-
Innholdsteller
1,439 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Euro-96
-
Mr. Bollocks: Så du kjøpte den ja? Rått! Synes den bilen er heelt konge! Husker da Åge hadde den,syntes det så ut som den gikk hyfsat. Likte stuket på den,lav og med store hjul. Kommer den på Rudskogen til sommeren??
-
Selve drevsatsen tåler mye hester,nå snakker jeg om 1031-akselen,for den har tykkere pinjong enn 1030. Problemet er de originalleverte diffbremsene,de tåler ikke all verden med herjing for innmaten er støpte deler og diffene ble designet på 30-tallet for å stå i f.eks Willis-jeeper osv. Hvis du legger litt kroner i det,finnes det flere erstatningsdiffer å velge i,f.eks ZF har en veldig bra diff,Auburn leverer også en diff som passer og er ganske bra. Men alt har sin begrensning.
-
1031 ble levert med 3,15,men har lest et sted at grp.A bilene hadde 2,86 som option. Har en 3,15 utv. liggende som er helt strøken...
-
Gromit:Godt at det finnes folk som deg. Når jeg oppgir de tallene jeg gjør,er det ikke for at en teoretiker som deg skal dra dette i tvil,og jeg sier det igjen,og det er faktisk topicen her også,jeg har hatt min Volvo 242 i 292 km/t,men jeg skal gå litt lenger og si at den faktisk går litt fortere enn det også. Jeg har nesten 700nm til rådighet,og det er mer enn nok til å kjøre fortere enn 300 km/t uansett hva du sier om tap i drivverk,vindmotstand osv. Du er herved invitert med en tur til sommeren,så skal jeg vise deg at det går an. Og ja,kassa er en BorgWarner T-56 fra en -97 Camaro som for tiden er ute for en storservice pga rå-giring. Sitter nå en M-45 med skutt 3. gir i bilen....
-
:Riktig,min venn!! 4. er 1.1,5. er 0.74.1 og 6. er 0.50.1. Så når bilen gjorde 253 km/t før med 3.15 utv på 4.,er det bare å gange med 2 når jeg lå på 6. Samme er det jo nå som jeg har giret om bakakselen,da gjør den 175 km/t på 4.,og ved å gange med 2 gjør den(teoretisk) 350 km/t v/7000 rpm. Skjønner?
-
Da jeg hadde 3,15 utv. i akselen,gjorde bilen 253 km/t v.7000 rpm. på 4. gir. Hadde bilen i 293 km/t ved 6050 rpm på femte. Hvis jeg hadde fått dratt ut 6. hadde bilen gjort 506 km/t..... Teoretisk sett. Så byttet jeg til 4,56 i akselen og da gjorde bilen 175 km/t på 4. Og teoretisk 350 km/t på 6.
-
Era: Må man så må man,det er vel ikke noe å gjøre med det tror jeg. Men for å ta ett eksempel,han med den grønne volvon kjører med en originalaksel som er delt som er 2 1/2" og han har nesten 700 nm i motoren. Så jeg tror nok at det skal holde.... Det er jo egentlig bare å prøve,og hvis det rister så vet du grunnen. Hilsen Henning.
-
Min våte og uoppnåelige drøm er vel å eie en Nissan Skyline R-34 GT-R. Og trimme det hvite ut av øya på`n... De ble levert med 6-trinns de,Turbo Knut??
-
Era: Vet ikke hvor lang mellomakselen er på de bilene som er originallevert med T-56,men det høres logisk ut og er mest sannsynlig at den bør være delt,da glidelageret som yoken trøster på i kassa har en liten klaring for ikke å nype ved temperaturer og derfor vil være gjenstand for ubalanse. Ble overbevist etter en samtale med Stein Arne,som hadde ødelagt mellomaksel og bakre huset på sin ZF som han hadde i Mercedesen sin pga at akselen ikke var delt. Han monterte delt aksel etterpå,og problemet med vibrasjoner ble borte. Jeg kunne heller ikke kjøre fort på 5. og 6.for det ristet for mye. Kommer neste sesong med delt mellomaksel,og håper det gjør susen. Så selv om den bare er en meter lang (min var 1,3 meter) så tror jeg at delt aksel er tingen. Og at den forrerste delen ikke bør være lenger enn maks 40cm. Hilsen Henning.
-
Hei Era!! 'Moro at du har fått i motor og kasse. Javisst er T-56`n svær,husker da jeg drev og tilpassa den kassa til volvon min,og tenkte at den aldri iverden ville få plass... men den gang ei,det ble fullt,og måtte kun modifisere litt for å få plass til revers-lockoutsolenoiden.. Har nå fått reparert 3.girdrevet og skal begynne å montere sammen kassa en av dagene... Må bare si at jeg er kjempefornøyd med at jeg valgte en sånn kasse,går fint å gire fort med,er presis og tett gira på de 4 første. Hilsen Henning
-
Hvilke ting gir deg en god følelse når du er i din bil?
emne svarte i Euro-96 sin Asim i Annet bilrelatert
Hmmm...den best følelsen er når jeg en gang i mellom tar Volvon på en tur og jeg vet at alt er i orden... Ut på en øde veistrekning med god asfalt og jeg vet at området er renset for ett visst blålysfirma... og bare klemme gasspedalen langt ned i gulvteppet og kjenne at turbon begynner å lade og plutselig....eksploderer den rett i turtallsperra som nå står på 8250... putte inn neste gear og det samme skjer der,og før jeg helt vet ordet av det så driver jeg og drar ut 6.gear......DET er en fåkkings god følelse når adrenalinet gjør sitt...!jerkoff yodude -
Har kun fått kjørt 201-meter,som var på Rudskogen med dens fantastiske drag-vennlige asfalt: Tiden ble 8.90 og 151 km/t og det spant helt til mål....:rolleyes:
-
Riktig!!! Må bevare de 242ene som er igjen,og ihvertfall ikke bruke de som jordebiler!! Det fins 244/5 å bruke til sånt... Jaså,poffeloff,har du fått deg go-tanks?? Får vel heller sette motor og understell over på den da fra 4ogførrn?? well
-
F1 er den ultimate motorsport-grenen...temmelig høyt nivå på alt som direkte har med det å gjøre!
-
Helsike,Petter banker jo alle sammen!! Helt rått,han trengte det nå.....
-
Og hvis du vil ha litt skyv i den,legger du inn bud på motoren som står i Skinne-bobla......
-
Vet at de med mye tiltak og arbeidslyst setter i Fiat twin-cam-motor som de setter turbo på etterpå......=turtallsvillige russerbokser.
-
Tja...det må vel bli en hvem som helst Volvo-motor det,og gjøre som de som kjører baneracing osv. med både BMW og Sjarmedes. Nemlig å sette i en storvolum Volvo-motor....
-
Hva skal du med noe sånt da?? Du har vel nok skrot fra før?? Vet om en som har et prosjekt stående. Han jobber her på Borregaard,jeg skal ta å ringe og høre me`n jæ....
-
Var`n kæss?? Han har nemlig spurt meg om betær til en sånn serru....
-
...med sånne runde høl i og greier?? Morro vettu!
-
Hmmm..Jonte bor jo et stykke unna da.Babben blir jo kald før han kommer frem!!
-
Vi gjør det ikke uten at DU er med,Jonte...(og en kasse øl hver) Interessert??
-
Høhø!! Nå må du roe deg litt her!! Kan nok se for meg noen bra løsninger på romskipet ditt også.... Det er ikke med biler som med damer vettu,blir penere jo mer plastikk de har på seg...:D :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.