Era

Hvem av de?:D :D :D En av de ja men den brune skal det gjøres masse på før den ruller igjen... :D :D :D Era

Velkommen inn i gjengen som bygger om bil. Men åffer LT1 det er jo gammaldags :D Står LS1 hjemme i garasjen min som skal i Vega T56 og masse deler er på vei fra US. Ledningsnett og data box er stort sett ikke no problem Howell selger det meste også omprog hjerne for og kjøre uten kat, EGR osv. Lykke til Era

Jada såsåså her varre mange som kom... nooooooootttt. Det må være første gangen på over 10år som folk ikke gidder og dukke opp på Natt1Mai morro. Jaja synd for de vi fikk nå glodd på mye fine donutts. Og de som showa skal ha skryt for god oppførsel og full kontoll ingen kjøring over evne eller vill herjung midt i folkemengden. Neste år har jeg kjørbar bil også nedtelling av dager til delene kommer har begynt... Era

Joa klart det men det er ikke mange her som har det ;) Era

Kolonnekjøring til Tønsberg høres fint ut men etter ca kl2100 blir det få her da det blir avreise til eina sted for nattlige aktiviteter. Så da bør dere endten ha kontakt med noen som er der alerede eller komme før kl 2100 :D Vi ses Era

Ryktene sier at det som vanlig blir det litt action utenfor Tønsberg NATT 1 MAI. Samling på parkeringa til Meny v/Jarlsberg travbane kl 2000 Her blir det sosialt preik og samling før avreise til annet sted hvor vi kan utfolde oss :D Mer info for kvelden følger rundt kl 2100 v/oppmøte. Holder været blir det mer action en i fjord her er det bare og møte opp. Era

Jeg har bare en ting og si etter og ha vært der 18 April. Oppskrytt... Fjortissfyll med masse mennesker håpr natt1mai i Tøsnberg blir bedre. Era

Nice man det kaller jeg blankt. Like blank som jeg poletre forbrenningsromma og exos kanalene i Alfa toppen det der hehehe :D Stå på :) Era

Herlig da er pallen med delene sendt fra California. Er her midt i mai en gang jippi detta blir morro. Era

Hmmm håper delene mine kommer greit hit til tross for krigen jeg da... Blir sendt en pall med deler i dag kan tru jeg gleder meg vilt til den er her :D :D :D Era

Takker for linken skal sjekke den ut. Leste en artikel om en med LS1 i Corvette i helga bremsa 443hk ut av en 345hk std motor med bytte av kam, fjærer, vipper, innsug, trottle body og MAF rått tenk hva to snurrber opp der kan gjøre hehehe Era

Bruker de et annet styrings system en Camaro/Firebird/Corvette da eller? For de er meget lette og trimme til oppunder 400hk :D Til Motor styringen finnes masse mods i US. Livløs? har du kjørt en? synes den var kanll sterk ikke no ræser men det kan fikses. Det forbruket må da værra rein bykjøring camaro påstås bruke 0.9 på landeveien men her kan jo fabrikken trikse da... Men de bruker jo da ikke mere en en sur Audi med sekser da... Finnes få ettermarkeds motorstyringer som klarer motoren men det kommer fra Autronic :D Sa jeg at det sto en LS1 i garasjen hos meg hehe men orginal blir den ikke lenge... Era

Stemmer leste no om den et sted her. Er demperane 10 år og meget lite brukt hadde jeg tatt meg en tur med bilen og kjent på de kjennes det ok hadde jeg kjørt med de. Men skal du kjøre løp er det klart noe annet. Hvis de lekker bør du se de svetter selv om de er møkkete du ser det er et fett/olje utenpå de. Uff da sånne nøkler og justerings ratt må man jo ha til slike dempere. Men har de stått på bilen bør de velø funke som de er. Vet desverre ikke hvem som er importør til Proflex men det evt sikkert gutta i rally miljø sjekk med gunnersen motorsport. Lykke til Era

Takk for raskt svar. WOW såppas ja det var ikke billig nei. Finnes andre merker som gjør sammen nytta? Får heller bygge inne en bærbar PC i bilen da :D Era

Om de trenger overhaling kjenner du normalt på de. Men det kommer veldig an på hvor mye og hvordan de er brukt. Ser du skriver rally 10år i rally skogen er jo en god del da men har den vært der konstant osv avgjør jo hvor slite de blir. Justering av dempings hardhet skjer jo normal med et lite rett på den gass/olje beholderen og på toppen av de. Men her er det forskjell kjenner ikke Powerflex. Høydejustering skjer normalt med en sån Coilover justerings nøkker kjøpes hos seriøse tuning shapper som selger coilovers. Åssen bil står detta på? Era

Og hvilke funktioner har den? Hvordan funker den? Graver litt i motorstyring til min nye motor. Era

Tror du skal sjekke den prisen for sist jeg prata med en som var og gjorde det der kosta det betydelig mer. Nå snakker vi om skikkelig ombyget Lino Opel med v8 og bi turbo. Husk det er betydelig med arbe og dokumentere sånt. Men hvis man bare skal bytte til annen større motor av sammen merke som kom i den bilen er det no annet. Så ja de kan hjelpe og er meget dyktige men ring ned og sjekk hva din ombygging vil ca koste og få de til og godkjenne. Lykke til. Stå på. Era

Knall bra skrivi og helt enig. Jeg prøvde og engasjere meg for og få no mere intresant til og skje men blei frysi ut av gammle kara for her er det vi med orginal bil fra 50 og 60 tallet som bestemmer... Jaha etter 1 vinter med det meldte jeg meg ut av lokal klubben og inn i Amcar sentralt og eneste grunn til at jeg fortsatt er med der har med billig forsikring og gode rabatter og gjøre. Har nå engasjert meg i annen merkes klubb da jeg har en bred bilintresse og senest nå på veine av de arrangsjert chassi-seminar. Kommer til og hjelpe til med mere fremover da dette er en inkluderende klubb med et helt annet samhold og sammarbeid en jeg har finni i noen annen bil klubb. Men kommer også til og fortsette på den lille brune som skal få 99`LS1 med T56 samt litt flere skumle planer som murrer i bakhode hehe :D Era

De var nesten her i dag men pga krasj i startmotoren på ene jet motoren drøyer de litt til :( Men de burde ikke være langt unna. Era

Ja jeg har jo nesten splitter ny stående ved siden av :D Ser ut som det kan være lurt og ta et mål av den cylinderane dine du men det skal være en hvis klaring men det der så mye ut ta et mål du. Lykke til Era

Hehe tviler ikke. Mulig jeg har solgt motoren men hvis ikke er det klart intresant ja. ErA

Du skal KUN hone så cylinderen ikke er blank lengre men har et fint jevnt kryss mønster i 30-45 grader s vinkel. Mao IKKE prøv og fjerne snu ringene i cylinderen har du no som helst form for kant glem det borr blokka. Honer du så mye at kanter blir borte bil cylindrene bli for romme og ikke tette som fører til kjempe olje forbruk. Overhale en sån motor koster da ikke mer en 6-10lapper med alt kommer an på hvor mye du gjør sjæl. Eller du kan kjøpe motoren min og få litt fart i kassa hehehe :D Era

Heheh ja da hadde blitt blårøykens disipler vært fornøyde tenker jeg hehehe:D Era

Diesel funker dethvis du bare skal hone std motor. Men har du slitekanter bør du da borre ikke bare hone. Hone gjør man vis man har fine cylindre uten kanter. Snuspor etter ringane er normalt så de kan hones. Mål også cylinder fortløpende så de ikke blir for romme. Lykke til Era

Så da selger du register dreva til meg da? Eller kanskje du kjøper hele motoren som står i siden jeg har kjøpt ny? Era