veegard

Du må finne ut maks ET (38 på Audi A4 B5). Rulleomkretsen må være +/- 5% av originalt dekk. Videre er det retningslinjer som sier at det ikke skal subbe nedi, osv.

Enig.. Justerbart er et must.

Altså 4" til 5.25". Da må du ha adapter.

Jepp.. veldig mye for pengene. Megakomfortabelt er det ikke.. men sånn er det nå å ha lav bil.

Jeg har vært plaget med dugg! Men da tok jeg en runde locktite klarsilikon rundt, og nå er de god som ny.

Da-a var det på tide å ta litt rust på denne bilen.. Det har vært litt rust i venstre hjulbue som har vært lakket over, men det ser ikke spesielt pent ut. Høyre hjulbue har dekket subbet nedi på, når bilen var ekstremt tungt lastet på sommerturen min. Den har revet med seg lakk i hele flak, her er det bare å lakkere på nytt egentlig... Jeg tenkte å skru av forskjermene og få lakket disse hos en lakkerer.. Noen som vet hvordan man gjør det?

Flott, de tåkelysene der vurderte jeg å skaffe meg også! Si ifra hvor bra dem er!

Jess.. Det er dessverre noe ikke jeg har i min :(

du kan alltids legge ut bilder på dump.ninjapirat.org lettere får du det ikke ;)

du kan alltids legge ut bilder på dump.ninjapirat.org lettere får du det ikke ;)

Jepp.. For å få ut hattehyllen må du altså ut med hele setebeltefesteanordningen også. Bare skru ut bolten under setebenken bak og beltestrammeren, så følger den med hattehyllen.

Ikke noe flaut å spørre om det, siden det er litt knot. Skru av sikkerhetsselstrammerne fra bagasjerommet. Teip godt rundt selen så den ikke suges inn i strammeren (du takker deg selv for det senere..). Klips av de tre hvite klipsene som ligger i forkant av hattehyllen, du ser dem når du ligger nedi bagasjerommet. ALTERNATIVT! Popp av høyttalerdekslene dine med en kniv, og voilá. Usikker på hvordan disse er festet originalt, men jeg limte dem fast, da bør du varme limen og løse den opp eller noe sånt lurt.

Ikke fått noe i toll jeg heller ;) Men DHL er streng med moms, og det funket ikke å be dem sette ned verdien.

Tydeligvis ikke! Hmm, 50 liter er ikke så gale til å være bagasjeromslokk.. Men det er lite til de fleste andre elementer da, de fleste har lyst på en 10l til per element. Men jeg lurte på en enkel 12"er i lokket mitt, er lei av å fylle hele bagasjerommet opp med 2x12" :(

Hvor mange liter ble kassen din, da?

Det som er enklest og som sitter best er et 4" element. Du kan kjøpe braketter til 5.25" høyttalere, men jeg er ufornøyd med resultatet, blir for lett vibrasjoner.

Husk +25% av totalsum i moms, pluss at DHL krever ca 110kr i deg i fortollingsgebyr. Om du først skal kjøpe, bør du kanskje vurdere å spille frakten med noen kompiser eller noe. Problemet med vvme er at de har INGEN kvalitetskontroll, ting er ofte DOA eller ryker etter kort tid. Verkstedet påpekte at motstanden i to av pærene mine var altfor høy, og at det var tegn på at de burde byttes.. da var de tre mnd gamle. Ene ballasten min lager ulyder også.. sukk.

Fra dørhengsel til dør, torx45 bolt.

Ingen feilrapportering på lys, tror jeg. Fåes billig på vvme, men kan ikke anbefale disse. Sjekk på VACN om du er medlem, der ligger det en tråd under gruppekjøp :)

Dette forumet er for A4 B5, du bør heller spørre i en Toyota-seksjon. Du kan godt sjekke luftfilter og bensinfilter.

Sjekk på norsk bildelsenter og på mekonomen da vel? Hellanor er gjerne billigere, der får vi også 20%...

Fy flate, ser ut som den rullet ut fra fabrikken i går jo. Vannvittig pen.

Gjorde noe usmart i dag - åpnet feil deksel på beltestrammeren min bak, der fløy den helvetes fjæren ut i en jævlig fart. Noen tips til hvordan jeg får balt det der greiene sammen igjen? Virker som om jeg får presset hele greien flatt ned og surret det innpå så hadde det gått, muligens.. Ellers blir det ny! Forøvrig så låste de seg når jeg tok ut hattehyllen bak, strammeren gir ikke slipp på beltet, de går bare inn men ikke ut :0 tips?

Som sagt, den øverste skruen bytter jeg etter omtrent hver eneste regulering, for den er det ikke gøy om runder seg!

Dette er (iallefall for meg) et veldig periodisk problem. Det kan irritere meg grønn en hel uke, så forsvinner det igjen i mange måneder.. Så jeg har aldri tatt tiltak for å fikse det. Når du starter bilen, bare ta nøkkelen ut, inn, ta den i siste tenningstrinnet før du starter motor og se om den blinker. Om den blinker får du ikke start på den, om den ikke blinker, er det ikkenoe problem ;)