nitewlkr

Dersom du mener går fint bak med at det stikker 2 cm utenfor så ja.... kjørte 9x14 bak på min einser med ET30 (stikker da 15mm lenger inn) og det måtte kappes og ordnes med bredderen for å få det under...

Det er da ikke med papirer fra møller sentralt... mulig møller i bergen skriver ut noen form for papirer men her i oslo henvender de deg til Møller Frysja og de skriver ikke ut de papirene og har heller ikke gjort det de siste 2 årene. Og ikke fei alle under en kam og kall oss "drittunger" flere som har svart her er eldre enn deg Didrik ;)

ja... utvekslingen er ikke helt lik med de passer omhverandre

'send gjerne en kopi til nitewlkr@broadpark.no

Golf 1 (ikke cab) er jo ikke levert med monojet innsprut...

større borring på 2.0L så da hjelper det lite å "bårre" ut

Går fint med 8 og 9" på golf 1 med riktig innpress ;)

Få de til å gjøre det og send meg en kopi da ;) iflg teknisk ansvarlig på møller sentralt gjør de ihvertfall ikke det.... og at det har vært gjort tidligere betyr langtifra at de må gjøre det nå men som sagt... skaff det papiret så skal jeg legge meg langt flat og unnskylde

Jeg også har papirer som er skrevet ut for noen år siden på 16V i golf 1 men de godtok de ikke på biltilsynet og møller gir nå ikke ut annet enn det som er levert orginalt.... bare mail/ring tom sagerud på møller frysja og sjekk....

Møller skriver kun ut til motorer som er levert i bilen orginalt

rådelager,g-lader og opphenget til mellomakselen.... de lagerene koster ca 2000,- pr stk på møller og kjøring med slike som er dårlige fører ofte til rast fordelingskasse eller viskokobling

Bilen er solgt... men nye eier skal slakte den så send meg en pm så kan jeg videreformidle interessen til han har ikke cruisekontroll

de har ikke antispinn men EDL er levert på noen av de,galvaniser karrosseri vet jeg ikke om det er men de ruster fordet ;) ellers er det meste der untatt a/c,midtarmlene og skinn standard utstyr Min ex G60 syncro hadde alt untatt a/c,EDL og skinn men 4x el vindu. De er også levert med thermotronic som er en automatisk varmeapparat ala climatronic bortsett fra at man ikke har A/C. man kan da stille inn ønsket temp fra 22 grader og oppover og da vil den regulere viftehastighet/luftfordeling automatisk

lykke til med å finne en slik i norge.... med ny pris på godt over 400k så er det ikke mange slike her i landet... prøv på http://www.mobile.de

Dersom den har gått 150` eller mer så er jo rådelagerbytte "obligatorisk" på G60....

selges sammen med døra...

http://www.bilforumet.net/kjopsalg/showproduct.php?product=1333

Den er fortsatt i live ja... en kompis avG60Turbo på forumet her som har den

RSL 8 og 9x14 Deeluxe:Er ikke så ille dine heller da ;) tommen:ikke for tiden... får se etter sesongen da bilen nok skal byttes ut her er bilde av bilen i aksjon på våler i helgen

min passat org g60 syncro med 16vT... bilen er forresten til salgs uten motor eller i deler mail meg for info

bruksgolfen min

Forskjellen på hk kan være at den nye har katalysator....

TDI har elektronisk innsprøytning mens TDK har mekanisk

Lakk alt inni uten reflektoren...enkelt og det ser bedre ut