pebe1

Nettopp kjøpt meg Toyota Crown 2600 Deluxe. Motoren tikker, men bare når den er varm. Har nettopp hatt på motorrens og skiftet olje + filter, men det hjalp ikke. Bruker mineral 10W-30 fra Biltema. Justerte ventilene her om dagen, men det hjalp heller ikke. Registerkjedet er veldig slakt når jeg drar motoren rundt feil vei, kan dette ha noe med saken å gjøre? Ellers ingen tegn på slitasje i toppen, men en god del sot og fastbrent gørr som kunne skrapes av med neglen. Hva i allverden er galt??? Tusen takk for svar:) [ATTACH]30949[/ATTACH]

Er noen "antiskrik"-plater på bremseklossene, dette får du kjøpt for noen kr på biltema som du kan klippe til selv:)

Gøy med litt galskap av og til. Jeg bor også på Øvrebø, mye slike ting der :-)

Min bror har en gammel Mini 1000 og der tror jeg avgassen ble målt til over 9 !!! Tror ikke det er noe krav til avgass på biler før 1970...

Escort BDA

De slangene ved innsuget høres ikke dumt ut å sjekke nei. Hadde lekkasje der på min 3-liter Senator A manuell. Bruker 0,85 på mila hvis jeg er forsiktig på gassen:)

Oppkjøring imorgen, da er det rett hjem og kjøre Taunus etterpå! :)

J30 bruker ca 0,8 på langkjøring og bare går og går. Herlig bil med herlig lyd og komfort. Det eneste negative med de er at de ruster en del, så sjekk dempertårn bak inne fra bagasjerommet, kanaler, reservehjulsbrønn og hjulbuer. BRA BIL!!:)

Trenger fortsatt en låsesylinder til Senatoren, så ikke nøl med å ta kontakt hvis du har en:) Har ikke tilt-ratt i bilen, men en annen type som jeg ikke vet hva heter... Er en 83 mod 2.5E A2 med 3-liters motor:) ptrbende@gmail.com 97519662

Trenger en tenningslås til en Senator/Monza A. å virke greit og være med nøkkel. ptrbende@gmail.com 975 19 662

Å jøsses au! Det kan sikkert stemme det, har aldri sett samme som dette nei... Den er 100% strøken inni bortsett fra et par sprekker på dashbordet... Da er det iallefall 2 igjen med dette interiøret:)

Hvis de har til Taunus så er sikkert de greie, men har hørt at bremseklosser/sko på biltema er som smør... :)

Og det heter Monza GSE :)

hørtes litt ut som bensinpumpe ja... Men kanskje det kan være luftmengdemåleren også. Jeg har prøvd å starte min uten, og da starter den og stopper med ei gang.

Flott Senator, men du må jo ikke herje med den... Vet ikke om du tenkte det, men det bare hørtes sånn ut når du ville sveise sperre..:)

Hmmm... min bror hadde en E34, og det er jo ganske mye like ting på de. Han byttet den "gummiklumpen" på toppen av støtdemperen. (den du ser på toppen i dempertårnet.) det hjalp litt. så byttet han noen skiver også rundt støtdemperen. Husker ikke akkurat hvilke det var. Men de var hvertfall slitt sånn at de vandret litt rundt demperen. Etter dette ble bilen som ny å kjøre.:)

100% original 1977 Ford Taunus 1.6L. Eid av eldre mann fra 1984 til januar 2011. Han har tatt veldig godt vare på bilen, b.l.a skiftet olje hver 3000km, så det er ikke èn ulyd i motoren. Etter det var det to eiere til jeg kjøpte bilen i mai. Jeg har sveist veeeldig mye rust i innerskjermene foran og flekket litt rundt om. Har EU-godkjent den og registrert den, så nå er det bare tut og kjør!:) Veldig koselig bil som kommer til å være med på de fleste veteranbiltreff rundt Kristiansand:)

Min Senator A. Er originalt en 2.5E manuell 4-trinns, men er satt i 3 liter:) Fin og heil og skal bare brukes om sommeren:)

Det skjærer skikkelig i hjertet mitt når jeg ser sånne bilder av Datsuner, og spesielt denne. :( Det blir endel jobb her ja, men ingenting er umulig hvis man bare vil. Stå på og ta masse bilder under restaureringen og legg ut her:) Har virkelig sansen for at det er noen som vil hjelpe denne flotte bilen på beina igjen! :) Håper du holder den original:)

Vil anbefale Mercedes W123, kjøpte en 230E for 2000kr for 3-4 år siden:) faktisk nesten rustfri, men litt slitt interiør og sånn da. den var gått 318 000. bilen var knallgod å kjøre og jeg hadde ingen problemer med den bortsett fra at tenningslåsen tok kvelden... deletilgangen er bra, og de tåler alt. kilometerstand trenger man aldri å tenke på, for de bare går og går. den var grei om vinteren også, selv om den hadde dekk som sikkert var fra 80-tallet:) min bror hadde akkurat samme, bare med forgassermotor som var gått enda litt mer og han var like fornøyd:) solgte den pga at jeg ville ha en litt mer spesiell bil med større motor. fikk 7500 for den:)

Alpina B12

fengsel

vinterføre

sylindervolum

Nugatti Trabant eller Wartburg ?