Era

PONTIAC=Por Old Nigger Thinks It`s A Cadillac GM=Generell Møkk GM=Gambia Motorcoporation BMW=Bavariske Mak Werk FIAT=Fix It Aigain Tony Finner haugevis med morro her husker ikke flere i farta. Bygge bilder å ja da skal jeg varme opp scanneren og finne no gammle slides og masse andre gammle bilder. Men nå skal jeg i garajen og rydde så jeg får gjordt litt i vinter. Era

MOPAR=My Old Pig Aint Running... FORD= Fix Or Repair Daily... Så Chevy rules... eh nei Alfa var det vist hehehehe. Era

Joa, bare synd vi er raskere rundt Ringen i en Alfa 75 TS ;D Men de begynner å bli vanskelig og få deler til E30 får man alt til kasta etter seg. Å siden vi skal bygge bil som skal stå der er avgifter ikke noe isue. Era

Ååå det meste kan ordnes i/med en bimer. :D:D:D Hilsen en som vurderer E30 som D.R.T racer (Dedicated Ring Toy)... Era

Ja pleier altid å pynte meg i garasjen jeg.... noooooottt. Har no bilder med betydelig værre bekledning en det der da. Så ser dere no møkkete fyrer i hullete klær og sko ja da er det trolig meg og Bead i arbe hehehe. Blirre ete gilde hos deg i morra eller Bead Lock? Era

Jeg vil også prøve igjen må bare få magra blandiga litt og stoppa diff klokka i og hoppe under bilen så vi kan varve 6300Rpm. Håper på og passere 400hk da men funker jo bra som den er også. Kansje jeg skal ta med Alfa så sår vi sett hva som bor i en hjemme trimma Alfa 2Liter med to dobble hmmm. Erik A

Jeg vil også leke... Men jeg er i Oslo i kveld får komma neste gang, uff må se og få fløtta med sørover igjen... Era

Knall bra svar. Tror ren oksygen blir skikkelig eksplosivt, som du sier selv fet/oljer og ren oksygen = pang har jeg lært men så er jeg selv lært å denna kan jeg ikke stort om. Selv er jeg stor fan av sinte NA motorer uten gass men klart overladig er kult men digger responsen i sint NA motor. Era

Hey nå snakker vi vinter drifte bil her :D :D :D Noe galt med motor hmmmm luker rom for MYE pruting... Hmmmm noe for meg det der.... Era

Hehehe det tar jo litt tid da.. overlater det til en som har det. Nå må jeg hjem og stelle pent med kjærringa som blei anmeldt av ei forstyrra røre i går. Era

Er jo trinsene som er selve nøkkelen til sukes her da samt at det finnes ulike trinser for ulik bruk. Har selv lekt litt med det under Bead-Lock sin lære og det er knall morro. Era

Ser at jeg må legge meg i selne her og komme med mere dyptgående tekniske utredninger neste gang. Era

Å her kjører vi ikke rundt med invalid agregat i bilen (les automat) har T56 fra 02 Camaro SS men hva man skal med 6 gir og 0,52 over drive tja kjekt i 120+km/h... Era

Jo nei altså, jeg har ikke no LS1 i Merc på G, MEN Hersker Hans på forumet skal bygge drifte Merc dvs 124 E klass med 04`GTO LS1 i. Å jeg har meldt meg som medhjelper, men siden vi har bygd LS1 i gammel bil før blir detta bare morro. Har Jaguar XJ6 bakaksel men noen har stappa inn en S type diff som har fått deng i ca 10år nå så den er på vei til og takke for seg. Skal erstattes mes XJ diff som tåler tåler v12 på opp til 500hk og 500lbs/ft moment. Det jeg nå sliter med er at opphenget som opprinelig ble laget har gummi foringer noe som med mere vekt på bakakselen og en bøtte med moment gjør at diff klokka nå står og hopper som igjen gjør at hjula hopper. Bakakslen gir meget bra feste så hadde jeg hat dårligere feste hadde det bare spinni. Så til vintern blir det urethan i alle gummi oppheng til bakakseln så blir det ut og jakte flere Mustanger, Porscher mfl elsker det... Era

Jepp som spiser bakdekk og diff klokker til lunsj hehehe. Era

For og trekke tenninga opp ved jevn last f.eks landevei da man har høyt vacum, som senker tenninga når man gir gass. Dette er også grun til at Hi Pref motorer ikke bruker vacum noe som i grunn bare er tull å ikke ha på gata men har man racing spec og kam som ikke lager vacum pga ekstremt overlapp ja da lager vacum mere ugang en nytte. Detta er hvertfall det jeg har lært av motor byggere om vacum. Erik A

Da er Alfa ring leketøyet solgt snufs... å jeg har bare 4 biler og en Ducati igjen... Jaja noe må man offre for hus og diiiger garasje. Era

Nå kan dere tru Bead-Lock koser seg på kurs i Oslo her hagler sms inn så i kveld bilr det slumber party i verpekassa i Tigerstaden hehehe. Era

LS1 kan kjøpes i USA fra $2000 og oppover så kommer frakt og moms i tilleg. Ja synes 39k var stiv pris. Jo takk, 2 radiatorer er leeeenge siden jeg hadde i den men ja har stått det i den. Nå sitter det Griffin alu radiator og en diiiger trakt i fronten som presser lufta gjennom radiator ikke rundt utenom radiator som før mao null mere kjøleproblemer. Nå er lyden ikke så syk men mere mystisk som går over i skikkelig sint vrææææl hehehe. Joa har et sett halv slitte dekk som skal lekes ut så natt1mai neste år er i rute... Era

Ta kontakt med Hersker Hans på forumet han og en kompiss har tatt i flere som kommer til Norge nå om kort tid. Finnes i ulike prisklasser 39k for en 97/98 er øitt stivt synes jeg da det er feil motor og trimme på bør ha 2000 og nyere helst 2001 da har den Z-06 innsug og topper. For de som er nyskjerrige kan jeg fortelle at disse motorene har meget lav vekt er enkle og skru på og har neste BB dreimoment og et meget bredt effektregister. Min bremset 350nm v/2000Rpm og toppa 476nm og da er ikke motoren mappet opp skikkelig enda... Kunne bedt ut på prøvetur men her på lørdag var jeg og kona ute og kjørte tur og plutselg var det ikke mere bakdekk igjen gitt... Era

Til alle involverte tusen takk for en knall dag med masse hyggelige folk både kjente og ukjente fjes masse knall bra kjøring. Måtte dra kl 17 pga 30års lag men fikk sett det meste. Tror detta blir knall bra, men pass på og få med club gutta når det skal arr løp også slik at folk får en billig og enkel inngang til sporten slik at de blir bitt og kan lage full rigga bil. Eneste jeg har og utstette noe på var speakeren han var til tider slitsom med utslitte spøker og mye røre preik men nå er jeg ikke lenge fan av Krabba... Så stå på detta blir knall bra. Era

Kan ta med kjærringa jeg ikke no problem det :D :D :D Er vel den eneste som får lov til og kjøre mine leketøy :) Era

JAAA vi tar Julebord og Nyttårsfest hos deg Bead hehehehe. Era

Ap ap ap rolig nå den motoren finnes ikke :D :D :D Nye Corevtta C6 levers med Z06 option og kommer da med LS7 (427) i hel alu koster $14-15k Helt klart motoren og ha levere over 600hk med GM hot kam kit det er morro saker det :D :D :D Men så får man også LS2 long block med stroker 402 og CNC freste topper for 5-6K+sprut og innsug som levere nesten det samme :D Era

Kjøp en kliss ny LS1 eller LS2 er hysterisk morrosam motor. Men kam gir dette minst 350nm v/2000Rpm og derfra øker det bra på. Ellers har GM carte motorer på 345hk 370hk 380hk alle 350cid noen også med bolt in innsprut. Era