hfracing

tenkte en ting når jeg så rocco manifold.. her skal det bygges motor ;) hvis noen kommer med masse bra tips så er det bra for meg også, har tilsvarende del ;) som skal før eller senere shines litt

mener det var en mix han fant på selv, sto ikke fargekode der trur jeg...

husk også at golf 2 ble levert med 4wd og 16v G60 motor i noen få eksemplar med 280mm bremser og vekt på 1275 kilo (etter det jeg husker i hodet nå).. den hadde 210 hester.. så bremsene har tydeligvis vw syntes var greie nok...

veldig enkel forklaringm de spurte arrangørene om de(vi) kunne slippe utpå, og siden det regelrett var mangel på intresse fra japanbil gutta for å kjøre på bane så så de ikke no problem i at vi slapp utpå.. skuffende dårlig innsats av gutta med japanske snurrbo biler.. mange rekker med 200sx i pitten, noen få(uansett modell, og biltype) som kjørte.. skyld dere selv japangutter. kjør dere, så blir det ikke plass til no annet enn japanbiler

eheeemm grunnen til at de fikk kjøre var vel det at ingen av dere med japanbiler benytta sjansen, banen var jo nesten øde....... hva er galt med dere da folk? dere har banen en hel dag, og det største problemet er å finne noe som ligner på kø for å få kjøre? alle turbomata japanbila sto lina opp i depoet, så når corvette og shadow ix benytta muligheten til å faktisk sørge for at det var to biler til på banen innimellom, så synes jeg ikke dere skal klage over det.. gjør no med det da vel... kjør selv.. så blir det ikke så lite førere at man må ta inn engelske biler og usa brakker på japantreffet for å ha biler på banen... takk for oppmerksomheta. harald, copilot i elise

jeg klemte et konist filter rett på den "vinkelen" som står på gassern jeg.. nr jeg tenker over det nå, så ga det sikkert mindre power enn org opplegget :) men låt litt bedre (ikke forvent gromlyd på den børsa uansett da)

fant plutselig ut at det kan være kult å møtes noen for å kjøre oppover.. uansett, vi skal møte et par biler, og lurte på om det er fler som skal dra oppover i morgen tidlig(ikke for tidlig da).. vi er på shell stasjonen på skedsmovollen(den etter olavsgård, like ved lillestrøm, osv) nordgående retning klokka 09.00.. hvis noen har lyst er det bare å henge seg på så er det bare å stille opp... vi legger ikke opp til grisekjøring opp dit, følger vel fartsgrensene ca.. jaja.. kult om det blir noen da.. hilsen hf-racing og shadow_IX som stiller i grå lotus elise (burde være lett å kjenne igjen)

blir meget bra det der :)

må ikke uttale deg om ting du tydeligvis ikke vet, bedre å holde kjeft da.. ;) 16v med PL kom også med små skiver.. er ikke motorn som utgjør skillet. men en endring på gti16v generellt. en gang i 89(usikker) eller litt senere som gjorde at de alle fikk 256mm passat bremser.. (de skjønte sikkert at de hadde driti seg ut med orginal dimmensjoneringa :) ) så å si at KR har små, og PL store er feil.. min har hatt en pl motor i, og hadde små skiver.. har nå KR motor, og 280mm G60 bremser.. bare passer på litt....

har du 239mm fra før må du bytte styrespindel også, til en nyere modell 16v , eller enklest, sen 80talls-tidlig 90 talls passat 2.0 denm har samme styrespindel som golf G60 (samme hva folk sier, det stemmer for jeg har brukt 93 passat spindel på min for å få G60 bremser.... nedre bærekule fra 90 modell golf må også på.. så er det bare å hive på G60 caliper og skiver... absolutt den beste oppgraderinga jeg har gjort på bilen hittil... husk å justere bremsekraftfordelinga etter du har bygget om så den har samme fordeling av affekt foran/bak som den skal ha.... før: etter:

kan noen forklare meg hva som er grunnen til at det kalles downforcer? *personlig synes jeg den er penest som den er.. if it aint broke, dont fix it*

han har ikke betalt for effektøkninga så staten rykka ut med full pakke for å ta han , og fjerne trimkittet.....

jepp det er dem

hvis du har en KE-jet styrt motor vil jeg tro du har er sen 16v gti motor med katalysator... den er også strupa i effekt pga snillere kam enn KR motorn (med K-jet). er jo kanskje et sted å begynne det også..

rice-boy-must-have da..... neida rack ;)

takk for at noen ser at jeg faktisk prøver å ta noe drittfolk når jeg først ser dem. men er som sagt meget sjelden der på dagtid.. og har ikke no bots og skit som jeg styrer med.. tar bare de jeg ser spammer osv.. hadde sikkert vært en ide med op som var aktiv på dagtid også.. jeg var mye aktiv på dagtid når jeg ikke jobba. men har ikke mulighet nå.. *hf-r: som faktisk ser og kickbanner drittsekker innimellom*

jeg stiller jeg, på bane osv, er bare å si fra når vi står på gatebil eller no sånt det. og så får du time det så du havner ved sida av meg i køen eller no. gidder ikke gjøre no større innsats enn det fra min side..

kongebra.. fett med viper osv da :) ikke no pusete versjon av viper heller da :)

bilen er ikke rosa som ferdig da ;) ble bra den, regner med noen legger bilder på nett snart?

litt oftopic, men kommer du på vacn treff med golfen din i sommer også, vi hadde det jo gøy i fjor. :)

er det bare ecu, eller er det komplett kabelmatte?

ganske sikkert egen tank til clutchen... hvis du har lufta den, og ikke etterfylt kan du ha tømt systemet. da får du ikke trøkka inn clutchen. (lufte er for lett å komprimere;) ) finn beholdern, sjekk at den er full, er den tom er jo det dumt, fyll den opp, og luft på nytt....

og hvor mye skal du lade på din 16v G60 da corradobaoy? kanskje tillogmed over 0.7? hehe

bugstar , du jukser da... du KAN jo detta.. ;)

har kun prøvd min egen 16v jeg , så jeg vet ikke forskjellen, men min har stre innsuget.. at det gir så mye mer power er jeg usikker på.. 139 hester sier vw.. vi finner sikkert en mulighet i fremtida til å ta en liten uofissiel test, men jeg blir ikke med på no toppfartstest på trafikert vei. og på bane får jeg ikke toppfart(desverre), men har ikke no problem med å tru at GT'en tar meg i toppfart siden produsenten oppgir 10kmh høyere fart enn på min gti.. eneste jeg sitter igjen med da er acc.. og banekjøring, men der spiller fører en enorm rolle osv.. er vrient å sammenligne uten en og samme flinke fører i begge biler på samme dag.. men skulle du stå ved sida av meg i køen for å kjøre på et gatebil treff er det jo bare å kjøre på.skal prøve så godt jeg kan å henge på, selv om jeg sikkert kløner meg ut..