke slik tåpelige deksler som Kamei har. Har dem på min, ser lekkert ut :)

Min umiddelbare reaksjon er at det er noe galt med automatkassen din, men det er ganske sjelden. Automatkassene på S6 4,2 skal være blandt de mest solide Audi har kommet med såvidt jeg har fått med meg. Skjønte ikke helt hva du mente med at turtallet øker ved kickdown: Øker det uforholdsmessig mye i forhold til akselerasjon på bilen ? Som om kassen slurer ? eller gir bilen gass av seg selv ? Girer den hardt alltid, eller bare når bil og kasse er kald. En automatkasse vil alltid virke litt treg og gire noe bråere om du presser den når den er kald. Du kan ta en tur innom Audisentrum på Skøyen så kan de se på den for deg, og i det minste få skiftet automatoljen hvis du ikke har gjort dette i det siste.

Det på dashbordet så da svært originalt ut. Antageligvis har du fått tak i en jubileumsutgave av noe slag. Har den noen spesielle design-detaljer eller no' slikt ?

Den røde på filmen er nok ikke S2'n som smalt på Rudskogen gitt. Det er en 90 Quattro m/RS2 motor ;) Men S2'en har blitt like fin igjen den også.

Hehe, joda, er nok enig jeg, men tenkte på at forskjellen fra starten av filmen til slutten er relativt stor. På så varme dekk han sannsynligvis har mot slutten er det svært mye vanskeligere å få ut hekken. Men vi trenger vel ikke gjøre noe mer poeng ut av understyring i denne tråden uansett :D

Hør med Turboservice på Høvik. De har operert med nogenlunde fornuftige priser tidligere hvertfall. Tror siden deres er http://www.turbo.no

Ahhhh.... så deilig :D Grunnen til at den understyrer så mye mer på slutten enn i starten skyldes nok i hovedsak at dekkene er varme og han sliter med sidegrepet foran på "tyggisdekk". Det er vakkert for ører og øyne :D

Alt står i linken jeg la ved. >Trykk her<

Bump:) Fortsatt til salgs.

Har 1 stol om det skulle være interessant :) http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=23327&highlight=Recaro

Bare å ringe biltilsynet og spørre det. De oppgir det til alle som vil vite det. Ingen hemmeligheter der ;)

Kjempefjols! Det var et vennligsinnet råd! Tro kan du gjøre i kirken, sherlock!

PC-problemer har svært lite på et bilforum å gjøre og vi vil gjerne bruke båndbredden til forumets kjernevirksomhet - BIL. Derfor ble den stengt.

Er usikker på hvordan det ser ut bak der på din bil, så jeg vil anbefale å løsne den i nedkant og titte litt rundt bak den før du begynner å skjære ;) Dette er vel ikke akkurat en revolusjonerende effektforbedring. Men mange bekker små osv.... Ved banekjøring på en varm dag med chippet bil, vil det sikkert hjelpe litt, men om det er "merkbart" aner jeg ikke. Det blir hvertfall ikke værre, det er helt sikkert :D

Dette står vel mellom dempertårnene, ikke sant ? Da er det et avstivningsstag ikke et stabilisatorstag. ;)

Innerskjermen til S3 og TT 225 hk har vel samme utluftingen såvdt jeg husker. Disse bilene har 2 IC'er - 1 foran hvert forhjul. Du får helt sikkert en av disse til å passe :) Alterntivt fungerer det like bra å skjære noen snitt i innerskjermen du allerede har, og bøye opp flapsene som gjeller på en fisk. Skjær da 5-6 snitt i "klamme"-form. Dvs sånn som denne " ] " men horisontalt og brett opp fliken. Jobben er en smule lettere om du varmer opp plasten litt først (Hårføner/varmepistol på svak varme) Har gjort dette på 2 A4'r før, det er svært enkelt og like funksjonabelt. Er du nøyaktig blir det også pent. Noe av poenget med at flikene stikker ut er at søle, småstein, grus og annen skitt som hjulene kaster opp i hjulhuset ikke så lett kommer inn på baksiden av IC'n når det renner ned langs plasten. Kjører ikke alltid slik at det er vindstrøm der vettu ;) Driller du hull er det letter å få dritten inn der den ikke hører hjemme.

Gjett? At det er svært få med kombinasjonen "mulighet og ønske" om å bruke så mye på en motor her i landet. Markedet for slike motorer er nok bedre i utlandet (Sverige, Tyskland, Sveits etc)

Til leie mener du ? Fortell ?

Er visst en 4-sylindret 2,0 16V med komponenter fra VW Motorsport iflg ryktene jeg har hørt ;)

Beslektede temaer er diskutert en del ganger tidligere. Bruk søkefunksjonen (forstørrelsesglasset oppe til høyre i bilforumet.net-logoen) så finner du en del om å sette turbofemmere i 80 og 90 quattroer.

Kjøpsloven er noe alle Norske bedrifter er pålagt å forholde seg til. I korte trekk gir den deg 2 års garanti og 5 års reklamasjonsrett ved forbrukerkjøp Du finner det meste her: http://www.lovdata.no

Har et sett 13" til salgs. Strøkne dekk m/alle pigger intakt. Send pm om det er interessant :)

Sa han at det var en ny oppfinnelse fra Audi da ? Nei det gjorde han ikke... ;)

Spørs nok om du ikke må ut av landet for å få solgt denne motoren gitt. Det kryr ikke akkurat av folk som blar opp 120' for en slik motor her i Norge.