Hisap

Nå er jeg usikker selv, men trur toning av ruter er at du farger selve glasset mens soting er taping av en slags film på glasset. Er for lat til å bruke google så jeg lever i den tru til noen andre viser at jeg tar feil :p

Japser kan være morsomme å kjøre og kan være overlegene på rundetider og holdbarhet, men for meg er ikke det nok. Er liksom den lille tingen som gjør at man bare går lei, det sier ikke klikk. Av japser har jeg kjørt alt fra en 1.5 liter Mazda 323 til S14/S15, S2000, 323 GTR, Supra (NA Desverre), alle disse bilene var hysterisk morsomme å kjøre. Har i dag en Hilux, noe jeg har hatt lyst på lenge. Hatt den 1 år nå og hatet den etter 2 uker, jeg gir blanke faen i om den er feilfri og kommer seg frem over alt, jeg savner Audien som det konstant var noe galt med, som kostet meg skjorta i deler og reperasjoner! Personlig synes jeg det blir dumt å prøve å overbevise noen andre hvorfor jeg synes Audi har mer sjel en Toyota... Jeg vet det jo ikke selv engang. Men da jeg setter meg inn i en Audi gliser jeg automatisk fra øre til øre og jeg får gåsehud da jeg hører ting som dette. For å holde denne tråden igang i kjent BF stil... Jeg synes hamburger er godt, derfor skal ikke du spise sushi!

Stance må vel ikke være lav og overdreven camber? :thumb

Jepp, nye fotobokser har et lite rødt lys som viser om du blir tatt, kan virke som en laserperker bak sota glass. Du kan lett se dette om du kjører forbi fotobokser som måler snittfart på natterstid, da disse alltid tar bilde.

Ingen som har en slik perle til salgs? Kan ta annen 5'r Audi med Quattro, kom med forslag!

Må si meg enig at å suttre over 50kr blir litt galt, du får jo ikke en halvliter for den prisen engang. Dra på treff, se mye fete biler, konkuranser, kanskje noe tilbud fra stands for prisen av hva en pølsemeny koster er faen meg ikke ille!

Er jo overflod av jappser med senk, camber og 4 feite dassruller. Mer amerikanere og tyskere!

Evt sjekke hva som funker/ikke funker på bilen og lese i boka hvilke sikring den kretsen tilhører.

Førstegangsbil til 600 lapper... Jeg kan høre alle forsikringsagenter skrike at de vil ha deg som kunde :tannløs:

Satan, bil nr 3 der var fet! :thumb

Ingen som har bilde av en Audi 200 stv med riktig "stuk"? Eller blir det som å sminke en gris? Jeg synes iallefall at de er fine biler :O

Da tipper jeg nok at både Onkel og Satans Uvesen er plassert... Dere får skru opp det justerbare senkesettet til normal høyde, jeg kjører heldigvis orginal bil :thumb

Blir voldsom trafikk på gjøvik 1 mai, er ikke mjøsa rundt med flere tusen MC'r også denne dagen?

Vet at 1.9 TDI'n til VAG er godt utprøvd og skal visst være lite feil med dem. Har selv hatt 1.9 TDI i en A4 og var mer en nok kraft til å dra den forbi lange vogntog i forbikjøringer etc. Den var chippet. 1.6 er noe dau, men du vil ikke merke det så mye ved vanlig kjøring. Kommer deg fint opp i fart i akselerasjonsfelt etc, men du vil føle at du mangler litt ved forbikjøringer. Har prøvekjørt 1.8 og den virker hakket "vassere" selvom denne heller ikke er noe ræcer. Du nevner ikke prisklasse, men hva med en 1 serie? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=21503582 BMW er jo blitt kjent i det siste som leverandør av kvalitet, god kundebehandling, billig service og overlegen kjøreglede/komfort.

if.. hadde iallefall det sånn at den forsikringen som var på bilen, fortsatte å løpe i 14 dager. Men, jeg har ingen erfaring eller hørt om noen som har måtte benytte seg av dette. Så hva som skjer, hva man får igjen og hvor mye krangling det blir aner jeg ikke.

Er godt mulig, har kun sett A4 med hardtop selv, derfor jeg spekulerte i om 80'n ikke hadde det.

Forsikring skal gjelde 2 uker etter oppsigelse ved salg, om du faktisk får forsikringselskapet til å betale ut er en annen sak. Mener å huske dette er standard for norske forsikringselskap, var iallefall noe sånnt for 2 år siden da jeg var i bransjen.

Om du har noe måte å bevise detta på bytter jeg selskap i morgen. Man har jo ikke forsikring fordi man har så mye penger at man ikke vet hvor man skal gjøre av dem, man har det fordi man trenger de penga da ting faktisk skjer.

Du var 18-19 år og hadde akkurat fått lappen i 2003?

Om man jobber 2 uker på, 3 uker av så blir det jo nesten som å jobbe på platform, har jo i tilleg slekt i Hammerfest som jeg ikke har besøkt på evigheter så der kunne man slått 2 fluer i en smekk. Er begrensa med arbeid rundt jizzheimstraktene vettu, kun prestisjeprosjekter her nede, men om du veit om et lokalt grustak eller lignende som trenger noen så får du si ifra! :thumb

Ettersom firmabilen kanskje ryker i slutten av mai/juni er jeg på utkikk etter en, Audi 200/100 Turbo Quattro (200 stv er å foretrekke). Annen bil fra tilsvarende epoke kan være av intr. Les: Lav og bred. Er på utkikk etter en stilren juvel, som kan brukes til treff og som bruksbil. Om noen tørr å gi slipp på en slik juvel skal jeg love den godt vedlikehold og trygg varm garasjeplass :thumb Ønsker: *Manuel *EU OK *Dokumentasjon på godt vedlikehold *At bilen er lav og brei gjør absolutt ingen ting *Stv er å foretrekke da jeg gjerne vil ha bikkja med på treff. *Nøkkelklar Ønsker Ikke: *Repobjekt. *Fantasipriser. *Styling / annet plastikkræl. *Jallatrim. At bilen er trimmet/chippet er greit sålenge det er forseggjort, dokumentert og gjort av kyndige. Kontakt meg på PM eller (hisapp (at) gmail dott com) Er vanskelig å nå på telefon om dagen pga kurs/jobb, så foreløpig ønsker jeg kun kontakt på PM/Epost, har nett og sjekker gjevnlig!

Nå har jeg kun erfaring med Lenovo som er rettet mot bedriftsmarkedet og dem har det ikke vært noe å utsette på. Solide PC'r som tåler endel og lite feil. Synes denne så ut som et godt valg :thumb

Er batteritid viktig? Dette er veldig vesentlig i forhold til pris.

Om det er LCD så kan du prøve å "massere" den ut. Er det plasma kan du prøve dette. http://www.youtube.com/watch?v=lKJcBx9cXKo

Om man jobber 2 uker på, 3 uker av så er det jo samme hvor i landet man jobber :thumb Men disse dumperne, er det noe man må ha C(E) på?