-
Innholdsteller
1,437 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Era
-
Hei jeg er på jakt etter R-dekk type rimelig. Er på jakt etter størrelsen 195/50-15" i Toyo Proxex 888 eller Yokohama A048 Hvor kan jeg få kjøt detta billigst? Era
-
Så hvis jeg har tråla postene riktig blir det saker på Travbane/meny ca kl 17 Lørdag 29.07.2006 noen som kan bekrefte at detta er rektig? Hmmm da må jeg ta turen ned alikevel i helga da jo jaja blir kos og kjøre litt. Hvis detta stemmer skal sparke litt i jungel telegrafen jeg så det kommer litt merefolk Era
-
Jepp er tenkt med egen bil men du kan få leid rigga også. Jeg og no kompisser skal ned første helga i Oktober og kjøre med egen biler ikke no opplegg bare kompiss tur er 3 biler så langt. Era
-
Ikke umulig den lille brune stasjonsvogna har vært på tur i området et par ettermiddager for litt pen innkjøring på rolige veier. Måtte gasse litt for og kjenne draget da. Men hva blei hvor når? Skal på skogen både Fredag og lørdag og bruke opp bil og dekk nytt 30mm stab stag er hente skal på i morra håper bare 900lbs/in fjærene kommer også. Era
-
Kast kammen å få i fullt rulle oppset kan da ikke bygge motor med så mye fine deler også kjipe på noe så viktig som kammen. Bare min tanke. Era EDIT! ja mente Rulle oppsett sorry.
-
Prisen uten lisens kurs er 660Euro Dukker stadig opp info om dette så si fra hvis noen vil ha mere. Er en bataljon svensker som skal ned. Erik A
-
Her lukter det muffins... Tror du skal gjøre som flere skriver her for her har du trolig coil bind eller manko på olje. Coil bind kan jo enkelt måles med en søkeblad bare for og konstatere om det er det men dette er jo ting MÅ sjekke med motoren i deler før man setter altr sammen. Lykke til. Era
-
Er godt det finnes fristed for gale mennesker for makan til mye syke bygg skal man lete leeeenge etter å tro ikke at de ikke brukes det blei slura over alt hele tiden med at fra diagonal hjul til fete slicks. Å de fyra med alt fra Bensin til Nitro i front motor dragster detta er gutta som sitter med bjellene 2 cm fra diff klokka og gir full gass på 392Heim med presse fora på Nitro... livet er herlig. Deilig med laidback treff i herlig omgivelser med live tids riktig rock til langt på natt men uten slitsome raggare. Takk for knall tur BB454 og nytt medlem av klanen hu gliste fra vi møtte henne til de dro og hadde vist babla om SBC, BBC, Hemi, Sideblåser og kompressor hele natta så da tror jeg vi kan kalle det vellykket helg. Vi gleder oss til neste år hvor seriøs reskap skal med med masse hjul hehehehe. Blir nok også et vikingtokt til Birka neste år så da er det bare og booke tiden neste år. Nå skal jeg prøve og våkne hehe Era
-
Kona har nå fått fritt valg Alfa gammel klassisk ræserbil eller den lille brune med 450hk så da kan hun velge hva hun vil kjøre. Men kjøre ja det skal hun sier hu. Å gutter husk at damene kan ikke ødelegge mer en vi trolig allerede har ødelagt på banen :scared Mao det er bare å gi dama nøkler og be henne gi gass. Mvh Passasjer og co pilot/kart leser for kvelden Era
-
Jepp er knall klar for Hot Rod Reunion og en meget nostalgi fylt helg med masse gale gass glade menesker. Bilen er klar spissing justert og bilen vaska. Jobber på spreng her nå for og komme meg hjem og pakke som skulle vært gjordt i går men da bleri det Nissan 200SvettX treff og masse sluring herjing og greier og fettern sa etter tur at R33 Skyline med start på 8500Rpm funker no j.... Flotte røyk ringer lager de også... Era
-
Si fra hvis dere vil ha stor innrykk så drar jeg i gang jungel telegrafen. Hva med en Fredag eller Lørdag samling da kan man jo få trent på litt røyksignaler også på en avsidesliggande plass? Era
-
Å jeg sitter her og teller på knappene skal jeg ta med leketøy en eller to... En har lekk bensintank og har gått 10 mil så den rekker jeg nok ikke fikse samt den bør kjøres inn litt lengre... Å Leketøy to skal få nytt 30mm stab stag også håper jeg 900lbs/in fjærene har kommer så jeg kan teste litt nytt oppset. Era
-
Men svarte au da er på Hot Rod Reunion i helga jeg kommer hjem Søndag f... passa dårlig jaja kan ikke hver gang. Får se om jeg rekker men tviler. Era
-
Som nevnes her for stive ventil fjærer kan være en årsak. Blei det montert NYE løfteer også ny kan MÅ ha nye løfter ellers går det gæli. Men et annet problem i de seinere åra er at olje produsentene fjener/reduserer tilsatsene i olja blaa fosfatsyre mm som er skadelig for miljøet men nødvendig for at vanlige hydrausiske kammer skal overleve. Lang artikel om detta i Hot Rod nylig. Nå vet ikke jeg om det her er snakk om hydraulisk/mekanisk kam eller rulle kam? Era
-
Hei, Fikk mail av en kompiss Jaco Velder som bor på Ringen at han og ikke ukjente Sambin Schmit holder Trac Driver Training 14-15 September. Dvs. banene er stengt for andre en deltagere så dette er en sjelden anledning til og få kjøre HELE ringen med instruktør, Max 60 biler mao god plass INGEN kø på banen. Dette er for alle nivåer av kunskap om ringen da det deles inn i grupper. Greia er som følger to dager alt ordna: overnatting, mat, drikke, teorikurs, kjøring med egen bil på banen (eller du kan leie av Jaco). Man kan også få Tysk racing lisens hvis man ønsker dette. Her er en omtale om opplegget. Pris 749Euro. Er dette intresant skaffer jeg mere info og setter dere i direkte kontakt med ham. Mvh Erik Askjem easkjem(at)hotmail.com
-
HÆ hva skjer blirre bane for bil? er det ikke bare Go Cart der da? Napper skikkelig i høyrefoten her nå... Era
-
Enig på tide med litt action. Spesielt nå som bilen er på veien hehe. Era
-
Hei Rabco har du orginal biler av Alfa på bane eller? Hadde vært knall hvis jeg kunne få en kopi det i svin der var jo tøfft da. Bead-Lock: Ja blir godt med litt sosialt til helga kommer dere og Ratata? Håper Vega er kjørbar igjen fant lekasje i fuel railen=spruta bensin gitt... Gatebil nei de har jeg boikotta etter og ha være mm unna krasj med en hvis rosa audi ute av kontroll med GAL man bak rattet der for 3 år siden. Han kutta in forrand meg i enden av langsiden mm fra forskjermen min så gjett hvor rar i trynet han blei når jeg hang på fangern hans til han nesten snurra rundt start tårnet da roa jeg den og turte ikke henge på mer. Etter flere nær på insidenter samme dag fant jeg ut at detta gidder jeg ikke mere. Era
-
Direkte import rett i kofforten til kompissen (les uten mva og frakt) ca $1600 spesielt hyggelig da det var introduksjons pris når den kom. Tror den ligger på ca $1800 pluss tilbehør du måtte ønske. Era
-
Ang Corvette jeg og Hans leker med tankene på og kjøpe 90 C4 med TPI og 6trinns ZF for bruk til Drifting ingen er jo gale nok så noen må jo være det... Koster bare 50lapper momsa inn uten avgifter hel bil i grei stand... Å der Vælokken åter. Å ja vegan slurer enda... fin lyd med hefteig respons. Era
-
Ja det var den boka da skulle levert tilbake den... Grei bok mye bra info men ikke helt egnet som oppslagsverk. Tror jeg må ta med deg på tur i min Hans fikk lasta nytt sw i data sputet fra Accel (DFI7) som er veldig nære mitt oppset å hei hvor det går. Artig å se passasjeren kasta inn i seteryggen å da var hu forberedt på at her kommern hehehe tømmer 1 gir så fort at det er skremmende gøy med en heftig gassrespons detta blir baneleketøy. PS!: Har to 9,5x17" ET 15 og 8x17" ET18 Bmw Motorsport felger i garasjen liten skjevhet i en framfelg går for 2000,- Passer Chevy. Era
-
Lars1: stemmer det bodde borti der du :hello: Kjøpte filter med innebyget regulator på http://www.gmpartsdirect.com billige GM deler online men her får man som norman ikke kjøpt deler kun som Amerikaner. Da er det godt og ha kammerater i Texas som gladlig sender over. Men filteret sitter på 2001 Corvette og er bare og bestille fra en dealer. Begynner og ha bra oversikt over LS1 og deler som passer og tips som virker så bare spørr. Blaa passer olje kjøler adapter fra 6.0 Truck LQ4 og LQ9 rett på LS1 mman må sette inn thermostat hvis man vil ha det. Fuel rail kan snues 180 grader hvis det trengs jeg måtte det. Så lykke til med prosjekta. Era
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.