Reodor F: Volvo 850 - Volvo 850 S2+

[Reodor F]

2 måneder uten noe action? digger prosjektet så vil gjerne ha no fart her, underholdende lesing også :)

 

Det går litt tregt nå. Må ha nye slanger til servostyringa, og Tess vil ikke lage så lenge de vet det er til bil. Og jeg må feste tannstanga før jeg kan sette motoren nedi.

 

Det bidrar ikke til prosjektets fremdrift at jeg har begynt å pusse opp kjøkkenet. Og når'n Reodor først pusser opp kjøkken så slår'n seg ikke ro med ny tapet eller noen alminnelige gulvfliser. Nei, da river'n ned kjøkkenet helt til det utvendige panelet og takbordene i 2 etasje kommer til syne. I tillegg fjerner'n råttent tømmer til huset kun står oppreist av gammel vane. Vi snakker tross alt 130 år gammelt tømmerhus her :D

 

Regner med å få skaffet riktig terminerte slanger i løpet av neste uke. Noen som har forslag til hvor?

[SaSSeR]

Hvorfor i alle dager vil ikke tess lage slanger når de vet det er til bil?

[Reodor F]

Hvorfor i alle dager vil ikke tess lage slanger når de vet det er til bil?

 

Da begynner de å flakke med blikket og si at de ikke har slanger som tåler den aggressive servoolja, at de ikke har fittings som passer og at man må være sertifisert for å kunne holde på med bilutstyr. Akkurat som om vogna mi er sertifisert fra før...

[SaSSeR]

Det har aldri vært en problemstilling når jeg har fått tak i slanger til bil på tess ivertfall! Riktignok var det bensinslanger, men dog.. :) Du har ikke flere tess-avdelinger i nærområdet da? (usikker på orddeling, jfr. "Det heter ikke.." tråden =p)

[FZR-Mannen]

Da begynner de å flakke med blikket og si at de ikke har slanger som tåler den aggressive servoolja, at de ikke har fittings som passer og at man må være sertifisert for å kunne holde på med bilutstyr. Akkurat som om vogna mi er sertifisert fra før...

 

Dra på hydroscand på grorud,så sier du att det er til en anleggs maskin.hadde du gjort det på tess så hadde det heller ikke vært no problem,men de er vært sære på sånne ting der i alle år.blire no problem så send meg en pm så skal jeg sende deg nr til en kompis;)

[raggar-kungen]

hvilken tess forhandler var det du besøkte? jeg har god erfaring med tess på alnabru, de har vert hjelpsomme, men alt kommer an på hvem man treffer på der nede også har jeg en følelse av.

[VilleW]

Du må nesten ha stor skrift på siden som sier "takk til turboed1", for det virker som han har hjulpet deg mer enn en gang :D

Men dette ser dritbra ut! Og din ufattelige skrivemåter hjelper ikke med og holde latteren inne isåfall :D

[Reodor F]

Du må nesten ha stor skrift på siden som sier "takk til turboed1", for det virker som han har hjulpet deg mer enn en gang :D

Men dette ser dritbra ut! Og din ufattelige skrivemåter hjelper ikke med og holde latteren inne isåfall :D

 

Han får ikke takk, han får betalt :D

[Reodor F]

hvilken tess forhandler var det du besøkte? jeg har god erfaring med tess på alnabru, de har vert hjelpsomme, men alt kommer an på hvem man treffer på der nede også har jeg en følelse av.

 

Det var på Alnabru ja. Jeg har dessverre ikke særlig god erfaring med disse. Så fort det blir litt off pist så løper de med halen mellom beina, alternativt spytter og freser. Og ikke var de i stand til å svare på mine intrikate spørsmål om sveiseapparater heller, noe jeg har beskrevet nærmere i denne tråden:

http://www.bilforumet.no/annet-bilrelatert/188606-piggdekkgebyr-moralsk-dilemma.html

[VilleW]

Han får ikke takk, han får betalt :D

 

Mange vil si det er bedre ;)

Men neste gang du snakker med han, kunne du jo bett han PM'e meg om han har lyst på en to-timers tegnejobb ;)

[Reodor F]

Beklager incommunicado, men det har gått litt trått i det siste. Nå har jeg imidlertid besluttet å utsette elektrisk servopumpe til Evo 2, så nå har jeg gått til anskaffelse av festebraketter for servo og generator beregnet på 20V Audi med serpentin-reim. Da gjenstår bare nok en ny servopumpe og generator, men Norsk bildelsenter selger dette for en slikk og ingenting.

 

Delene er foreløpig innsauset av olje, men dere tar tegninga:

 

 

 

 

Prøvemontert på motoren ser det slik ut. Viftehjertet skal fjernes:

 

 

 

Som politidirektør i veivhusventilasjonspolitiet må jeg selvsagt ha skikkelig veivhusventilasjon. Jeg har derfor kjøpt en oljeseparator fra Porsche:

 

 

I tillegg har jeg fått min venn med TIG-sveisen, Turboed1, til å sveise inn en oljeretur i bunnpanna som munner ut under oljenivået:

 

 

 

 

Da er vi i gang igjen folkens :)

[FZR-Mannen]

I tillegg har jeg fått min venn med TIG-sveisen, Turboed1 til å sveise inn en oljeretur i bunnpanna som munner ut under oljenivået:

 

 

bra den ikke er til olje retur på turbo da,mange som har brent seg på litt lav oljretur og endt opp med litt dirty trick på tomgang da slangen har en tendes til og fylle seg helt opp til turbon for så og ende opp i eksosen:D

[Reodor F]

I tillegg har jeg fått min venn med TIG-sveisen, Turboed1 til å sveise inn en oljeretur i bunnpanna som munner ut under oljenivået:

 

 

bra den ikke er til olje retur på turbo da,mange som har brent seg på litt lav oljretur og endt opp med litt dirty trick på tomgang da slangen har en tendes til og fylle seg helt opp til turbon for så og ende opp i eksosen:D

 

Nei, turboreturen munner ut i blokka, så det burde være godt over oljenivået :D

[Actros2554]

Serpentin reim? Was ist das?

[Chevy350]

Flersporkilereim, flatreim, osv. Kjent barn har mange...