Jesper1201

Det er kroniske hjullager, har byttet bak på A6 C4 selv når jeg hadde denne bilen for noen år siden.

Kan varmt anbefale D-Max(gml.type), blir mer og mer fornøyd jo mer jeg bruker den :)

Dette forsto jeg som at det var ett såkalt høydekast, tanken var først separasjon av dekket, men siden problemet var likt med ett annet hjul ble det avskrevet fort. Trådstarter: Kom problemet ifm. en reparasjon el. lignende, eller har det plutselig blitt sånn?

Da ville vel ikke hjulet kastet "eksentrisk" hvis skiva hadde stått skjeft? Med mindre jeg misforstår trådstarter da. Hvis du demonterer alt, så du kun står igjen med huben, snurr så på dette og se om det er ubalanse/kast her. Syns det virker rart at det skal forårsake det du nevner, men det er det eneste punktet det kan oppstå, med forbehold om at hjulet blir montert og dratt til korrekt.

Jeg har hatt MLT på flere audier, aldri vært noe problem og det er vanvittig deilig å kjøre med :)

Går fint å bare skrive AB12345 også.

Jeg kan opplyse deg om at hvis du går for S-line understell og skal kjøre mye på fartsdumper og dårlig vei, vil du nok antageligvis angre fort. Kjøp en med sportspakke istede, bilen er litt senka og ikke så stiv som S-line. Har selv hatt B8 med sportspakke.

Er nok ytre drivknute. Hvordan ser mansjetten ut?

Nye dekk et alltid glatte. Men å kjøre med forskjellig din. foran og bak på quattro er ikke bra, kan hende det er en medvirkning til problemet ditt.

Min boble står med skilt fra Lator Skiltfabrikk påmontert, bilen er ikke registrert i autosys og heller ikke i bruk, bilen står i en tørr og varm garasje. Å fy, nå er jeg kjempe kriminell :)

Enig med Bwana her, men ikke avskriv A4 B8 bare pga det. Prøvekjør en, se om du får plass til buret og vurder selv. Har selv hatt en B8 med alle utstyrspakker og litt til, vanvittig fin bil som samtidig er god å kjøre :)

Nei er ikke lov, med du verden hvor pent det er ;)

Verifiser at det er gnist før du begynner å handle :) Skru ut en plugg, sett på plugghetta, legg gjengene på pluggen til gods, få noen til å kjinne for deg mens du ser etter gnist.

Glemte selvfølgelig å nevne at i håndbrekkmekanismen "innebar" også stempelets beveglighet.

Det er ikke noe i veien med starterkretsen så lenge motor går rundt. Motor mangler enten gnist eller bensin når dette oppstår. Hvis dynamo lader, syns jeg du bare skal la det med ledningen være. :)

Litt avstand mellom Jessheim å Alta, siste jeg så i en kartbok ;)

Når den ikke starter, drar den motoren rundt eller ikke? Ikke? Da kan det være dårlig innslag, dårlig kontakt på innslag eller dårlig bakstykke på tenningslåsen, kontroller også den tykke kabelen. Ledningen fra dynamo til starter, går videre til batteriet :)

Hvis det du nevner er i orden, glidebolter og håndbrekkmekanismen, og det blir unormalt varmt kan det være hjullager.

Bak instrumentpanelet eller bak plata som er under rattet, noe mer nøyaktig klarer jeg ikke si. Sikkert noen andre her som vet, eller så vil en tlf til Møller v/verksmester gi deg svaret.

Er nok høytalleren som avgir lyd som ikke fungerer. Hvis du setter på lys, uten å ha nøkkel i tenningslåsen og åpner ei dør, er det stille da også?

Bruker du da søkefeltet oppe i høyre hjørne på forum hovedsiden?

Tenkte ikke på at du bor i snøvær land, her i Østfold snør det en kvart dag i året, resten kommer bare som regn ;)

Kan jeg spørre om hvorfor du skal ha bryter inn i bilen på de? Du kommer mest sannsynlig aldri til å bruke den :)

Nødmodus, les ut feilkoder.

Sånn går det når jeg kun leser 2,5 ord før jeg svarer :)