Hisap

Tipper det er kikkert for å sjekke belte/mobil. Lasermålerene dems ser absolutt ikke ut som et kamera, mer ut som en diger legekloss.

Hilux om du ikke bryr deg om interiør :D

E30 er jo ikke bare en utrolig fin bil, men den er balansert og utmerket å kjøre, det er derfor at den stiger i verdi.

Moe Lester

Justeringa pleier å sitte på selve demperen, om du ser under bak hjulet, er eget vekrtøy som følger med senkesettet som blir brukt å justere.

Kommer for å titte, fabrikkorginal Hilux er vel ikke så mye "stance" at det gjør noe :p

hahaha, slående likhet!

At bilen din dirrer kan jo være såppas enkelt at du trenger å få avbalansert hjula, dette ordner dem som regel på et verskted for en rimelig penge. Det med at en bil er kollisjonsskadet og rettet opp igjen merkes som regel ikke på komfort eller hvordan bilen ser ut, men om du skulle havne i en lignende ulykke igjen så vil de opprettede områdene være svekket slik jeg har forstått det. Jeg holder meg alltid unna biler med kollisjonsskader også fordi dem er vanskelig å selge igjen pga sånne som meg. Det du også må tenke på er at en bil under 20 000,- regnes som delebil og du vet aldri hva du får da du kjøper en bruktbil. Har du en solid bil der det eneste negative er dirring hadde jeg nok heller prøvd å fått balansert dekka og spart penga til man kan kjøpe en skikkelig oppgradering.

Har du gitt noe garanti på dem? Jeg kan ikke tru at en felg brekker ved vanlig kjøring, og om det mot formodning skulle skje så er det ikke da en alvorlig produksjonsfeil og burde ta's med fabrikk?

Kan ikke si jeg har hørt om noen som har knekt en felg ved uvettig kjøring engang jeg.

Fy faen å deilig!

Du må fortsatt betale for å få den på telefonen din.

Jeg vasket ikke tanken, men tømte alt innhold og fyllte på nytt. Hadde satt bort klipperen med nesten tom tank så var sikkert mye kondens i den. Jeg måtte også fjerne vann/bensin i slangene helt inn til motoren for å få fart på den igjen.

Jaggu lenge siden jeg har titta innom her... Detta blir jo grise bra!

Jeg hadde akkurat samme problem med min, gjorde det samme som Taslesen, ingen problemer etterpå.

Synes den ene kommentaren i den saken summet det veldig godt opp... Er bare å krysse fingra noen år til å håpe på at flere av de eldre har strøket med så vi får et valg som er litt mer spennende og lar noen andre prøve å styre skuta litt. Jeg skjønner at FRP etc er skummelt, men kan dem virkelig gjøre det så mye dårligere en dem vi har i dag? Så lenge dem ikke får reint flertall that is.

Sammenlign det med en skiltplate, om du blir tatt i fotoboks og dem ikke ser hvem som kjørte blir det forkastet. En IP adresse er enda værre da man ikke er pålagt å vite hvem som brukte den IP adressen til en hver tid. Å få utlevert hvem som eier en IP adresse fra en ISP krever rimelig godt grunnlag og alvorlig kriminalitet. Det blir som i feks Getaway in stockholm filmene, politiet vet jo såklart hvem som kjører, men de har ikke noe konkrete beviser som holder i retten.

Jo, men en post som er skrevet på et åpent forum holder ikke som bevis i en rettsak. Kan være hvemsomhelst som har skrevet det...

Bekjent er storfornøyd med sin Mazda 6.

Det er vanskelig å si da jeg ikke vet hvordan motorommet ser ut, men de fleste orginale luftfiltere har inntak i grillen så det tar inn kald luft. De fleste som monterer åpent filter og sier de har peiling pleier vel lage en vegg/boks for å skille den varme luften fra motoren og filteret evt trekke rør og legge det åpene filteret i grill/fanger med tilgang til masse frisk luft.

Jeg har iallefall aldri hatt noe problem med det på mine biler. A3 1.8T A4 1.9TDI etc. Jeg har alltid vært påpasselig i å ikke få for mye olje på filteret og passet på at det har hengt til "tørk" en stund før jeg monterer å kjører. Skulle jeg hatt et uorginalt filter i nyere bil hadde jeg nok gått for reodor sin løsning evt et innsatsfilter i orginal boks, da åpent filter lett kan trekke varm luft om det er montert feil. Kamerat sin A4 1.8T gikk faktisk ned i HK på benk etter montering av filter, men det kan jo være resultat av "lotto rulle" også.

Det kan godt hende at disse filterene ikke er så gode, men som sagt, jeg har aldri hatt problemer med slike filtere. Dog jeg ser mange med nyere biler får problemer pga disse filterene.

Denne var vel så og si fasit.

Umm, de har ganske mange filtere, men sjekk http://www.knfilters.com/ Jeg har iallefall brukt en haug av disse på mange forskjellige biler og aldri hatt noe problem. Har også brukt greenfilter og ikke noe problemer med noen av dem, selvom de jeg brukte der må oljes. Man må bare ikke bruke for mye olje.

Snart renner det vel på med folk som vil skru på den gamle benzen din.