Gå til innhold
Bilforumet.no

matros72

Bruker
  • Innholdsteller

    458
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

matros72 vant dagen sist Februar 18 2016

matros72 hadde mest likt innhold!

Om matros72

  • Rang
    Registrert bruker
  • Bursdag 08/15/1972

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    A6
  • Biltype (eks Audi)
    Audi
  • Årsmodell (eks 1995)
    1996
  • Yrke eller sivil status
    Matros
  • Motor (eks 1.6)
    2,6e
  • Fylke
    N.Trøndelag

Contact Methods

  • Bosted
    Havgapet
  1. Hvet ikke hva dere forventer dere av denne motoren. Men disse er ikke akkurat spreke. 170 hesteren som kom på facelift i 2001 er noe kvikkere på gassrespons en 165 hesteren. Har prøvd flere med forskjellige gir kasser,og er nok 170 hesteren i kombinasjon med multitronic som gir mest kraft. Multitronic kassen utnytter motoren på best moment. Med triptronic går de egentlig helt rævva. Med manuell så finner man vel ut selv hvor på turtallsregistret den yter mest.. Når det gjelder bensin forbruk så er de heller ikke billige å kjøre med. Ligger man jevnt og lett kjøring over lange strekk får man vel motoren ned i 0.7 på mila,men da er du lett på gassen. 0,9 er nok normal snittkjøring på disse. Ligger du å drar på så renner det igjennom dem for å si det mildt.
  2. 1.Har problemer med soltaket på bilen. Det har seg sånn at det parkerer i stilling der det er litt åpent på tur bak. Når det blir kjørt i vippe posisjon f.eks så går det i vipp,for så å gå tilbake i åpen stilling bakover igjen. Samme hva slaks stilling bryteren blir satt i,så går det tilbake i denne stillingen. Og når jeg prøver å ta det manuellt med den medfølgende umbrako sveiva,så står det bom fast. Nytter ikke å rikke det heller. Det lisse taket kjører så går det helt beint og lett. Noen ide her? 2. Sentralåsen er helt død. Ikke reaksjon i det hele tatt. Hvor ligger sikring og rele? Innstruksjonsboken er til null hjelp..
  3. Sidevindue bak er blitt knust. Noen som har en forklaring på bytte av denne? Det er ikke på døra,men det helt bak.
  4. Mye som kan kuke det til på disse motorene tydeligvis.
  5. Det sies at det er forskjell på framskjermene på årsmodell mellom 98-2001 og 2002-2004. Noen som kan bekrefte at dette er tilfelle? og hva er forskjellen? Jeg har tilgang på brukte framskjermer fra en 99 mod,men disse skal vistnok ikke passe på min 2002 modell. Merkelig rart da skjermene ser helt like ut når de står på bilene..
  6. Den var stort sett lat over hele turtalls registeret. Noe mere kraft ved turtall over 3500,men ikke som det skulle være. Motorlampa trenger nødvenigvis ikke å begynne å lyse med en gang feil oppstår. Når komponeter byttes som luftmengdemåler,lamda etc,så må feilkoder slettes før oppstart ble jeg fortalt. Hvist ikke går bilen fremdeles i nødmodus og sluker bensin og er dau. Har du prøvd å slette feilkoder? Dette kan du gjøre enkelt selv ved å ta av batteripolene for derette å holde polskoene mot verandre i 10 sek. Da slettes feilkoder og ecu begynner å lære seg opp på nytt.. Hvist ikke må du nok få tatt en diagnose vil jeg tro.
  7. Da jeg kjøpte min 2,4 gikk den også som en bøtte dau sild, å så formelig bensinmåleren gå ned ved gasspådrag. jeg bytta pluggledninger,plugger,luftfilter,olje,toppdeksel pakninger da det var lekasje inn til plugger og komplett regreim bytte. Men bilen var like syk. Ettervert begynte motorlampa å lyse,så diagnose ble tatt av verktsed. Venstre fremre lamda periodisk feil kom de fram til. Lamda ble skiftet og motorlampe nullstillt. Forskjellen er som natt og dag. Bensinforbruket ligger på 0,8-0,9 blandet kjøring,og motoren har krefter i massevis.. Ble ganske forundra at den periodiske feilen på lamda utgjorde så vanvittig mye på forbruk og kraft.. Men det er sikkert ikke noe ulempe at motorn fikk full service i forveien.:-)
  8. Skal bytte automatkasse i min a6 2.4 multitronic 2002 mod. Noen som vet om det er bare å få tak i samme kasse å sette rett inn så blir det greit? Eller må ting programeres opp mot hjerne etc for at det skal fungere?
  9. Lamellene i girkassa di holder på å takke for seg. Typisk symptom på dette!
  10. Hei. Noen som kan fortelle meg hvor rele til langlys ligger på 96 mod a6 2.6?
  11. matros72

    Taklukepanel A6

    Den umbrako nøkkelen skal brukes vist elektronikken til taket streiker.setter den opp under motoren,å sveiver taket manuellt.Du ser hvor du skal sette den,vist du kikker under soltakmotoren.Sett i nøkkelen,trykk inn og sveiv dit du vil ha luken:)
  12. matros72

    Taklukepanel A6

    Er bare å ta et flattjærn å vippe det ned i bakant det,så er det løst.Sikkert umbrako nøkkelen som ligger under der som har løsnet,å ligger å skrangler.
×

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.