nitewlkr
-
Innholdsteller
3,104 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av nitewlkr
-
til info så er det litt mer jobb å bytte til 1.5/1.8 i en bil med 1.1 orginalt da motorfestene er annerledes så du må ha feste fra en 1.5/1.8 bil og sveise inn
-
hva med å sette seg litt inn i forumet og lese faq f.eks før man spør og graver om det tusen andre har gjort før deg? hvis ikke kryp tilbake under den steinen i birkojærvi som du krøp ut ifra
-
Lyktene på golf 1 og 2 er identiske.... forskjellen ligger i festeramma rundt. Lyktene på mk1 sitter med 4 skruer
-
Old news... ble jo lagt ut her for 1 år siden den der..
-
Setter en tråd med plombe på slik at du ikke får tuklet med den....
-
Vet om en som ble tatt for trimming av en rs2 og der plomberte de hjerne og WG på stedet for så å kalle inn bilen til bremsing....
-
tror han har det fortsatt... men husk at det er liten effekt i å bare bytte det... -
så sant så sant.... Men man må også treffe på "rett" person på biltilsynet da heldigvis ikke alle er helt firkantede... begynner du å forsøke å "belære" de så får du garantert ikke godkjent noe som helst...
-
pris på calippere?
-
bilde av interiøret?
-
Så lenge bilen er importert/solgt etter 1.1 96 så må du betale avgifter for å få godkjent trimmingen... både hk avgift men også evt øket vekt og volum
-
Feil... Passat med 1.8 eller 2.0 og 16V har kun 256x20 mm bremser framme... VR6 og G60 har 280mm. Dessuten er ikke passat levert med G60 uten syncro så det er ikke automatisk at du får godkjent den motoren. Du trenger heller ikke bytte til 5 bolt da kun VR6 har dette orginalt... G60 har 4 bolt
-
Iflg etka er pumpen lik på de fleste VW`er opptil 93 (golf,passat,jetta osv) delenr jeg fikk opp er 027 145 157
-
har en slik liggende jeg og
-
2`er akslinger er lenger enn ener akslinger.... så det går dårlig finn ei kasse med 90mm flenser og bruk akslinger fra en golf 1
-
Åssen bil vil du ha når du stifter familie?
emne svarte i nitewlkr sin Mandel i Bilder og videoer av biler
Har akkurat stiftet familie og her i gården er det innkjøpt 1 stk passelat traktor (les: GT G60 syncro) til dere som fantaserer om bora som familie bil så lykke til med å demontere halve barnevogna for å få plass....eller importer en bora stv fra tyskland ;) -
Bruk akslinger tilpasset girkassen du har ;)
-
Dette gjelder kun på nærlys....
-
Stakkars deg sier bare jeg.... den koster nemlig den nette sum av 32000 ny på møller. Den sørger for fordeling av krefter fra mellomaksel til bakdiffen (kobler inn og ut 4 hjulstrekken).... har en ekstra liggende og slenge Grunnen til at møller f.eks ikke har noe greie på det er at det er solgt svært få syncro biler nye i norge
-
uten senking så vil det neppe se bra ut med noe etter min mening.... men helt opp til 195/205/40/17 vi gå på med rett innpress
-
kommer an på årsmodellen på bilen din.... er ett skille rundt 87/88 hvor det kom nye tilkoblinger på sikringsboksen
-
Trenger nedre dynamobrakett fra golf 2 16V og reimhjulet til servoen (det som sitter på veiva)
-
Du trenger ikke noe annet enn motorledningsnettet fra G60 var det jeg mente....
-
70 golfer og 2 corradoer... for mer info sjekk her og velg "limiteds" http://www.vw-racing.org/