Gå til innhold

VEPSEN

Bruker
  • Innholdsteller

    703
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av VEPSEN

  1. Sender deg navnet på den som står reg som eier i MB systemet på PM!
  2. Har brukt den regulatoren på R-sport AT før og det gikk bra. Fungerer helt greit på de 2 dellorto 45 trykk gassera som vi bruker nå også..... :drive2
  3. Tja,monterte porta topp og rasa KKKturbon, monterte en litt mindre garrett turbo, rasa g40 kassa, monterte en 4trinns kasse og den har fått så mye ulyd at bilen står. bensinpumpa er også moden for utskifting. :drive2 Er egentlig lei forhjulskrafser nå så bilen skal selges som den står hel eller i deler. EU godkjent er den ikke men deffekt tenningslås har den .... 10000/bud
  4. Noen som har en 4 eller 5 trinns kasse på passer på G40 motor å selge? Var lite respons å få i kjøp og salg delen... Må være tett og uten lyd. Begynner å bli lei av å kjøre 9 mil til ogfra jobb med ei kasse som høres rettskåren ut :mad: Blir hørselværn på vei hjem i dag trur jeg....
  5. Hvem har best pris på dette på østlandet?
  6. Polly motorsport holder vel til i bergens distriktet, han har vel litt erfaring med V8 skulle jeg tro... Tror firmaet til polly heter Aktiv Bil Service(eller noe slikt)
  7. Er det uavhengig av tempratur også? dvs samme lyd på kald og varm motor? Kan også være litt bank i stempelbolten eller skjørtebank(som høres værst ut når motor er kald før stemplet har utvidet seg litt av varmen)
  8. Heh, 155nm.... jaja, da er det jo ett fett hva jeg kjøper da :driving Takk takk :thumb
  9. Hvem er sterkest av disse? Har tatt kvelden på en G40 kasse(2. rasa) og nå har det blitt ulyd i 084 kassa jeg har i nå. trenger en ny kasse og tenkte jeg skulle finne ut hvem som er "best" før jeg kjøper. mvh Joakim R.
  10. Les svarene en fikk på spm om disse toppene på disse forumene:smokemup camaross.com
  11. Er vistnok ikke bare "bolt on" de toppa der. Leste på et amerikansk camaro/firechicken forum om nettop det der.....Toppa er dyre i innkjøp og prepping av motor for å kunne utnytte potensialet i toppa var enda dyrere.
  12. Rufsete tomgang er jo ett must på en åtter....(min mening) Jeg har bare bestillt rett hjem til meg, kan være litt knot hvis ingen er hjemme og de står på trappa for å levere da... Men er jo en mulighet å ha shipping adress til feks besteforeldre som sitter hjemme hele dagen :)
  13. Rhoads løftere er berømt/beryktet for sin tikking/klikking. Det er pga det variable greiene. Etter det jeg har hørt er det kun på lave turtall de lager lyd. Er jo egentlig ikke noe å bry seg om- værre hvis de plutselig blir helt tyste for da funker de ikke som de skal.... Lykke til!
  14. Kjøper du Rhoads løftere må du regne med litt tikking/klikking.... De lager litt lyd!
  15. 160lbs/hr =1680cc Selges 3000kr. Dette er billig! Sender mot oppkrav. 97693355.
  16. Dieseldrevet vannvarmer. 5000W Sitter orginal montert i bla. MB Sprinter. Kun selve varmeren ikke tidsur, elnett eller sirkulasjons pumpe. 2000kr/bud
  17. Du får vel plass til det meste av VAG firere skulle jeg tro, men å få det godkjent er vel mer problematisk. Men har man nok vilje så går det meste... En 1.9TDI går sikkert nedi men motorstyring og elnett er nok litt mer tricky enn den mekaniske biten. Tror at de nyere pumpedyse motorene bare er å glemme hvis du ikke flytter over såsi hele elnettet med speedometer(kombi instrument)osv.
  18. Kommer med golfen(g40T) og muligens Horneten(6L V8 med lavtrykkturbo kebabåndes) hvis den er ferdig og ikke havarert. Horneten blir mer sikt og fyr av rett frem, er ikke de beste kjøreegenskapene. Bil info
  19. Fikk somla meg til å montere på GT innsuget i går... Justerte opp turtall sperra til 7000runder og tok en tur- STOOR forskjell damndamn ! "Problemet" nå er at clutchen slurer fra 3. gir og opp +tennings anlegget ikke er fornøyd med trykk opp imot 1.3bar. Skal prøve MSD coilen fra AMC Horneten min i kveld for å se om det hjelper litt.... Morro med 1.3!!
  20. PoloClassic: du har PM!
  21. Skal man få godkjent motorbytte fra V6 til V8på nyere ponycars må man også betale hk avgift til staten og da blir det neppe billigere enn å kjøpe en åtterbil....:( Kom vel i 94 den avgifta, så biler nyere enn 94 eller importert etter 94 må betale.
  22. digital 6+ boxen ligger på ca 290$ Billigste probillet fordeler til chevy ca 220$ Coil, feks blaster SS koster ca 40$ MSD 8.5mm plug kabler ca69$ Sum 619$ med en kurs på 6,08 blir 3764+mva+frakt. I tilleg kommer Summits eller Jegs handling charge. Det koster litt men jeg gikk for denne løsningen for 2 år siden og angrer ikke. Skal du trimme så ville jeg ikke vært i tvil men skal motor forbli standard bortsett fra el. tenning er HEI bra nok. Chevy350: Alu topper er nice! Løfte vekk stygge jønn klædder og slippe pent ned blanke fine alu klumper. :D
  23. Eneste muliheten må være å bruke audi gearkasse også, slik at motoren kommer på langs. Mulig motoren kommer til å stikke ut av grillen da... :D Kjøre egenskapene blir nok heller kjedelige- understyring understyring understyring sandfelle/grøft... Men for rattlåsracing hadde det vært gøy med en sint turbofemmer på langs.
  24. Jeg ville gått for MSD Pro Billet fordeler og en MSD digital 6+ box. Da har du ett system du kan "vokse" litt i også. Bestill det fra summit eller jegs så blir det ikke så dyrt heller.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår