forgot10

Bingo, Jesper1201 ;-)

Tja, er fornøyd, men de lyser litt svakt, så kommer til å slenge på flere motstander i parallell for å senke motstanden ;) de lyser på ca 30% nå :)

Long time no update! :P Haha! Er ferdig og alt er påmontert, men fikk bare tatt noen trange garasjebilder.. :P hehe!

Har hatt dette problemet hver gang jeg logger inn: Altså, den viser ikke brukernavnet..

Det er bra! :) Just for the record: Det pleier å variere fra bil til bil med den torx'en under dekselet, noen ganger må du knekke speilhuset bakover og skru torx'en ut fra utsiden.. Var ihvertfall slik på delebilen min.. Men på bruksbilen var det innvendig som Remulade viste ;)

JA! For guds skyld, gjør det med en gang ;) Hvis jeg husker feil, så er det 90 000 på intervallet ;)

Som Remulade skriver, så kan du finne mye info på Mekonomen Dette er min bil Trimkam kan du få fra Velox Motor, send de en epost og hør hva de anbefaler av kammer ;)

Ja, det kan stemme Bwana, er slik på forumet jeg driver. mulig at det var et annet tillegg som har f**ket det opp.. Vi får se hva Marius gjør ;-)

Bekrefter herved at det har oppstått mangel på "Like" i Internet Explorer 9.0 (64-bit Edition), ettersom at ingen har testet det..... I really took one for the team here.... :P

VW Audi Club Norwegen? http://forum.vwaudi-club.no/ Du må være medlem, 400kr/året Absolutt anbefalt!

Jeg ville selv ha kjøpt en annen bil, og heller satt over evt. all styling over. Motorbytte, som jeg kjenner til, blir veldig kjedelig når du kommer halvveis i jobben og blir fort gitt opp. Lite tips: 2.3-literen er ikke noe vindundermaskin den heller, når den er original. ;)

Har regnet litt på dette nå, denne kretsen har en vital feil.. :P Forklarer siden ;)

Koblingsskjema for venstre ytre baklykt: Godt mulig at det er noen småfeil, for når jeg simulerer kretsen, får jeg for lav spenning inni kretsen.. Bare synd at simuleringsprogrammet ikke er så "customiserbart" :P

Ja, det kan jeg gjøre vettu! ;) Har prøvd litt forskjellige kretser til nå, men poster den kretsen jeg føler funker best :)

Kanskje dette kan hjelpe. Det skjemaet så ganske ukjent ut :-/ http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a6-ur-s4-s6-100-c4-1991-1997/276575-guide-hvordan-montere-fjernstyrt-sentrallas-fra-fk-automotive.html#post2819332

Liiiiten oppdatering! ;) Kablingen: Parklys/Baklys Bremselys Kombinert Parklys Kombinert Blinklys Så har jeg begynt på neste lykt.. ;)

NP! ;) Godt å høre at det ordnet seg da :)

Hmm, på privat område er det lov, tror jeg.. Uansett om bilen står stille eller beveger seg.. Privat er privat ;)

Har du bakrutesenker på Avant? Jaja, da har jeg hørt det og :P Det er vel bare å teste om vindusviskeren slår oppi? Dysa sitter i senter av "viskerroteringstingen".. :P

i prinsippet på disse bilene skal det ikke være mulig å skru på kjørelys/nærlys når tenningen ikke er på. Jeg hadde samme problem som deg, jeg jordet + til godset på spilleren, og fant ingen brente sikringer, men alikevell ingen strøm. Det jeg gjorde, var å legge opp ny konstantstrøm fra en terminal under rattstammen (husker ikke hvilken) Jeg har i senere tid fundert over om det kan være tenningslåsen som har blitt svidd, uten å gjort noe mer med det. Jeg kan desverre ikke gi deg flere tips enn å kanskje skifte tenningslås (eller hva det heter) og krysse fingrene på at det fungerer.

Har dillet med lyktene i helga og komme frem til at det er litt av en oppgave jeg har med å mache de LED-plasseringen mellom ytre og indre lykt :P Diverse bilder: AAAaah! Klarer nesten ikke å vente på motstandene.. -.- Jeg har lyst til å se lyktene lyyyyyseeee! :P

Windows Phone's Internet Explorer funker "Like" på ;-)

Grei hastighet nå, men videresender meg 3 ganger før destinasjonen, urlbytte ;-)

haha! :P Jeg venta 5 minutt før den lasta svaret mitt OG svaret ditt :P

haha! :P Jeg venta 5 minutt før den lasta svaret mitt OG svaret ditt :P