Motor bygg? (forgasser turbo)

[J-A-E]

Fant igrunn svare om stempla selv ;)

 

Det beste er å kjøpe nye B23FT stempel de er sterke og de er smidd. Men klarer du å styre tenningen slik at du ungår tenningsbank da skulle det gå

bra å dreie av 1.5mm av suge stempela som står i en B23A.

[Magnum]

har 940 grenrør jeg...

gi bud

[oyvind ludvig otterlei]

Det går ikke å bruke B230FT stempel i en B23!!! Der er kortere råder på B23 og 24mm

kryssbolt ..

Men det går å slipe om B23 veiv slik at du kan bruke både råde og stempel fra

B230Ft .. men da er det rimligere å kjøpe nye B23FT stempel.

[J-A-E]

Ok, greit å vite :)

[J-A-E]

Når jeg har 2 dobble 45mm forgassere trenger jeg 1 pumpe og 1 trykkregulator per

gasser da?

[Einar]

Trenger ikke trykkforgasser idet hele tatt hvis du ikke vil, kan sette forgasseren före turbon, men ville tenkt i de bane av stromberg, som på en AT, men kanskje x2, en slik kan brukes opp til 175 hk, men er nok ikke det beste, men syns bare du skal tenke på at det er mange måter å bygge gasserturbo på.

 

Men innspröytning er nok den letteste måten å få 300 hk på.

[J-A-E]

Jeg har trykkforgassere på motoren alt, med trykkbox. Denne motoren har funket bra med det. Men den har kunn kjørt med 0,6bar turbo trykk, pga at den er kjørt uten trykkregulator og med org pumpe.

 

Men selv om den bare har lada 0,6 bar, går den betydlig berde enn en orginal B230FT motor.

[Einar]

Sett på elektrisk pumpe da vettu, for forgasser seff.

[J-A-E]

Jupp, har tenkt til å montere el.pumpe og trykkregulator. Men trenger jeg 1 regulator pr gasser? Regner med at det holder med 1 el.pumpe?

[Einar]

Du bör vel ha en regulator som regulerer trykket til kanskje 0,2-0,3 bar over ladtrykket, trykket vil jo väre det samme i begge gassere, så så lenge mengden er nok så holder det med en regulator.

[Erik_B]

Jupp, har tenkt til å montere el.pumpe og trykkregulator. Men trenger jeg 1 regulator pr gasser? Regner med at det holder med 1 el.pumpe?

 

Du trenger bare en trykkregukator, med uttak for 2 forgassere.

 

Pedersens-Racing, skaffer fra KG trimning.

Du trenger :

 

TRYCKREGULATOR TURBO

För turbobruk i samband med tryck genom förgasare. FK-6 735:-

D:O för två förgasare FK-62 775:-

 

http://www.kgtrimning.com/tryckreg.htm

 

Må også ha en el. pumpe som leverer tilstrekkelig med triykk.

 

Erik

[J-A-E]

I dag fikk jeg endelig tatt meg en tur opp i verkstrdet i sett på delene mine.

Blokka var B230A og toppen var 530, men veit ikke om det er bytta innmat i blokka. Er det veldig mye forskjell på 530 og 531 topp?

 

Er dette en regulatur får 2 gassre?

 

Å er dette en orginal Volvo turbo? eventuelt hvor mye er det go får?

ArResearch heter den, å det står M27 på den.

 

Å det var Dellorto 45mm gassere ikke Weber som jeg trodde;)

[DaButcher]

wohoo, dellorto er bedre enn weber, sies det.

[J-A-E]

Kult ;)

[Erik_B]

I dag fikk jeg endelig tatt meg en tur opp i verkstrdet i sett på delene mine.

Blokka var B230A og toppen var 530, men veit ikke om det er bytta innmat i blokka. Er det veldig mye forskjell på 530 og 531 topp?

 

Er dette en regulatur får 2 gassre?

 

 

Ser slik ut, etter antallet inn/utløp å dømme.