Bjornjoran

Problemet er løst!! Hadde ikke noe med motorvasken å gjør.. bensinpumpe releet(det grønne lille) hadde eiret og sotet på stiften, så den minste bevegelsen gjorde så det ikke ble kontakt. Tok opp releet å gjorde rent, pusset bort smuss og monterte. God som gull!:-)

er ikk3 fordeler på denna. Er coiler(tru jeg) lite erfaring med w124 bensin da jeg egentlig er dieselfan.. er mest når motoren peker oppover, og når bilen heller til venstre..

Hei! Har en E220 med M111.960 motor.. tok motorvask for en stund siden, å tror den ikke tålte det helt.. når bilen står i bakke, så stopper den og er nesten umulig å få start på, men når jeg får den til en flate, så starter den med en gang! Også når jeg svinger til høyre begynner den å hoste og baule ut.. Har tørket plugger og pluggledninger, sjekket alt i motorrom, men ble ikke noe klokere.. Noen her som har en god idé om hva det kan Være?:-)

Hmm. Da har jeg funnet donorbil... en 300TDT med manuell som nå brukes som russebil. Skal få kjøpe bakstillingsdeler billig. Har også fått et litt kjett problem. Ene røret som går bak til ASD eller nivåreg har rustet så kraftig att det har sprukket.. Må i veien for å få pressa ett nytt rørstrekkni rustfritt stål

Har justert ventil, sjekket olje osv.. Justerte høyden noen mm opp, da blei den stiv og spretten.. Da blir vel konklusjonen gasskuler.. haffffffffffffffffffffffffffffffff koster å ha klassebil

Ventilen og staget er i orden, hevet og senket bilen manuelt flere ganger idag. Har fått tak i to brukte dempere som jeg skal prøve, men burde ikke demperne stå helt parat om de lekker innvendig. Bilen stod støtt når jeg hevet den manuelt.. Kan det være kulene som er sprengt innvendig slik at det blir for stort rom til å komprimere luft slik at den blir veldig myk.. Eller er det bare stasjonsvogna som er myk originalt?..

Olje er det nok av, var på BOS å kjøpte olje for ASD og nivåregulering.. Kan det være demperne?

Har et problem med at bilen er veldig løs i rumpa, dumper veldig over fartshumper osv.. Å ha full bil på en humpete vei er et mareritt. Får liksom inntrykk av å kjøre Color Line på en stormfull dag.. Har sjekket litt rundt og det viser seg at det kan være gasskulene? Høyden på bilen bak er helt normal, så den henger ikke..

Oppdatering; Har satt på Xenon lys på hovedlyktene. Montert inn lys i det bakerste oppbevaringsrommet i bagasjerommet. Montert inn stereo (10" GroundZero)

Hvordan sjekker jeg om gasskulene er slitt? Jeg er ganske usikker på om det er støtdemperne eller kulene.. Nope, detta er kvister fra den sørlige delen av amazonas

er litt slitne støtdempere bak på bilen. Vurderer å bygge den om med SLS CONVERSION KIT. Noen som har prøvd dette før?:)

Kjøpt ny bil for en tid tilbake. Mercedes-Benz S124 E250D 4 trinns automat ASD Utstyrsliste: 211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD) 221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE 244 SPORTS SEATS, FRONT 260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION 281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL 291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER 420 AUTOMATIC TRANSMISSION 4-GEAR 440 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) 515 MB RADIO CLASSIC WITH TRAFF. MESS., RDS 531 AUTOMATIC ANTENNA 541 DOUBLE ROLLER BLIND USD.AS LUGG.AND PASSENG. GUARD 570 FOLDING ARMREST, FRONT 620 AIR POLLUTION CONTROL Det som ikke står er: 4x elruter Sikkert mere som jeg ikke kommer på i farten. Er gjort endel med bilen siden jeg fikk den: Byttet olje+filter MOTOR Byttet olje+filter GIRKASSE Justert vakummodulator girkasse Byttet ASD styreenhet Skiftet returslanger Byttet noen glødeplugger Sikkert mere jeg ikke kommer på. Hele bilen invendig er trekt med en slags gummimatte som jeg tror er lydisolering. Sitter også skinntrekk på alle setene unntatt førerstol, skinntrekket ser originalt ut, men det er bare trekt uttapå karo delskinn interiør. Bilen er en eldre taxi, har vært 2 eiere før meg.

Har solgt den hvite mercen og blitt eier av pappa sin. Men nå har selvsagt pappa kjøpt seg enda en S124 jeg er syk på... S124 E250D 20V 4x elektriske ruter Cruise controll som funker Elektrisk sete ASD 2x Airbag AC ja... mye har nå såvidt fått han til å se på ny bil... heheh

Har byttet dyser på bilen, men synes den bruker mye diesel i forhold til hva den burde.. bilen har snart rulla 700 000, vet ikke om det kan ha noen betydning?

Nå har jeg akkurat fått lappen, wihu! Men bilen lekker olje... jeg lurer på om det kan være bunnpannepakningen... har også tenkt litt på om det kan være simringen på veivakslingen? Er dette ett vanlig problem? Kan noen forklare meg hvordan jeg får av bunnpanna, eventuelt en DIY?