nitewlkr

Varme og/eller muttertrekker så kommer de....

kommer an på hva du gir det...

Selve festepunktene til girkassa er like da den siden av kassa er identisk med en vanlig kasse.... Men fordelingskassa har noen fester til blokka som ikke er på alle 16v blokker..jeg fant dette ut "the hard way"

You`ve made your bed now sleep in it... Er du så "tøff" og kjører for fort så må du bare stå med rak rygg og ta imot straffen... At straffene for å kjøre for fort i Norge er helt hinsides er ett helt annet kapittel

Forskjellen er at 16V har veivhus utlufting i forkant av blokka og en vannkanal bak den plata som f.eks golf 1 motorfestet sitter i (på reimsiden av blokka) Er også litt forskjell på festepunkter til syncro fordelingskasse på G60 og 16V blokker (noen 16V`er har de... andre ikke)

passer rett over...

Disse papirene ble utgitt tidligere så det er endel golf 1 godkjent med 16V og da bremser fra tidlig golf 2 16V. Problemet er at selv med kopi av disse eller henvisning til en av disse bilene så får man ikke automatisk godkjent ens egen bil.... Så det er ingen automatikk i at dersom han fikk godkjent det så må jo jeg får det også...

byr 150 for den ene prisant på lyktene til 35i stv?

har 2 stk understell til recaro LX/L/LS til MB 200-300 W124 til salgs... kom med bud på nitewlkr(att)home(dått)no

Du må la resten av fordeleren stå igjen.... da den er med på å drive oljepumpa... ellers må du bygge om med intermediateshaft fra 16V og plugge igjen hullet

Greieste er vel å løsne traversen og ta ut motor+kasse.... motor og kasse bør gå å løfte med 2 mann.... 3 er greiest

Anbefaler denne... har selv en slik i bilen min

SKaff deg heller en IC som er tynnere.... cossie cooleren er jo altfor tykk... har en selv men det er kun midlertidig løsning..

Husk at for at en speedometermåling skal være godkjent så må det fremlegges dokumentasjon fra politiet på at speedometeret på patruljebilen er kalibrert i løpet av de 3 siste mnd før målingen foretas ;) ellers er ikke målingen gyldig

Jeg var på bilsynet med min gamle polo med sveiset badlook og godkjente senking + justerte lysene etter senking uten at de sa noe på bad-look. Når det er sveiset er det ikke så lett å se som ved evt en usparklet plastlist

Hvis det er interiøret på bildene så er ikke det gulvteppet der mye sort...

Har en blå 4 dørs golf 2 med litt småfiks på som selges billig,bilder kan sendes på mail... bilen befinner seg i oslo området nitewlkr(att)home.no bilder ligger her http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=688369

Du får jo trukket fra den svenske momsen ved export så regnestykket ditt er ikke helt korrekt...

200 gasser motor fra MB 200 E selges billig Gått 250`.... må hentes/skrues ut av bil som står i vestfold.... Selger også resten av bilen i deler dersom det er intr? den går på dynga 15/3.... pm/mail for mer info

vanlig koster vel ca 4-5k....

SJekket bare delenr i AKTE jeg og der er det forskjellig delenr fra etter kat og bakover.... Vet bare om supersprint som lager grenrør til syncro 8v men det koster det dobbelte av vanlig 8/16V grenrør...

Hadde slike på min einser og det kan senkes mer enn det der.... solgte de nettopp pga 8x15" ble for "smalt" bak :D

Vanskelig å finne uorg eksos til passat G60 syncro ja..... fram til midt under bilen er det likt som på rallye (grenrør + kattene) Har laget selv sålangt på min i 2.5" rustfritt... er trangt å få noe større mellom torpedovegg og styrestag...Jeg satser på å fortsette med 2.5" for å gå over til 2x2" el 2x2.25" over bakakselen

pris antydning?