Euro-96

Sånne treff liker vi! Ikke for mye folk,og gutta som ville kjøre måtte ikke stå lenge å vente heller. Koset meg som tilskuer og må samtidig si at noen av gutta som satset hardest (les:pudding osv..) tilsynelatende ikke brydde seg om de levde dagen etter. Kongebra treff,og synes det er flott at noen tar initiativet til sånt. :cool:

Haha! Dere er noen raringer! alacocaina

HAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAA!!!! Snakk om fokkings idiot!!! Edit: Feie for egen dør først??

Hoho!!! Jeg vet godt hva druler betyr... Og det er som han sier,stygge,feite "damer"..

Se der ja!! Godt å se at bilen endelig har havnet i gode hender og at den blir stellet med.. Men synes det er mye luft under bilen din Kjetil.....

Fb har innsprut,men er ikke sikker på forskjellen mellom fb og fd. Tror fd er levert med katalysator...

Det sitatet var det jeg som skrev,og på den motoren vi fikk tak i satt det 531-topp med vx-kam...131 hk.

Gir deg en høvding for bøttene,råder har jeg en gilde-bakk full av.

Faen ække det bilen til "starfucker" på tpc????

Da kan det ikke ha vært min... Eller hur,nissemann? Du stod jo hjemme å sikla pån her om dan så...

Korrekt! Sitter på biler med mye utstyr,som a/c...

Ok,her kommer hele historien... 16.desember ble jeg pappa,og fikk med meg hele familien hjem den 20.des. PÅ vei hjemover fra sykehuset,hadde ca 5 km igjen hjem,kom vi i ca 60 km/t rundt en svak høyresving. Der fikk vi se en bil med helt gjeniset frontrute i vår kjørebane som kom rett imot uten å svinge eller bremse. Jeg rakk ikke å gjøre noe annet enn å trykke bremsen i bånn før den andre bilen torpederte oss nesten en meter inn på fangeren før han sendte oss i fjellveggen som lå tett ved veien. Der bråstoppet vi med et jævla smell mens plåten formet seg til fjellveggen. Heldigvis for meg og den 4 dager gamle sønnen min hadde jeg vært og leid et sånt nett en spenner fast bagen med i baksetet,så det skjedde ikkeno med noen av oss 3 i bilen... Det neste var å få tak i føreren av den andre bilen,en 20 år gammel fokkings idiot. Jeg skrek til han og lurte på hva faen han drev med,men han hadde ikke noe vettug svar så jeg tok god fart og tuppa til han så hardt i ræva at han flakset avgårde etpar meter før han la på sprang... Tilbake til bilen fikk jeg jo se at begge sidene av fronten var most helt inn til dørene og tenkte at dett var dett for denne bilen... Men da jeg fikk tilbudet av forsikringa,eller kall det skambud,ville jeg heller ha den rettet. Brukte deler finnes nesten ikke,så da fikk det bli nytt. Derfor den høye rep-summen. Men det beste av alt,som også får meg til å føle meg som en taper i denne saken er at han dusten som kjørte på oss allerede har fått igjen lappen....fordi jeg sparka til han....det var formildende mente snuten. :rolleyes:

Billig??? Trukke det nei!! Ble tilbudt 135k for vraket,men ba dem om å suge bind. Gikk heller for retting som hittil har kommet opp i den nette sum av 125k....+ utgifter If har på leiebilen jeg kjører fra Avis...har hatt den en måned nå... Snakk om å gå over grøten på andre siden av bekken etter gull... Jeg driter i hvor lang tid det tar,for jeg får ingen økonomiske problemer uansett..

Har du kjørt mer enn meg??? Var vel på Tofte i høst jeg vel med den bilen....du var jo der... 940n ja...nå ern til lakkering,så da kan jeg vel bare fortsette ventinga...for de er jo så siiiiiinnssykt treige.. Skulle tro noen hadde helt herder i blodet på noen av dem.

Er ikke SÅ jævla glad i å skru som deg tydeligvis... For du har jo kjørt mye med din bil med grommotorn....

Ble imponert over momentet selv,og dette ble så mye i kombinasjon med etpar ting;jeg bruker originalsvinghjulet til 230,(det dype),byttet veiv for lenger slag,jeg har en turbo som er flowet på lave trykk,husker ikke i hodet antall cfm den gir men det var veldig mye kontra en ts04,men det straffet seg på høyt trykk da turbon var rated som max til 22 psi(1,5 bar). Motoren utviklet 510 hester på 1,5 bar,og det var også der jeg hadde momenttoppen,503 fotpund =680 nm.. Da vi økte trykket til 2 bar sank momentet litt,men hestene steg til 546,5... Så jeg kjører på 1,5 bar.. Er ingen vits i å tyne dritten mer enn nødvendig.

Per Kristian på Skinne bros racing har porta den,Tor Øyvind gjorde setejobben,jeg dreia ventilene,justerte dem og monterte sammen toppen selv. Åssen det?

Skal dit ja...men blir det som de forrige åra kommer jeg nok som tilskuer...:rolleyes: Kan nok hende at jeg blir ferdig,men vet av erfaring at tia går så inn i helvete fort når våren kommer og det blir stressmekk osv. Har liksom også bestemt meg for ikke å kjøre på gatebil sine treffer...synes det er mye penger å betale for å kjøre i kø mer eller mindre hele tia... Ihvertfall treffa på rudskogen...det er jo bare et sinnssykt kaos hele treffet.....men mye morro sikkert for de som kommer dit kun for å drekke...puke

Utvekslingen er 4:56 pga det laange 1.giret. Brukte 3:15 utv.først,og da gjorde bilen 100 km/t på første ved 7000 rpm. Vakke no kult å kjøre med det i rushen kan man godt tenke seg...med sinter-clutch... Neida kara,motorn er ikke tilsalgs,jeg har hatt for mye jobb med den,og har ikke fått brukt den noe særlig heller. Får håpe jeg får brukt den mer i år.

Hva motorn kostet vet vel bare jeg ja...dyrt! Du kan kjøpen,jeg skal ha 140k forn,og 160 med 6-trinnskassa. 230-blokk med marineveiv,underspyling,verdi-råder,JE-stempel-8:1 i komp. 531-topp med 46-38mm ventiler,doble ventilfjærer,t5-racekam. Garrett t04s p-trim 1.15 turbinhus,59mm kompressor. Skal byttes i turbonetics t66Q. Etterhvert. Kjøpe??

Sant nok... Har ikke prøvd med noe annet enn 225/35 og det spant helt opp til 160 km/t.. Har justert momentstaga så jeg har 4 grader negativ pinjongvinkel..men festet uteblir allikevel.:D Er egentlig bare tull med så mye hester men det ble bare sånn...

Skryte-skryte...680nm på 3750 o/m....joa,det drar avgårde godt det...MED 8v Bør ha drivverket i orden før en slepper løs så mye nm på bakhjula... :cool:

Kan man jo også si.... Men festet er dårlig nok som det er og holdbarheten på motorn er nok på grensa for hva den tåler med de delene som er brukt.. Så jeg får nok trekke tilbake min litt "tøffe" kommentar i forrige post... 8vpower:op

"Tog du han??" HEHHEEEHEHHHEEE! Hadde vært fett med 16v altså.... Er mulig å pumpe ut 4-sifra effekttall med en sånn topp. Bare å se på de gale svenskene... 16v power:dude:

Da haru ikke sett mye! Passer fangern på raketten min mon tro??