daain83

Hvis det er orginaldimensjonen 185\70 R14, så går det fint...er ca 3% mindre (du kan ha på dekk som er + - 5% fra orginalt). Finnes dekkalkulatorer på nett, bare søke så kan du sjekke selv. F.eks : http://www.dekkalkulator.com

Hørtes jo ikke ut som om det var noe å lure på ? Har erfaring med 1,8 turbo og autolat i en A6, den brukte myyyye bensin. Om det samme gjelder for Passat er jeg usikker på, men er jo ikke så mye forskjell på bilene...

Har du prøvd å søke ? Dette har vært oppe mange ganger... Slingrebolter kan kun brukes når det er snakk om max 2mm forskjell i boltsirkel (f.eks 5x108->5x110). Så du må nok til med adaptere e.l. Spørsmålet er vel bare om du har plass til det ? Kommer jo ann på innpresset på bilen kontra felgene.

Dekket er vel noe i bredeste laget med så lav profil...litt usikker. Felgen er jo 21-22cm bred kontra dekket som da er 27,5cm.

Et mekanisk verksted e.l. vil sikkert kunne hjelpe deg med det...

Hva er innpresset på disse ?

Gratulerer med "ny" bil da ;) Bra det ordnet seg tilslutt!

Det gjør han, overliggende kam kom på B21. B20 har støtstenger...

Effektanlegg\potte, men er ikke dermed sagt at det bråker noe infernalsk...

Dette er jo reinspikka porno =) Griserått !!

Usikker, er x-kjerringas bil. Så har ikke vært i nærheten når selve kontrollen er tatt. Er jo ikke akkurat kjent for å være særlig medgjørlige her nede...

Sikker på det ? Denne ble solgt til Harstad for halvannen uke siden.

Hmm...okok. Da har jeg litt å teste ut, så får vi bare se. Takk for hjelp ;)

Er ikke bak som er problemet... Foran. Å er ikke camberen heller, caster ;)

Det er de nok også... Muligheten for å skru de opp litt er der jo, som nevnt over. Men da blir jo bilen også noe høyere, noe som ikke alltid faller i smak =) En annen er å skaffe noen fjører som er litt stivere, mange fjører til coilovers passer jo om hverandre. Så det burde absolutt være en mulighet. Spesifikasjoner får du av leverandør... Kjekt å nevne hva slags bil det er snakk om også.

Ok, takk for svar gutter... Skal tro om de er smarte nok til å skjønne det om man bruker "målebrev" fra en annen a3 da...? Som faktisk var innenfor kravene? Det er liksom det jeg ikke skjønner... Noe må man da kunne gjøre, kan det være mulig å gjøre noe med bakre innfestninga til bærearmen f.eks ? Joda, akkurat det med målebrevet er ikke lov, men dette er jo på grensa til flisespikkeri...har de godkjent det siden 95-96 da disse bilene kom så får de faenme godkjenne denne og !

Ingen som har vært borti liknende ??

Dødsfeit tralle ;) Har skjønt at dette med liten bil, senk og breie felger er noe du kan ! Blir kult å se når du får på spoileren\leppa :partyon:

To måter å gjøre det på, jeg pleier å gå for nr 2. 1. Hjulet på bakken, med brekk på og i gir. Er også en fordel med fast underlag. 2. Hjulet i lufta, en kompis til å klemme bremsa i bånn. Tviler sterkt på at du klarer å løsne den med muttertrekker, da skal den være kraftig. Jeg har hvertfall til gode å klare\se det. Er du maks uheldig er ikke latmannsarm heller nok, ha et rør e.l. tilgjengelig ;)

Hvordan funker brekket på de med skiver da ? er det den jallapatenten med mekanisk stempelbevegelse (fant ikke bedre ord) ? Eller er det trommel i skiva ? Er jo litt essensielt i forhold til hva som gjør at det henger...

Jeg ville sterkt vurdert å reparere skaden, slikt trekker ned helhetsinntrykket på bilen når man kommer for å se på den. Såpass ny bil bør være hel og pen. Ta evt et bilde av skaden, lettere å vurdere det da ;)

Det går ikke med slingrebolt\mutter når forskjellen er såpass stor som 12mm, dette kan brukes innenfor 2-3mm mener jeg det var. Eneste mulighet er å bruke spacere med 2 boltsirkler (endrer boltsirkelen ved å ha ekstra sett med bolter i spaceren). Disse spacerene må være minimum 15mm tykke, så om ikke du har en 10-20mm forskjellig innpress på de to bilmodellene blir det vanskelig. Du kan jo bygge om boltsirkelen på bilen, men det er jo straks litt mer jobb og noe kostbart da skiver\"spindelflens" etc må maskineres.

Slå på trommelen\skiva med en litt kraftig hammer, så pleier det å løsne. Ikke slå i slitebanen på skiva da selvfølgelig ;)

Evt presse inn dørtrekket å vippe ut klipsen med en liten skrutrekker, de tåler mer enn man tror =)

Må bare spørre...det er ikke aktuelt akkurat nå, men kanskje etterhvert. Er det 3.0l den motoren ? Å den trenger en overhaling ? Girkassen, er det manuell ? Hehe, lite peiling på toyta =) Kan du gi meg en pakkepris på ledn.nett, motor og girkasse ? Gjerne på pm evt...