Hisap

Er vel så og si umulig å få 170 neddover der på glatta med en RWD? Trur du skulle slitt med en værsting Audi med quattro tilogmed. For å snakke om nedbremsing da, å bremse ned fra 170 på glatta trenger du en enorm strekke.

Synd toyotaen min ikke veit det, begynner å ule for harde livet bare jeg tenker på å kjøre uten belte... :(

Vanlig tapet vil vel ikke sitte så bra med tanke på fukt etc? Isoporveggene vil jo bli kalle og det pga varmen fra innsiden vil det vel dannes kondens? Hva med å kle det med et tynt lag med MDF plater eller lignende? Vil bli enklere å henge ting på veggen også da, samt lydissolere litt?

Fattern sin 09 girer til 2 rimelig raskt har jeg lagt merke til... Da jeg testet den i fjordvinter da det kom ugudelig mengder snø var den rettogslett ikke noe komfertabel å kjøre, den reagerer for tregt. Nå skal det sies at jeg kom frem med den, men det var et slit. Skal se om jeg ikke får lånt den en liten runde i morra før jeg må ut å brøyte så kan jeg prøve å filme det, mye enklere en å forklare. Men sånn som alle biler, du blir vandt til det. Jeg hadde bil med deffekt 2 gir, klarte meg helt fint med den i 1 år jeg, savna det egentlig ikke. Er synd at Subaru ikke har diffsperre i forestern, da hadde den vært som dem sier på reklamen. Ustoppelig. Nå er jeg vandt med å kjøre hilux med diffsperre i hue og rævva, lavserie etc, så kan jo hende jeg har blitt bortskjemt. :idea:

Kraftig agregat eller innkjøp av multifuel da? Dissa militærovnene varmer jo nok til å gro palmer innendørs....

Hehe, han må iallefall ha kjørt litt traktor før. Er jo mye mer komplisert en å kjøre bil gitt, så tipper faren hans angrer at han har latt ungen prøve. :p

Hehe, han må iallefall ha kjørt litt traktor før. Er jo mye mer komplisert en å kjøre bil gitt, så tipper faren hans angrer at han har latt ungen prøve. :p

50mm blir vel litt tynt selvom det er isopor midt på vinteren? Mener å huske fra noen raporter at isopor kun egnet seg som korttidsisolering. Hvordan skal du ventilere/få ut fukt baki bilen? Edit: Googla litt etter den rapporten, men den eneste jeg fant var denne. http://www.scribd.com/doc/15256892/Forsksrapport-Isoleringsevne

Ja nei for all del, bilen er kjempe bra den, tenkte bare jeg skulle peke ut hva jeg mente om den. Men du kommer nok til å prøvekjøre å gjøre opp din egen mening før handel. Automatkassa girer ufattelig tregt selv i manuell modus og sportfunksjonen funker ikke som tilsiktet Å sette seg fast med foresteren klarer du fint selv med gode kjørekunskaper. Du har ESP/Antispinn som slår inn selvom det står i "off" sposisjon, automatkasse som girer selvom du låser den i gir og ingen diffsperrer, men det skal jo litt til før man ender opp i så ekstreme situasjoner at man trenger alt det. Kan jo nevne at bilen er en suveren motorvei/landevei cruiser om man ser bort ifra forbikjørings svakheten, den er behagelig å kjøre, føles veldig robust og du blir ikke utslitt av å dra på langtur i den. Siste foresteren er det jo nesten toyota som har designet om du ser bort ifra Impreza understellet og boxermotoren. Så det er en meget god kombo, bare synd motorutvalget er så spinkelt.

Kanskje dumt spørsmål, men hvordan har du tenkt å isolere herligheten? Ville det ikke vært enklere å isolert den først?

Ikke av interesse for noen altså?

Fordi "Fiffen" kjører ikke snøscooter på vidda, de har store båter som sluker 300 liter Diesel i timen, og dem skal da selvfølgelig ikke betale avgift på dieselen sin skal dem vel? Hadde noen viktige mennesker her i Norge vært engasjert i offroad/snøscooterkjøring, skal jeg banne på at det hadde vært like lovlig som avgiftsfri diesel på båt.

Husker den undersøkelsen, jobba selv i forsikringsbransjen da. Kvinner kræsjer ganske mye mer en menn, de bruker også kasko mye mer en menn på unødvendige ting. Menn derimot fororsaker mye mer skade for det smeller som regel godt da, så var vel noe sånnt at forsikringsutbetalingene nesten var likt. Nå skal det sies at noen slike udnersøkelser forsikringselskap gjør, da sjekker de kun hvem forsikringen stod på og ikke hvem som faktisk kjørte, derfor er ikke tallene reelle da her i Norge er det normal å la far i huset ta seg av bilkjøp/forsikringer.

Man kan få mye bra slitedeler til en rimelig penge på huggern, har man en såppas gammel bil er man egentlig dum om man ikke ringer å hører først. Har selv funnet masse slitedeler der som såvidt har blitt montert før de hugga bilen.

Hørt med lokale huggere?

Peis og Flatskjerm så har du offisielt utdanka leiligheten min gitt :hammer

For all del kjøp den med Turbo da iallefall. Fattern har bensin uten turbo med automat og jeg er sikker på at du kan bli parkert av en micra med den, ikke noe behagelig å dra henger og giringa på kassa er så elendig at du trenger en GOD strekke på å komme deg forbi andre i trafikken. Automatkassa er også såppas elendig, så å kjøre "økonomisk" med den er rimelig umulig, denne bilen SLUKER suppe. Setter du automatkassa i "sport" modus, bruker du lenger tid på 0-100, logisk? Også er det mye problem da det gjelder soting på denne motoren, fattern sin har blitt sota 3 ganger på 8 mnd, de sier at det skyldes småkjøring, men han pendler faktisk 2 timer hver vei om dagen med den. Ellers er den fin, men skulle jeg kjøpt forester hadde jeg droppa Automatkassa, evt kjøpt dieselen (selvom jeg ikke er noe fan av den heller). Er jo ikke akkurat noe "terrengbil" heller, en kamerat kjøpte forester for å komme seg til hytta, var bomkjøp det gitt. Beste av alt var at en Lada Niva som dro han løs, han var jaggu flau da ja :hammer

God jul ja, regner det er opp tidlig den 25 å begynne med mekking da?! ;)

http://www.dagbladet.no/2009/12/22/nyheter/parkering/trafikk/9628604/

Sata å stor åker det var, lurer på hvor mange mål detta er. Ser jo ikke endene på åkern da dem er på midten pga kromninga på jorda :scared

Subaruen er jo rimelig vanskelig å kjøre istykker også, bare så det er sagt

Kalkulatoren på nett er faktisk bindende så lenge all info du legger inn er korrekt.

Om kompisen din ga deg % og det har gått 3 år mister du de % på det fjerde året.

Sjekka nå. Ford Excursion på meg (23) med 30% bonus, ikke alarm eller parkering på egen tomt, 30 000 i kjørelengde i året. 13 290,- hos gjensidige, dette er uten noe form for rabatter. Trur noen burde ta en ringerunde å pushe priser på forsikring! ;)

16 000,- i året hørtes drøyt ut. Der det mer en jeg hadde på en Audi A6 2.7 biturbo som 21 år med 30% bonus! Hadde tilogmed forsikringstilbud på WRX, S14 og en Escort Cosworth, alle disse var på mindre en 16 000,- Ubegrenset kjørelengde og superdekning (Dekker drivverk/motor/girkasse) da eller?