hfracing

der ja. der har man alt man tranger bortsett fra caliper og skive... løp og kjøp dere som ikke alt har disse greiene.. ;)

225(på meteret da.. som sikkert alle andre også) med den golfen jeg har nå... dette var seff på lukket område..

noen folk er bare galere enn andre ...

gutter, husk å kjøp dempere med justerbar demping, DET er digg det..

rett å slett genialt..

har et hengerfeste til golf 2, komplett(med støtfanger, lille typen) som kan fåes for en kebab, eller 50 spenn..

må nok det...

hey!! ikke diss konebiler a ;)

kan gjerne slenge opp linker til info om mekking av 16v turbo her også..

hvis du ikke bare går for looks så er nye dempere og 40mm senking ok. 60 er max mener jeg, pga kjipe veier her til lands. da kan du kjøre bra hardt uten å væreredd for å subbe osv.

knallbra...

^^^^^^^^^^^ smakløs kjerre.. fysj..

ser morsomt ut det der.. gjort noe med motor, eller er den orginal?

skal holde den på veien jeg, og så muligens gjøre litt mer med den. sitter for dårlig(lurer på om 15 år gammelt oppheng er noe av grunnen).. bytte litt stash

bugstar, hiv den ut i noe annet enn mov a ;) please. bror din sa jeg måtte se den...

med en gang sola titter og varmer de asfalten og kroppene våre en gang utpå våren frem så tror jeg det tar av igjen :)

egentlig ikke så dumt, tenkte ikke på det før du nevnte.. uansett, jeg er med i bilde-i-profil-gjengen..

den ved sidenav sharif. men jeg vet at de ikke har no kult for oss nå :) hehe var der i går...

skedsmokorset (15 minutt nord for oslo). vet ikke om han er så snill hele tida da :) han skrudde delene av for meg også :) de lå pent i en pose bak disken og ventet neste gang jeg var innom...

du likte det du så ja ;) ekling

hadde også hengt ut "selgern" under samme forutsetninger.. HATER sånne useriøse folk.. håper det blir en ordning på greiene

jeg liker den lokale høggern jeg :) har hatt så mye med dem å gjøre pga bare gamle biler at jeg tror jeg får "trynefaktor rabatt" der. caliperne kjøpte jeg privat da, av en kar i drammen...

har kjørt accent, søplebil, dårligere skrudd enn min gamle golf.. Vi har en sonata hjemme(2000 modell, 2.0 ca 140 hester).. funker som ei klokke. masse plass. alt utstyr. helt ok bil å kjøre(den forrige sonaten var i praksis en mitsubishi galant). synes coupen er kul jeg. med motor famir har flytter den seg jo ok også... PS! jeg har også sett en accident .. den var delt i to.. blitt bulka litt..

den blir for lett for de demper"innstillingene" den har orginalt.. demping og fjærer er satt opp av fabrikanten for en bil med en viss vektfordeling for å sikre trygge og fine kjøreegenskaper.. man kan vel til en viss grad kompansere med noe mykere demping bak på en liten golf som er ribbet baki.. noe som sørger for at bakhjulene fortsatt får bevege seg opp og ned med demping, istedenfor å sprette over ujevnheter(mister grepet= komme med ræva).. ideelt vil vi vel ha all vekt så lavt som mulig og så nært senter av bilen fra alle sider.. Det går jo ikke å få til da, men.. ;) morsomt tema egentlig...

* Like greit å hente komplette spindler fra sverige når det koster mindre enn i norge... spindlene er ikke det som er dyrt,det er calippere som koster eller hur? du skrev noe om bære kule som var forskjellig eller? er det bare på de "gamle" bærearmene man må bytte de eller? etter 88 er det jo andre "forsterkede" bærebruer... * fikk det meste skikkelig billig her jeg da.. 200 for to spindler(snill høgger), og 600 for to calipere(pluss lakk og repset da ;) ). alle golfer FØR 88 som skal ha større bremser enn 239mm mø ha nedre bærekule fra feks 89modell golf 2.