forgot10

hør med de du kjøpte den av.. :) Kanskje de har noe svar. Jeg vet at mange billigledninger ikke virker med ekte vare ;)

NGK'ene koster rundt 100lappen tenker jeg :) Varierer fra butikk til butikk ;)

ABC-motoren du har? 150HK? Da kan jeg anbefale NGK V-Line 24 EDIT: (Delenr.: BKUR6ET-10) De koster litt da :) Trenger du mer info: SW 16,0, utv.gjenger 14,0 mm, Gjengelengde 19 mm, fast SAE-tilkobling, radioanlegg 5,2 mm, nikkel-mellomelektrode, 3-jordingselektroder, støydemping, 1 kOhm, med flattetningssete

Men sier ikke at det er det som skaper problemer, men Murphy's Lov sier "Alt som kan gå galt, vil gå galt", så like greit å være på den sikre siden :)

Pluggene burde byttes med 12mnd intervall, og er det lenge siden de ble byttet?

Sånn ca i midten av vannkassen. :) Bare å løfte opp det sorte dekselet som er rett over torpedoveggen så ser du vifta ganske fort. Fant bilde på Google.. :P Den røde tingen er resistor

Kanskje vakuumslangen i førerdøren, men jeg tror at det er mikrobryteren i høyre dør. Har ingen idé hvordan den kan skiftes eller feilsøkes på, men minner om slike symtomer ;)

Ja, enig med Arius.. :) Prøv å spray litt med startgass rundt i motorrommet, hvis motoren ruser seg er det lekasje ;)

Nei, A6 har kun tåkelys i hovedlyktehuset.. :) Går ann å modifisere grillene i fangeren. Han her har gjort det. og det ble fint! http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a6-ur-s4-s6-100-c4-1991-1997/223942-dagis-1996-a6-c4-2-5-tdi-s6-front.html#post2496222

Det var noe liknende disse: http://global.ebay.com/Blower-Motor-Resistor-AUDI-100-QUATTRO-A6-S4-S6/370501699279/item http://global.ebay.com/92-98-97-96-95-94-audi-100-a6-s6-blower-motor-resistor/250578904901/item Tror delenr. er: 4A0 959 127 B EDIT: mente den røde kontakten på viftens side ;) Ikke den forseglede boksen :P

Absolutt! Hvis du har OBD-II så trenger du strengt tatt ikke å dekryptere blinkingen :P

Norskbildelsenter skal ha 695 pr lager.. Men noe dritt å skifte selv.. Du trenger hydraulisk presse.. En kamerat måtte bruke 30tonn for å få ut lageret uten å varme det. Sjekk sikringene til varmeapparatet, ellers kan du se i vannkassen under panseret etter den røde kontakten, skru denne ut og se tilstanden, det er motstand for de forskjellige viftenivåene. ofte er denne ødelagt. Skriv ned delenr. og søk på eBay.. Koster MAX 1000 spenn, men pleier å holde seg rund 3-400kr ;)

Med vanlig glødelampe trenger du ikke motstand. Men med LED trenger du det ;)

Ja, kun S6-skjermene vil passe, men ikke S4, ettersom at det er forskjellig utforming på blinklyset og noen andre småtterier, men da burde du gjøre som Dagi51, han byttet fjærbeinet også, for da slapp han 240-effekten med å ha brei hjulbue mens felgene skjuler seg på innsiden ;) Ikke vell Dagi51? traff jeg?

AAAAAAaaaaarrrgh! :@ Traff en dump i veien på lørdag! Og det resulterte i 2 ødelagte felger!!! Foran: Bak: Dumpen:

Har noen flere bilder som jeg tok i sommer.. :P Med mobilen, så det er dårlig kvalitet I noen av bildene er det noen folk, bare ignorer de, det kalles familie og venner... :P haha! Så synes jeg at motoren hørtes ut som en sliten gammel V8.. Jeg åpnet panseret, og hørte kraftig suselyd... Dette var synderen:

Jeg synes ikke at du skulle det (jeg savner mine emblemer).. Men igjen så gir det et veldig clean look, men igjen så føles det ut som noe mangler :P

Har sett noen svarte A6-lykter tidligere, men finner de ikke igjen.. Ellers kan du ta å modde de selv.. Ellers er det lite stylinglykter til Audi C4 ;)

Send de en epost til bestilling@partsandretards.com og spørr om de kan få tak i 60/35.. er ikke mer enn 2-3 mnd siden de hadde det inne ;)

http://www.partsandretards.no/senkesett/audi/100-a6-c4 her har de greie sett.. :P Jeg har disse http://www.partsandretards.no/senkesett/audi/100-a6-c4/supersport-senkefjaerer bare med 60/35.. Ser at de ikke har de inne lengre, men du kan sende de mail å spørre ;)

Ikke kjøp det senkesettet! Kjøp noe som er 60/40 eller 60/35.. Da blir bilen mer "flat" ellers får du stance (Omvendt stuk).. Ok det er ikke noe pent :P

Takk for utfyllendes svar, men har desverre ikke tilgang til elefantjekk.. :( Har bare en 6tonns og en 2tonns garasjejekk.. Så tenkte å prøve å dytte oppover fremme på bunnpannen for å vippe den mest mulig ned i bakkant..

Hei! Jeg holder på å hjelpe en kamerat å bytte clutch på hans 300D (uten turbo), men vi får ikke av girkassen.. Har gjort: - demontert speedowire - demontert alle 3 stagene - demontert drivaksel - demontert slavesylinder - demontert festeplate (på baksiden av kassa) Vi har vippet kassen alt vi kan bakover uten å komme til de 2 skruene i toppen av kassen, (den ene holder starteren også på plass..) Noen tips? Haynes hjalp oss svært lite... :(

Det er denne boksen: Og den ligger i en firkantet, grå, skumgummi beskyttelse.. :)

Yep! På høyre side bak, ved batteriet (om du har batteriet under baksetet). Du kan høre reléet veldig godt om du tar ut baksetet, og tar pumpen ut av gummibeskyttelsen. Sitt inni bilen, lås, lås opp, åpne dører, sett inn nøklene i tenninga, dra ut nøkkelen igjen etc. du skal høre det klikke ved hver handling omtrendt :)