Gå til innhold

TKarlsen

Bruker
  • Innholdsteller

    4,589
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    108

Alt skrevet av TKarlsen

  1. oki Veldig lav følsomhet på elementet da. Bare 86dB. Du får gi oss en tilbakemelding da du får montert opp anlegget da
  2. 1.4 literen ville ikke jeg ha kjøpt. Greit at det bare er en A til B bil, men 1.4liter er svak. Som vil igjen føre til høyere bensinforbruk. Sett nedre grense til 1.6 literen :)
  3. Hjelper det ikke med en service (filter bytte) så er det diagnose neste. Ligger nok kanskje en smart kode i systemet som vil si hva feilen kan være.
  4. Bra bass får du "aldri" av noen så små elementer. Slike høyttalere går ned til kanskje 60-80Hz kanskje? De gir aldri noe bass opplevelse som du får av et bass element som du kan presse ned mot 20-30Hz. Kobler du kun til en bass i anlegget du har idag så vil du også merke stor forskjell. Begrense dør høyttalerne til 70-80Hz og la en bass spille opp mot 80-90Hz. Monterte det i bilen til foreldrene mine. Der ble lydbilde noe helt annet. Kun pga en basskasse bak i bilen
  5. Hvor ellers skal du montere en forsterker som er på f.eks 215 x 147 x 50 mm? (som er en av de minste forsterkerne) Er ikke så mange plasser i en bil for å montere slike ting. Om du søker rundt på google på bilstereo bygg så har alle forsterkerne sine bak i bagasjen. Veldig stiv pris da. Se heller på dynabel.no, bedre butikk. Denne forsterkeren ville jeg heller ha kjøpt da: http://www.dynabel.no/bilstereo/forsterkere/2-kanaler/gladen-rc90c2-2-kanals-forsterker Sammen med disse: http://www.dynabel.no/bilstereo/hoyttalere/fabrikktilpasset/volkswagen/gladen-one-200-golf-5-bilmerktilpasset-komp Litt over budsjettet, men vil tro det er verdt det
  6. En 2kanals forsterker holder til front høyttalerne dine. Denne har to utganger. En utgang til hver dør. Forsterkeren fester du der du har plass. Mange monterer den i bagasjen. Fester den til sete ryggen til baksete, til basskassa eller noe sånn. Spørs hvor du har plass. Av høyttalere bør du jo kjøpe et nytt sett som er likt det du har idag. Jeg anbefaler et komp.sett til bilen din. Men budsjettet ditt er veldig minimalt da. Om du skal ha dør høyttalere, forsterkere + kabling til forsterkeren. Men siden du er helt frelst til den http://bilradiospes.no/ siden så kan du jo spørre de om hjelp å da. Si hvilken bil du har, budsjettet ditt og si hva du ønsker. Så setter de nok sammen en pakke til deg
  7. Høyttaler bak eller ikke har null å si. Du vil få bedre lyd om du konsentrerer deg om lyden der du sitter. Da jeg skal bygge anlegg til sommeren så skal jeg fjerne høyttalerne bak og heller kjøpe bedre frontsett (stedenfor 2stk sett til å ha foran og bak) Men om du kun vil bytte høyttalere så finn et sett som har høy følsomhet. Ikke se så mye på watt. Forsterkere selges også billig på finn :) Dynabel BF(xxxx) serien er helt kurant og gir deg nok av power.
  8. Har ingen info om stock høyttaler i en Golf. Forsterkeren er det viktigste synes nå jeg. Om høyttalerne ikke er ødelagte så ville jeg ha startet med en forsterker. Det er litt mer kabling som må til for å montere en forsterker. Må ha strømkabel fra batteriet, sikring på denne kabelen nærme batteriet. Godt jordingspunkt. Signal kabler fra spilleren. Og høyttalerkabler fra forsterkeren til dørene. Nå som du har en uoriginal spiller så blir det også mye lettere å koble til signal kabler. Det er de røde og hvite runde kontaktene bak på spilleren. (phono kontakter). Står nok også F, R, og SW ved de (Front, rear, subwoofer) ------------------------------------------------------ Men til et annet spørsmål, hvor mye vil du legge i dette? Vil du kun få litt bedre lyd i dørene eller skal du bygge et stort anlegg?
  9. Alt har så mye å si her. Watt alene sier lite om en høyttaler. Oppbygging, montering og følsomhet på høyttaleren har også mye å si på lyden. Setter du inn noen høyttalere som tåler 60W og spilleren bare leverer ut 25W så har er det under halvparten av hva høyttaleren klarer/tåler. Så om du har planer om å bygge videre på anlegget så anbefaler jeg at du setter inn en forsterker først på de originale dør høyttalerne. Bare det vil gi bedre lyd. En ekstern forsterker gir bedre lyd på samma høyttalere enn en forsterker fra en spiller.
  10. http://www.dynabel.no/bilstereo/hoyttalere/fabrikktilpasset/volkswagen/gladen-one-200-golf-5-bilmerktilpasset-komp De 4x50W som står på spilleren er peak watt. Normal RMS watt er nok mer +/- 4x25watt. Så om du vil dra ut mer av høyttalerne så bør du slenge på en forsterker
  11. Spørs jo hvor kaldt det er da, og hvor gammel ventilen er. "Normalt" å bytte disse da man setter på nye dekk. Beste er å dra til verkstedet og be de fikse det. Ta det som en reklamasjon ;)
  12. Bak hanskerommet har du "alle" motorene til friskluft anlegget. Om den skal gå til føttene, dash eller på ruta. Om de motorene begynner å bli tørre og dårlige vil de nok kunne lage en cd veksler lyd. Så skru ut hanskerommet og se/hør ;)
  13. Sjekk vognkortet ditt. Der står originale dim. Legg inn den originale dim og den du ønsker her: http://www.dekkalkulator.com/ avviket skal ikke være større en +/- 5%
  14. Utifra det du skrev så er 5x112 boltsirkelen
  15. Er det innpress du mener? (ET) Boltsirkel er 5x112
  16. Bare bruk den pisken du finner. Selv om den har litt "rust" på seg.. Ikke vits å bruke så mye mer tid og penger på en FM antenne. Neste år må du fjerne den uansett. Da skrur de av FM båndet. (kanskje) Ville heller konsentrert meg om DAB+ om jeg var deg.
  17. Høres ut som biltema glødeplugger. Ikke der du kjøpte de vel? ;)
  18. Fortell oss gjerne hvordan bilen er i morgen da den har fått stått litt kald da :) Om bilen er vanskelig å starte da så er det glødeplugger neste ;)
  19. Ja, det blir min å :) Du får sjekke motor temperaturen da det blir mer "normale" temperaturer ute, mot 0'C. Da bil nok bilen klare å komme opp i normal temperatur
  20. Da har vi nok samme kjørestil ;) (Jesper1201)
  21. Temperaturer på TDI motorene har blitt tatt opp hver uke nå synes jeg Diesel motorene til VAG sliter med å nå arbeidstemp på +/- 90'C. Det du opplever er helt normalt på en diesel motor fra VAG. Så den "feilen" trenger du ikke å tenke mer på
  22. Du får spørre om NAF også har mulighet til å sjekke glødepluggene dine da Det gjorde Møller for meg. Om de fysisk sjekket pluggene eller koblet til en maskin for å sjekke vet jeg ikke. Men fikk vite at de var slitt og måtte byttes.
  23. (Jesper:) Så kjøring med bensinmotor turtall på en TDI, bruke gira og unngå bunn drag bevarer svinghjul og clutchen?
  24. Men alt vil vel slites mer? :) Dobbelmasse svinghjulet er jo også en svakhet på de bilene. Så med ekstra moment så vil jo også svinghjulet bli fortere slitt.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår