Jesper1201

Foran; Du trenger tonn-presse Bak; Enkelt

Er ikke dette den biltema har?

Hehe, kjinki sitvasjon :)

Hei. Ja, dette ble bra :) Jo, den katten er orginal, er den samme jeg har. Jeg må prøve å få sveisa igjen det hølet jeg har i katten, er ikke noe pent med eksoslekk! Jeg har fått bilen på veien, så skal prøve å ordne en film en av de nermeste dagene etter jeg har fått sveisa det ihop :) Venter spent på film av lyden din nå :) EDIT: Var ute å kjørte, så kunne like gjerne filme en snutt :) http://s826.photobucket.com/albums/zz184/jesper1201/?action=view&current=MOV03555.mp4

Jeg drifta veldig mye før, men etterhvert "forsvant" alle fra bilforumet, å etter det gadd ikke jeg mer heller :P Si ifra hvis det blir noe :)

Quattro (som nevnt over), motor, bremser, understell, alt utstyr som er på S4 som ikker er på 100, interiør og slikt som øker komforen.

Endelig er bilen i orden :) Jeg fikk låne ett relè av Møller, og prøvde dette, fortsatt samme som skjedde. Jeg ble dritt lei av elemineringsmetoden, og begynte å feilsøke. Jeg skjekka alt av ledninger fra sikring Nr. 14 og alle de tilhørende relèene. Jeg endte opp i bakluka, ja BAKLUKA (!) Der fant jeg ut at det var overslag på ryggelysledningen, så denne gikk jo rett til jord. Fikset dette og bilen ble gulle god :) Er helt utrolig at feilen ligger... LÅ i ledningen til ryggelyset som igjen fikk girkassa til å gå i nødmodus :)

Takk igjen, da skal jeg prøve å finne dette i morgen :)

Hei igjen Arius :) Var ute å titta i relèboksen under panseret nå, der var det desv. ingen relè i pos. 4. Skal se under dash i morgen om det er noe posisjons merker der, så får vi se. Men, har ett annen spm, hvor er det du får disse el.diagrammene fra, er det online, eller har du en reperasjons manual på pc'n? Ala Haynes i .pdf?

Kjedelig.. Ja, Audi'n min står for tiden også. Automaten på den driver å kødder. Så får finne ut av det når jeg har fått igang Touran igjen :)

Var ute å skjekka nå: Relèer under panser, under dash, i dørkarm sjåfør og passasjerside forran. Jeg fant ett relè som passet med kontaktene på sjema/relè, men når jeg tok ut dette hadde jeg forventa en annen reaksjon (At girkassa er i nødmodus, sikringer ryger i R,N,D,3,2,1 osv, og ikke kun i R etc.) men akkurat det samme som vanlig skjer når feil er slettet (Batteri frakoblet i 10 min) og ny sikring på plass, sikringen ryker _kun_ i R, alle de andre posisjonene fungerer perfekt. Det er kun hvis jeg lar spaken stå i R (slik at den går i gir) at den ryker, ikke hvis jeg drar spaken fort igjennom. Hvis du Arius, (eller noen andre) har lyst til å fortsette å komme med forslag/hjelpe meg skal du få lov til det :) Men, hvis ikke du gidder leverer jeg bare bilen på Møller når jeg henter Touran derfra til Torsdag :doh

Hmm. Jeg regner med det er dette som sitter oppunder dashbordet? Da blir det ut å titte etterpå. EDIT: Men ett annen spm, hvis relèt er ødelagdt, vil ikke da sikringen gå også når den blir satt i Drive? Det er kun i Reverse sikringen går. EDIT2: Har titta på relèr under dash og i motor rom, men ingen som heter 221. Nå skjønner jeg ingenting. :hvaskjera

For at det skal være lovlig må bilen vises, å det må bli stemplet i vongnkortet. Jeg har aldri giddi å vist bilen selv om jeg har byttet felger. Kjører med 35Et på audi'n hvor det egentlig skal være 45Et Felgene ligger fremdeles innenfor sjermene, så jeg ser ikke problemet med å kjøre med det uten å ha det i vongnkortet :)

J221, vil det da si relè 221? :)

Ops... Her må du nok bytte drivaksel ja. Kjedelig.

Det vet jeg ikke, men senterringer finnes hos alle dekk/felg forhandlere.

15mm pr aksel, 7,5mm pr hjul :)

Sant, så sant :) De aller fleste som forhandler stero til bil, har også eller kan skaffe dette. Men, kom ikke denne passaten egentlig med 2-Din spiller orginalt, eller var det ekstrautstyr? Uten å vite hvordan det ser ut i midtkonsollen til tror jeg ikke du trenger å bytte noe.

Jeg er nesten 100% sikker på at det er kast i skivene :)

Sikring Nr 14, automat kasse. Det er 3 rader med sikringer, det er den nederste i den mitre raden :)

Det både passer og er lovlig :)

Ja, kanskje ikke den oppdateringen som er en "lykkelig slutt" Fant denne kontakten, renset den og prøvde på nytt... Ikke f**n om den jæ**a møkkabilen vil fungere.. Noen som har noe tips om hva det kan være? Evt. Er det noen som har en 100/A6 C4 med 2,6 V6 (ABC) og manuell girkasse som er kjørbar, uten skilt som de vil selge til meg for en billig penge?

Prøv dette.

Alt 1: Jeg aner ikke hva W202 står for, men er det AC/Klima på den? Vifta vil da nemlig gå uansett når AC kompressoren står på. Alt 2: Er det el.vifte eller reim på den? Er det reim, skal den enten gå hele tiden, ellers så er det slurefunksjonen som ikke fungerer som den skal.

Instrumentet eller flotør?